HiPhi Y EV Luksa SUV

Vespere de la 15-a de julio, la tria nova modelo de HiPhi -HiPhi Yestis oficiale lanĉita.La nova aŭto lanĉis entute kvar agordajn modelojn, tri specoj de krozada gamo estas laŭvolaj, kaj la gvida prezo gamo estas 339,000 ĝis 449,000 CNY.La nova aŭto estas poziciigita kiel mez-al-granda pura elektra SUV, kaj daŭre estas ekipita per la duageneracia inteligenta flugilpordo NT, kiu daŭre elstarigas la karakterizaĵojn de esti ekstreme teknologie futureca.

La aspekto de la nova aŭto aspektas pli kiel pli malgrandaHiPhi Xunuavide.La tuta antaŭa parto daŭre daŭrigas la familiajn dezajnajn trajtojn, simplajn kaj glatajn, kaj plenformajn.Ankoraŭ estas specialformaj lumpaneloj ambaŭflanke de la penetra LED-lumgrupo, kiuj povas montri diversajn lumlingvajn efikojn.La malsupra trapezoida krado ankaŭ enhavas rektan akvofalan ornamon, kiu ne aspektas monotona.

La flankoj de la korpo estas akraj kaj angulaj, kaj la formo estas kvadrata.Unuavide, ne estas evidenta dezajnopunkto, sed surprizoj estas ĉie en la detaloj.La suspendita tegmentoformo, kaŝitaj pordaj teniloj kaj senkadraj pordoj estas ĉiuj normaj agordoj de la tuta serio.La malantaŭa pordo adoptas la dezajnon de la duageneracia inteligenta flugila pordo NT, kiu ankoraŭ havas altan gradon de rekono.Ne gravas kie ĝi estas malfermita, ĝi turnos kapojn.La brilaj nigraj radbrovoj estas parigitaj kun tutnovaj 21-colaj malalt-tiraj radoj, kiuj estas tre mekanikaj.

La malantaŭo de la HiPhi Y estas relative simpla, kun Y-forma tra-tipa postlampo dezajno kaj grandgranda difuzila ornamado malsupre, la ĝenerala sento de hierarkio estas tre elstara.La korpa grandeco estas 4938/1958/1658mm en longo, larĝo kaj alto respektive, kaj la aksdistanco estas 2950mm, kio estas cirklo pli malgranda olHiPhi X.

Unuavide, la interno de la nova aŭto aspektas pli konciza ol la antaŭaj du modeloj, sen tro da fantaziaj ornamadoj, sed laŭ teknologia atmosfero, ĝi estas ankaŭ je absolute elstara nivelo inter la nunaj novenergiaj veturiloj.La unua estas la formo de la duobla spoka stirilo, la duobla kolora kongruo, la tuŝpanelo kaj la dekoracio estas ĉiuj tre individuaj.La fronto estas ekipita per plena LCD-instrumentpanelo kaj HUD-kapa ekrano.

La vertikala ekrano OLED de 17 coloj en la centra kontrolregiono ne bezonas zorgi pri funkcieco aŭ flua agado, kaj la ĉiutaga funkcia sperto ankaŭ estas tre oportuna.La kopiloto ankaŭ havas 15-colan distran ekranon por renkonti la bezonojn de aliaj pasaĝeroj.Krome, la aŭto ankaŭ estas ekipita per brita trezoro-aŭdio, poŝtelefona sendrata ŝarĝo kaj aliaj agordoj.

Ĉi-foje la aŭto adoptas grandan kvin-loĝan spacan aranĝon, kaj la malantaŭa spaco estas tre vasta.La tuta serio estas farita el ledaj sidlokoj, kaj ambaŭ ĉefaj kaj kopilotaj sidlokoj subtenas elektran alĝustigon, sidlokhejtado, ventolado kaj masaĝo funkcioj.La dua vico da sidlokoj subtenas ĝustigan angulan apogilon kaj havas hejtigan funkcion.La supra modelo ankaŭ havas malgrandan tablon en la malantaŭo.

Laŭ potenco, HiPhi Y disponigas opciojn por malantaŭ-surĉevalaj unumotoraj kaj dumotoraj kvarradaj versioj.La malantaŭ-surĉevala unumotora modelo havas maksimuman potencon de 247kW kaj maksimuman tordmomanton de 410 Nm.La versio de duobla motora kvarrada motoro havas maksimuman potencon de 371kW, maksimuman tordmomanton de 210 Nm antaŭe/410 Nm malantaŭe, kaj akcelon de 0-100 km/h en 4,7 sekundoj.Estas du specoj de bateriokapacito, 76.6kWh kaj 115kWh, kaj la krozdistanco estas 560km, 765km kaj 810km respektive.La ŝlosila nova aŭto ankaŭ estas ekipita kun malantaŭa stirado kiel norma, kio ja estas tre praktika.