ChangAn Deepal S7 EV/Hibrida SUV
Kio pri la plilongigita programa teknologio?Kvankam multaj homoj pensas, ke ĉi tiu teknologio ne estas tro progresinta.Tamen, pro la populareco de serio de etend-intervalaj modeloj, oni povas trovi, ke la plilong-intervalaj modeloj havas veturan sperton kompareblan al puraj elektraj veturiloj kaj longan baterian vivon.Ĝi ankoraŭ renkontas la bezonojn de aŭtoposedantoj en ĉi tiu etapo.La etend-intervala versio deDeepal S7estas pli taŭga por vi.Kompreneble, ĝi ankaŭ havas puran elektran version kiel opcion.
Nuntempe, la dua modelo de Changan Deepal - Deepal S7 estis oficiale lanĉita.Estas 3 opcioj por la gamo-plilongigita versio, la prezo gamo estas 149,900-169,900 CNY;estas 2 puraj elektraj versioj, la prezo gamo estas 189,900-202,900 CNY.Kun la apero de novaj aŭtoj unu post alia, la bela aspekto de ĉi tiu aŭto ja estis rekonita de junuloj.
Laŭ aspekto,Deepal S7estas konstruita kun familia dezajnlingvo.La antaŭo de la aŭto adoptas fermitan antaŭan vizaĝon dezajnon.Akra linio en la mezo apartigas la antaŭon de la aŭto de la supraj kaj malsupraj tavoloj.Ĝi havas tranĉitan stilon, kiu estas relative pura kaj neta.Ambaŭ flankoj de la fronto estas ekipitaj per disigitaj LED-lumoj, kaj la antaŭa ĉirkaŭaĵo ankaŭ konservas la akran randan aeran ventumilon, kiu igas la antaŭan vizaĝon pli tridimensia.Koncerne al lumigado, la tuta veturilo ankaŭ estas ekipita per inteligenta interaga lumlingvo.La lumgrupo estas ekipita per 696 LED-lumfontoj.La posedanto ankaŭ povas personecigi la malpezan lingvon laŭ siaj propraj preferoj, kiu estas pli ludebla.
La flanka formo estas relative malalta, kaj la sporta sinteno reliefigas la senton de movado.La linioj de la tuta veturilo estas relative molaj, kaj ĝi ankaŭ estas ekipita per kaŝitaj pordaj teniloj, kaj la retrospegulo kaj la fundo ankaŭ estas ekipitaj per sentantaj elementoj, kiuj povas realigi altnivelajn veturhelpajn funkciojn.La formo de la kvin-spokaj radoj estas pli majesta, kunigita kun la altigita antaŭa kaj malantaŭa rado-brovo-dezajno, la muskola sento estas relative forta.Krome, la nova aŭto ankaŭ estas ekipita per senkadraj pordoj, kaj la 21 radoj ankaŭ estas tre vide trafeblaj.Laŭ grandeco, la longo, larĝo kaj alteco de la nova aŭto estas 4750/1930/1625mm, kaj la aksdistanco estas 2900mm.
La vosto estas pli radikala.La alt-muntita bremslumo situas en la mezo, kaj la fundo estas ekipita per tra-tipa postlumo.La randoj estas nigrigitaj, kaj la flankoj ankaŭ estas ekipitaj per meĥaj elementoj.La vida efiko estas tre okulfrapa post lumigado.La formo de la difuzilo ĉirkaŭita de la malantaŭo ankaŭ estas tre tridimensia.
Koncerne al interno, la praktikeco kaj inteligenta agado de la veturilo estas bonaj.La centra konzolo estas ekipita per sunflora ekrano de 15,6 coloj, kiu subtenas maldekstren kaj dekstrajn 15-gradajn alĝustigojn.Estas pli oportune por la ĉefa ŝoforo spekti navigacion aŭ la kun-ŝoforo spekti filmojn.Ĉi tiu aŭto ne estas ekipita per instrumentpanelo, sed estas anstataŭigita per AR-HUD-kapa ekrano, kaj la ekranelementoj estas relative riĉaj.La kontrolregiono estas ekipita per poŝtelefona sendrata ŝarga panelo kaj rondeta kombinaĵo de pokalo, kaj la fundo ankaŭ estas kavigita, kio povas kontentigi ĉiutagajn hejmajn bezonojn kaj havas relative bonan ŝarĝkapablon.
Koncerne komforton, la antaŭa vico de la veturilo estas ekipita per nulgravitaj sidlokoj.Ĝi ne nur subtenas 16-direktan alĝustigo por la ĉefa ŝoforo kaj 14-direktan elektran alĝustigo por la kunŝoforo, ĝi ankaŭ subtenas 8-punktan masaĝan funkcion, kiu ankaŭ povas alporti komfortan dormetan medion post kuŝado je 120 gradoj. .Koncerne inteligentecon, la veturilo estas ekipita per 8155-blato kun komputika potenco de 105K DMIPS.La operacia flueco kaj la respondrapideco de la voĉkontrola funkcio estas tre rapidaj.La kopiloto ankaŭ povas elekti 12,3-colan distran ekranon, kiu situas ĉe la pozicio de la vanteca spegulo.
Koncerne potencon, la nova aŭto disponigas plilongigitan gamon kaj purajn elektrajn reĝimojn.La plilongigita gamo estas ekipita per 1.5L mem-prima motoro, kaj la pura elektra gamo estas dividita en 121km kaj 200km.La maksimuma ampleksa krozdistanco estas 1120 km, dum la pura elektra versio havas krozdistancon de 520 km kaj 620 km sub CTC-kondiĉoj.
Specifoj de ChangAn Deepal S7
Aŭtomodelo | 2023 121Pro Plilongigita Intervalo | 2023 121Max Etendita Gamo | 2023 200Max Etendita Gamo |
Dimensio | 4750x1930x1625mm | ||
Aksdistanco | 2900mm | ||
Maksimuma Rapido | 180 km | ||
0-100 km/h Akcela Tempo | 7.6s | 7.7s | |
Bateria Kapacito | 18,99 kWh | 31,73 kWh | |
Tipo de Baterio | Baterio de Litio Fera Fosfato | ||
Bateria Teknologio | CALB | CATL/CALB | |
Rapida Ŝarga Tempo | Rapida Ŝarĝo 0.5 horoj | ||
Pura Elektra Krozada Gamo | 121 km | 200 km | |
Karburaĵa Konsumo por 100 km | Neniu | ||
Energia Konsumo Po 100 km | Neniu | ||
Movo | 1480 cc | ||
Motora Potenco | 95 ĉp./70 kw | ||
Maksimuma Torque de Motoro | 141 Nm | ||
Motora Potenco | 238 ĉp./175 kw | ||
Maksimuma Torque de Motoro | 320 Nm | ||
Nombro De Sidlokoj | 5 | ||
Veturada Sistemo | Malantaŭa RWD | ||
Minimuma Ŝtato de Ŝarga Karburaĵo-Konsumo | 4.95L | ||
Rapidumujo | Fiksa Gear Ratio Gearbox | ||
Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | ||
Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension |
La prezo/efikeco-proporcio deDeepal S7estas tre alta.Je ĉi tiu prezo, ĝi havas altan aspekton kaj riĉan inteligentan agordon.Ĝi estas pli alloga por junaj konsumantoj, kaj ĝia efikeco laŭ bateria vivo kaj veturkontrolo ankaŭ estas relative elstara.Ĝi ja taŭgas esti la unua aŭto por junuloj.
Aŭtomodelo | Deepal S7 | ||
2023 121Pro Plilongigita Intervalo | 2023 121Max Etendita Gamo | 2023 200Max Etendita Gamo | |
Bazaj informoj | |||
Fabrikisto | Deepal | ||
Energia Tipo | Plilongigita Gamo Elektra | ||
Motoro | Plilongigita Gamo Elektra 238 HP | ||
Pura Elektra Krozada Intervalo (KM) | 121 km | 200 km | |
Ŝarga Tempo (Horo) | Rapida Ŝarĝo 0.5 horoj | ||
Maksimuma potenco de motoro (kW) | 70 (95 ĉp.) | ||
Maksimuma potenco de motoro (kW) | 175 (238 ĉp.) | ||
Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 141 Nm | ||
Maksimuma Tordmomanto de Motoro (Nm) | 320 Nm | ||
LxWxH (mm) | 4750x1930x1625mm | ||
Maksimuma Rapido (KM/H) | 180 km | ||
Elektrokonsumo por 100km (kWh/100km) | Neniu | ||
Minimuma Ŝarga Ŝarĝa Karburaĵa Konsumo (L/100km) | 4.95L | ||
Korpo | |||
Aksdistanco (mm) | 2900 | ||
Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1640 | ||
Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1650 | ||
Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 | ||
Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | ||
Malplena pezo (kg) | 1895 | 1990 | |
Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 2325 | 2420 | |
Kapacito de benzinujo (L) | 45 | ||
Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | ||
Motoro | |||
Modelo de Motoro | JL473QJ | ||
Movo (ml) | 1480 | ||
Delokiĝo (L) | 1.5 | ||
Formo de Aera Enpreno | Enspiru Nature | ||
Cilindra Aranĝo | L | ||
Nombro de Cilindroj (komputiloj) | 4 | ||
Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 | ||
Maksimuma Ĉevalforto (Ps) | 95 | ||
Maksimuma potenco (kW) | 70 | ||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 141 | ||
Specifa Teknologio de Motoro | Neniu | ||
Formo de brulaĵo | Plilongigita Gamo Elektra | ||
Karburaĵa Grado | 92# | ||
Metodo de Provizo de Fuelaĵo | Plurpunkta EFI | ||
Elektra Motoro | |||
Motora Priskribo | Plilongigita Gamo Elektra 238HP | ||
Motora Tipo | Permanenta Magneto/Sinkrona | ||
Totala Motora Potenco (kW) | 175 | ||
Motoro Totala Ĉevalforto (Ps) | 238 | ||
Motoro Totala Tordmomanto (Nm) | 320 | ||
Antaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | Neniu | ||
Antaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | Neniu | ||
Malantaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | 175 | ||
Malantaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 320 | ||
Vetura Motora Nombro | Ununura Motoro | ||
Motora Aranĝo | Malantaŭo | ||
Bateria Ŝargado | |||
Tipo de Baterio | Baterio de Litio Fera Fosfato | ||
Bateria Marko | CALB | CATL/CALB | |
Bateria Teknologio | Neniu | ||
Bateria Kapacito (kWh) | 18,99 kWh | 31,73 kWh | |
Bateria Ŝargado | Rapida Ŝarĝo 0.5 horoj | ||
Rapida Ŝarga Haveno | |||
Bateria Temperaturo-Administra Sistemo | Malalta Temperaturo Hejtado | ||
Likva Malvarmigita | |||
Rapidumujo | |||
Gearbox Priskribo | Elektra Veturilo Unurapida Rapidumujo | ||
Ilaroj | 1 | ||
Tipo de rapidumujo | Fiksa Gear Ratio Gearbox | ||
Ĉasio/Stirado | |||
Stirada Reĝimo | Malantaŭa RWD | ||
Tipo de Kvarrado | Neniu | ||
Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | ||
Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | ||
Stira Tipo | Elektra Helpo | ||
Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | ||
Rado/Bremso | |||
Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | ||
Malantaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | ||
Antaŭa Pneŭo Grandeco | 235/55 R19 | ||
Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 235/55 R19 |
Aŭtomodelo | Deepal S7 | |
2023 520Max Pura Elektra | 2023 620Max Pura Elektra | |
Bazaj informoj | ||
Fabrikisto | Deepal | |
Energia Tipo | Pura Elektra | |
Elektra Motoro | 258 ĉp | 218 ĉp |
Pura Elektra Krozada Intervalo (KM) | 520 km | 620 km |
Ŝarga Tempo (Horo) | Rapida Ŝarĝo 0.58 horoj | |
Maksimuma potenco (kW) | 190 (258 ĉp.) | 160 (218 ĉp.) |
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 320 Nm | |
LxWxH (mm) | 4750x1930x1625mm | |
Maksimuma Rapido (KM/H) | 180 km | |
Elektrokonsumo por 100km (kWh/100km) | 14,2 kWh | 14,4 kWh |
Korpo | ||
Aksdistanco (mm) | 2900 | |
Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1640 | |
Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1650 | |
Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 | |
Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | |
Malplena pezo (kg) | 1950 | 2035 |
Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 2380 | 2465 |
Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | |
Elektra Motoro | ||
Motora Priskribo | Hidrogena brulaĵo 258 HP | Hidrogena brulaĵo 218 HP |
Motora Tipo | Permanenta magneto/sinkrona | |
Totala Motora Potenco (kW) | 190 | 160 |
Motoro Totala Ĉevalforto (Ps) | 258 | 218 |
Motoro Totala Tordmomanto (Nm) | 320 | |
Antaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | Neniu | |
Antaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | Neniu | |
Malantaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | 190 | 160 |
Malantaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 320 | 218 |
Vetura Motora Nombro | Ununura Motoro | |
Motora Aranĝo | Malantaŭo | |
Bateria Ŝargado | ||
Tipo de Baterio | Ternara Litio-Baterio | |
Bateria Marko | CALB | CATL/CALB |
Bateria Teknologio | Neniu | |
Bateria Kapacito (kWh) | 66,8 kWh | 79,97 kWh |
Bateria Ŝargado | Rapida Ŝarĝo 0.58 horoj | |
Rapida Ŝarga Haveno | ||
Bateria Temperaturo-Administra Sistemo | Malalta Temperaturo Hejtado | |
Likva Malvarmigita | ||
Ĉasio/Stirado | ||
Stirada Reĝimo | Malantaŭa RWD | |
Tipo de Kvarrado | Neniu | |
Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | |
Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | |
Stira Tipo | Elektra Helpo | |
Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | |
Rado/Bremso | ||
Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | |
Malantaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | |
Antaŭa Pneŭo Grandeco | 235/55 R19 | |
Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Fariĝu la industria gvidanto en aŭtomobilaj kampoj.La ĉefkomerco etendiĝas de malaltkvalitaj markoj ĝis altkvalitaj kaj ultra-luksaj mark-aŭtaj eksportvendoj.Provizi tutnovan ĉinan aŭtan eksportadon kaj uzitan aŭtan eksportadon.