page_banner

produkto

AITO M7 Hybrid Luxury SUV 6 Places Huawei Seres Car

Huawei dizajnis kaj puŝis la merkatadon de la dua hibrida aŭto AITO M7, dum Seres produktis ĝin.Kiel luksa 6-sidloka sportkamioneto, la AITO M7 havas plurajn bonegajn funkciojn inkluzive de plilongigita gamo kaj okulfrapa dezajno.


Produkta Detalo

SPECIFICADOJ DE PRODUCTO

PRI NI

Produktaj Etikedoj

SD

Huawei desegnis kaj antaŭenigis la merkatadon de la dua hibrida aŭtoAITO M7, dum Seres produktis ĝin.Kiel luksa 6-sidloka sportkamioneto, la AITO M7 havas plurajn bonegajn funkciojn inkluzive de plilongigita gamo kaj okulfrapa dezajno.

Specifoj de AITO M7

Dimensio 5020*1945*1650 mm
Aksdistanco 2820 mm
Rapido Maks.200 km/h
0-100 km/h Akcela Tempo 7.8 s (RWD), 4.8 s (AWD)
Bateria Kapacito 40 kWh
Movo 1499 ccm Turbo
Potenco 272 ĉp./200 kW (RWD), 449 ĉp./330 kw (AWD)
Maksimuma Tordemo 360 Nm (RWD), 660 Nm (AWD)
Nombro de Sidejoj 6
Veturada Sistemo Ununura motoro RWD, Duobla motoro AWD
Distanca Gamo 1220 km (RWD), 1100 km (AWD)
Kapacito de benzinujo 60 L

La AITO M7 havas normajn RWD kaj alt-efikecajn AWD-versiojn.

Ekstero

Koncerne la eksteran dezajnon, la antaŭa finaĵo de la AITO M7 ricevis du apartajn antaŭajn lampojn kaj LED-strion inter ili.Ĉar ĝi estas etendigilo, la M7 havas grandan kradon.De la flanko, ni povas klare vidi, ke la M7 estas tradicia SUV.Sed ĝi havas malgrandan sportan tuŝon, kiu estas tegmento-spoiler.Menciindas, ke pordaj teniloj de la M7 estas elektre retireblaj.Ĝia malantaŭo estas la plej interesa, ĉefe pro granda LED-malantaŭa unuo.

1112

11123

1112 4

11125

Interno

LaSUVestas luksa veturilo kun 6 sidlokoj en 3 vicoj.La dua vico venas kun Zero Gravity Seats, kiuj disvolviĝas per unuopa premo de butono por oferti la plej komfortan pozicion por pasaĝeroj.Firmao asertas, ke alportante genuojn kaj koksojn al la sama nivelo kaj certigante ke la angulo inter femuroj kaj torso estas ĝuste je 113 gradoj, la sangocirkulado estas plibonigita.Ĝi estas provita solvo en la medicina mondo kaj ĝi fariĝas luksa tendenco en la aŭtomobila industrio.

S

La sidlokoj uzas napan ledon kaj estas sufiĉe komfortaj, la ŝoforo aŭtomate moviĝas malantaŭen kiam la pordo malfermiĝas por doni al la ŝoforo pli da spaco por eniri, kaj ĝi moviĝas reen al sia originala loko post kiam la pordo estas fermita.Seĝoj en la antaŭo venas kun hejtado, ventolado kaj masaĝo kaj tiuj en la malantaŭo nur ricevas hejtadon - kio ankoraŭ estas sufiĉe bela.

SD

Sonsistemo estas provizita de Huawei kaj ĝi venas kun 19 laŭtparoliloj en 7.1 ĉirkaŭsona agordo kaj 1,000W de potenco.Ekzistas eĉ eblo por reprodukti la sonon ekster la veturilo, efike igante ĝin giganta boombox ŝajne bona por antaŭurbaj tendaraj vojaĝoj.Homoj kutimis iri kampadi por foriri de la urba bruo sed tempoj ŝanĝiĝas.

SDF

Infotainment estas prizorgata de granda centra ekrano, kiu kontrolas ĉiujn funkciojn ĉar ne ekzistas fizikaj butonoj.Voĉa kontrolo estas sufiĉe kompleksa kun daŭra dialogo kaj interjekcio iam ajn.La sistemo povas rekoni diversajn dialektojn de la ĉina lingvo (nuntempe) kaj ĝi havas 4-zonan precizan kaptadon - ĝi povas rekoni kiu pasaĝero parolas kun ĝi kaj ĝi povas ignori interferon.Surpapere ĝi sonas mirinda sed ni rezervas juĝon ĝis realaj testoj konfirmas, ke ĝi funkcias tiel bone kiel promesite.

DF

Ĝi ne estus familia aŭto sen enkonstruita karaokeo, ĉu ne?Ĝi venas kun sendrata profesia mikrofono subtenata de DSP-peceto kaj tre malalta latenco.Se vi forgesas kie vi parkis la aŭton - ne maltrankviliĝu.AITO M7 povas precize sendi al vi ĝian lokon inkluzive de sur kiu etaĝo ĝi estas en pluretaĝa parkejo.La aŭto kompreneble povas parki mem eĉ kiam ne estas stratmarkoj.

ASD

La panorama suntegmento estas vere granda irante de la antaŭo de la aŭto ĝis la malantaŭo kaj ofertas 97.7% neĝenatajn vidojn, uzante Low E-vitron (pli malalta emisiveco. Ĝi povas bloki ĝis 99.9% de UV-radioj, provizante varmoredukton de pli ol 40). % kompare kun aliaj panoramaj suntegmentoj laŭ la kompanio.

ASD


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Aŭtomodelo AITO M7
    2022 2WD Komforta Eldono 2022 4WD Luksa Eldono 2022 4WD Flagship Edition
    Bazaj informoj
    Fabrikisto SERES
    Energia Tipo Plilongigita Gamo Elektra
    Motoro Plilongigita Gamo Elektra 272 HP Plilongigita Gamo Elektra 449 HP
    Pura Elektra Krozada Intervalo (KM) 195 km 165 km
    Ŝarga Tempo (Horo) Rapida Ŝarĝo 0.5 horoj Malrapida Ŝarĝo 5 horoj
    Maksimuma potenco de motoro (kW) 92 (152 ĉp.)
    Maksimuma potenco de motoro (kW) 200 (272 ĉp.) 330 (449 ĉp.)
    Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) 205 Nm
    Maksimuma Tordmomanto de Motoro (Nm) 360 Nm 660 Nm
    LxWxH (mm) 5020x1945x1775mm
    Maksimuma Rapido (KM/H) 190 km
    Elektrokonsumo por 100km (kWh/100km) 20,5 kWh 24 kWh
    Minimuma Ŝarga Ŝarĝa Karburaĵa Konsumo (L/100km) 6.85L 7.45L
    Korpo
    Aksdistanco (mm) 2820
    Antaŭa Rada Bazo (mm) 1635
    Malantaŭa Rada Bazo (mm) 1650
    Nombro de Pordoj (komputiloj) 5
    Nombro de sidlokoj (komputiloj) 6
    Malplena pezo (kg) 2340 2450
    Plena Ŝarĝa Maso (kg) 2790 2900
    Kapacito de benzinujo (L) 60
    Trenkoeficiento (Cd) Neniu
    Motoro
    Modelo de Motoro H15RT
    Movo (ml) 1499
    Delokiĝo (L) 1.5
    Formo de Aera Enpreno Turboŝarĝita
    Cilindra Aranĝo L
    Nombro de Cilindroj (komputiloj) 4
    Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) 4
    Maksimuma Ĉevalforto (Ps) 152
    Maksimuma potenco (kW) 92
    Maksimuma Tordmomanto (Nm) 205
    Specifa Teknologio de Motoro Neniu
    Formo de brulaĵo Plilongigita Gamo Elektra
    Karburaĵa Grado 95#
    Metodo de Provizo de Fuelaĵo Plurpunkta EFI
    Elektra Motoro
    Motora Priskribo Plilongigita Gamo Elektra 272 HP Plilongigita Gamo Elektra 449 HP
    Motora Tipo Permanenta Magneto/Sinkrona
    Totala Motora Potenco (kW) 200 330
    Motoro Totala Ĉevalforto (Ps) 272 449
    Motoro Totala Tordmomanto (Nm) 360 660
    Antaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) Neniu 130
    Antaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) Neniu 300
    Malantaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) 200
    Malantaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) 360
    Vetura Motora Nombro Ununura Motoro Duobla Motoro
    Motora Aranĝo Malantaŭo Antaŭa + Malantaŭa
    Bateria Ŝargado
    Tipo de Baterio Ternara Litio-Baterio
    Bateria Marko CATL
    Bateria Teknologio Neniu
    Bateria Kapacito (kWh) 40 kWh
    Bateria Ŝargado Rapida Ŝarĝo 0.5 horoj Malrapida Ŝarĝo 5 horoj
    Rapida Ŝarga Haveno
    Bateria Temperaturo-Administra Sistemo Malalta Temperaturo Hejtado
    Likva Malvarmigita
    Rapidumujo
    Gearbox Priskribo Elektra Veturilo Unurapida Rapidumujo
    Ilaroj 1
    Tipo de rapidumujo Fiksa Proporcio Gearbox
    Ĉasio/Stirado
    Stirada Reĝimo Malantaŭa RWD Duobla Motoro 4WD
    Tipo de Kvarrado Neniu Elektra 4WD
    Antaŭa Suspensio MacPherson Sendependa Suspensio
    Malantaŭa Suspensio Multi-Link Independent Suspension
    Stira Tipo Elektra Helpo
    Korpa Strukturo Ŝarĝo Lagro
    Rado/Bremso
    Antaŭa Bremso-Tipo Ventilita Disko
    Malantaŭa Bremso-Tipo Ventilita Disko
    Antaŭa Pneŭo Grandeco 255/50 R20 265/45 R21
    Malantaŭa Pneŭo Grandeco 255/50 R20 265/45 R21

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Fariĝu la industria gvidanto en aŭtomobilaj kampoj.La ĉefkomerco etendiĝas de malaltkvalitaj markoj ĝis altkvalitaj kaj ultra-luksaj mark-aŭtaj eksportvendoj.Provizi tutnovan ĉinan aŭtan eksportadon kaj uzitan aŭtan eksportadon.

    Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni