Wuling Hongguang Mini EV Macaron Agile Micro Car
Produktita de SAIC-GM-Wuling Automobile, laWuling Hongguang Mini EV Macaronestis en la spoto lastatempe.En la aŭtomondo, produktdezajno ofte estas pli temigis veturilan efikecon, agordon kaj parametrojn, dum perceptaj bezonoj kiel ekzemple koloro, aspekto kaj intereso estas malpli prioritatitaj.En lumo de tio, Wuling starigis modan tendencon traktante la emociajn bezonojn de klientoj.
Multoblaj Koloroj por Wuling Hongguang Mini EV Macaron Version
Wuling Hongguang Mini EV Macaron Specifoj
| Dimensio | 2920*1493*1621 mm |
| Aksdistanco | 1940 mm |
| Rapido | Maks.100 km/h |
| Bateria Kapacito | 13,8 kWh |
| Tipo de Baterio | Litia Fera Fosfato aŭ Ternara Litio |
| Potenco | 27 ĉp. / 20 kW |
| Maksimuma Tordemo | 85 Nm |
| Nombro de Sidejoj | 4 |
| Veturada Sistemo | Ununura motoro RWD |
| Distanca Gamo | 170 km |
Ekstero
Ekstere, la Macaron-versio distingas sin de la norma Mini EV kun elekto de funky pastelkoloroj.WIRED estas en avokada verdo, sed la modelo ankaŭ haveblas en citronflava kaj blanka persikrozo.La koloroj estas kunlaboro kun Pantone parolas volumojn;la Mini EV administris kultan sekvantaron, kaj la Macaron estas klare celita al la juna kaj malvarmeta."Macaron" estas skribita sur la ŝoforo malantaŭa kolono nigra enigaĵo, kaj la aŭto havas kolor-kunordigitajn blankajn radojn kaj tegmenton.hongguang mini ev prezo
Interno
LaWuling Hongguang MiniMacaron ricevas eksterajn kolor-kongruajn enigaĵojn por la pordotiroj kaj elstaraĵoj ĉirkaŭ kio pasas por kontroloj.Ĉi tiuj estas tre limigitaj, kun tri ciferdiskoj por klimatokontrolo kaj tre malgranda LCD-ekrano por la radio.
Estas ankaŭ du USB-tipo A havenoj, kiuj permesas vin ludi muzikon aŭ ŝargi aparaton.En dezajnoelekto, kiu eble parolas pri la pagebleco de ekranpartoj, la instrumentpanelo estas plenkolora cifereca ekrano.Ĉi tiu ekrano ofertas bazajn informojn kiel rapidecon, intervalon kaj elektran konsumon, kune kun delikata 3D bildigo de laMini EV.La Macaron-versio akiras inversan fotilon, kiun la ekrano ankaŭ montras.
Eble la plej granda surprizo estas, ke la Mini EV povas sidigi kvar.Post ĉio, la aŭto estas malpli ol 3 metrojn longa, 2,920 mm por esti precizaj.Dirite, enŝovi plenkreskulojn en tiujn malantaŭajn sidlokojn ne estas ĝuste komforta.Sed dank'al la 1,621 mm alteco, la Mini EV estas fakte pli alta ol ĝi estas larĝa, do kapspaco estas akceptebla.Estas ankaŭ aldonaĵoj por infanseĝo Isofix, kaj la sidlokoj estas ja plej bonaj por infanoj—la manko de veraj kapapogiloj por plenkreskuloj igas ajnan plilongigitan vojaĝon streĉa.Hongguang mini ev prezo
Bildoj
Kajuto
Radio Kaj Pokalo
Pneŭo
Sidlokoj
| Aŭtomodelo | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Facila Eldono Ternara Litio-Baterio | Facila Eldono Litia Fera Fosfata Baterio | Komforta Eldono Ternara Litio-Baterio | Komforta Eldono Litia Fera Fosfata Baterio | |
| Bazaj informoj | ||||
| Fabrikisto | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energia Tipo | Pura Elektra | |||
| Elektra Motoro | 27 ĉp | |||
| Pura Elektra Krozada Intervalo (KM) | 120 km | |||
| Ŝarga Tempo (Horo) | 6,5 horoj | |||
| Maksimuma potenco (kW) | 20 (27 ĉp.) | |||
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 85 Nm | |||
| LxWxH (mm) | 2920*1493*1621mm | |||
| Maksimuma Rapido (KM/H) | 100 km | |||
| Elektrokonsumo por 100km (kWh/100km) | 8,8 kWh | |||
| Korpo | ||||
| Aksdistanco (mm) | 1940 | |||
| Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1290 | |||
| Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1290 | |||
| Nombro de Pordoj (komputiloj) | 3 | |||
| Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 4 | |||
| Malplena pezo (kg) | 665 | |||
| Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 980 | |||
| Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | |||
| Elektra Motoro | ||||
| Motora Priskribo | Pura Elektra 27 HP | |||
| Motora Tipo | Permanenta Magneto/Sinkrona | |||
| Totala Motora Potenco (kW) | 20 | |||
| Motoro Totala Ĉevalforto (Ps) | 27 | |||
| Motoro Totala Tordmomanto (Nm) | 85 | |||
| Antaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | Neniu | |||
| Antaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | Neniu | |||
| Malantaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | 20 | |||
| Malantaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 85 | |||
| Vetura Motora Nombro | Ununura Motoro | |||
| Motora Aranĝo | Malantaŭo | |||
| Bateria Ŝargado | ||||
| Tipo de Baterio | Ternara Litio-Baterio | Baterio de Fera Fosfato | Ternara Litio-Baterio | Baterio de Fera Fosfato |
| Bateria Marko | SINOEV | |||
| Bateria Teknologio | Neniu | |||
| Bateria Kapacito (kWh) | 9 kWh | 9,3 kWh | 9 kWh | 9,3 kWh |
| Bateria Ŝargado | 6,5 horoj | |||
| Neniu Rapida Ŝarga Haveno | ||||
| Bateria Temperaturo-Administra Sistemo | Malalta Temperaturo Hejtado | |||
| Neniu | ||||
| Ĉasio/Stirado | ||||
| Stirada Reĝimo | Malantaŭa RWD | |||
| Tipo de Kvarrado | Neniu | |||
| Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | |||
| Malantaŭa Suspensio | Integral Bridge Ne-Sendependa Suspensio | |||
| Stira Tipo | Elektra Helpo | |||
| Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | |||
| Rado/Bremso | ||||
| Antaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | |||
| Malantaŭa Bremso-Tipo | Tambura Bremso | |||
| Antaŭa Pneŭo Grandeco | 145/70 R12 | |||
| Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 145/70 R12 | |||
| Aŭtomodelo | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Ĝuiga Eldono Ternara Litio-Baterio | Ĝuiga Eldono Litia Fera Fosfata Baterio | Macaron Fashion Edition Ternara Litio-Baterio | Macaron Fashion Edition Litia Fera Fosfata Baterio | |
| Bazaj informoj | ||||
| Fabrikisto | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energia Tipo | Pura Elektra | |||
| Elektra Motoro | 27 ĉp | |||
| Pura Elektra Krozada Intervalo (KM) | 170 km | 120 km | ||
| Ŝarga Tempo (Horo) | 9 horoj | 6,5 horoj | ||
| Maksimuma potenco (kW) | 20 (27 ĉp.) | |||
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 85 Nm | |||
| LxWxH (mm) | 2920*1493*1621mm | |||
| Maksimuma Rapido (KM/H) | 100 km | |||
| Elektrokonsumo por 100km (kWh/100km) | 9,3 kWh | 8,8 kWh | ||
| Korpo | ||||
| Aksdistanco (mm) | 1940 | |||
| Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1290 | |||
| Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1290 | |||
| Nombro de Pordoj (komputiloj) | 3 | |||
| Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 4 | |||
| Malplena pezo (kg) | 700 | 665 | ||
| Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 1020 | 980 | ||
| Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | |||
| Elektra Motoro | ||||
| Motora Priskribo | Pura Elektra 27 HP | |||
| Motora Tipo | Permanenta Magneto/Sinkrona | |||
| Totala Motora Potenco (kW) | 20 | |||
| Motoro Totala Ĉevalforto (Ps) | 27 | |||
| Motoro Totala Tordmomanto (Nm) | 85 | |||
| Antaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | Neniu | |||
| Antaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | Neniu | |||
| Malantaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | 20 | |||
| Malantaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 85 | |||
| Vetura Motora Nombro | Ununura Motoro | |||
| Motora Aranĝo | Malantaŭo | |||
| Bateria Ŝargado | ||||
| Tipo de Baterio | Ternara Litio-Baterio | Baterio de Fera Fosfato | Ternara Litio-Baterio | Baterio de Fera Fosfato |
| Bateria Marko | SINOEV | Ŝlosilpotenco | SINOEV | |
| Bateria Teknologio | Neniu | |||
| Bateria Kapacito (kWh) | 13,8 kWh | 13,9 kWh | 9 kWh | 9,3 kWh |
| Bateria Ŝargado | 9 horoj | 6,5 horoj | ||
| Neniu Rapida Ŝarga Haveno | ||||
| Bateria Temperaturo-Administra Sistemo | Malalta Temperaturo Hejtado | |||
| Neniu | ||||
| Ĉasio/Stirado | ||||
| Stirada Reĝimo | Malantaŭa RWD | |||
| Tipo de Kvarrado | Neniu | |||
| Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | |||
| Malantaŭa Suspensio | Integral Bridge Ne-Sendependa Suspensio | |||
| Stira Tipo | Elektra Helpo | |||
| Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | |||
| Rado/Bremso | ||||
| Antaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | |||
| Malantaŭa Bremso-Tipo | Tambura Bremso | |||
| Antaŭa Pneŭo Grandeco | 145/70 R12 | |||
| Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 145/70 R12 | |||
| Aŭtomodelo | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Enjoyment Edition Ternara Litio-Baterio | Macaron Enjoyment Edition Litia Fera Fosfata Baterio | Macaron Bunta Eldono Ternara Litio-Baterio | Macaron Bunta Eldono Litia Fera Fosfata Baterio | |
| Bazaj informoj | ||||
| Fabrikisto | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energia Tipo | Pura Elektra | |||
| Elektra Motoro | 27 ĉp | |||
| Pura Elektra Krozada Intervalo (KM) | 170 km | 120 km | ||
| Ŝarga Tempo (Horo) | 9 horoj | 6,5 horoj | ||
| Maksimuma potenco (kW) | 20 (27 ĉp.) | |||
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 85 Nm | |||
| LxWxH (mm) | 2920*1493*1621mm | |||
| Maksimuma Rapido (KM/H) | 100 km | |||
| Elektrokonsumo por 100km (kWh/100km) | 9,3 kWh | 8,8 kWh | ||
| Korpo | ||||
| Aksdistanco (mm) | 1940 | |||
| Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1290 | |||
| Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1290 | |||
| Nombro de Pordoj (komputiloj) | 3 | |||
| Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 4 | |||
| Malplena pezo (kg) | 700 | 665 | ||
| Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 1020 | 980 | ||
| Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | |||
| Elektra Motoro | ||||
| Motora Priskribo | Pura Elektra 27 HP | |||
| Motora Tipo | Permanenta Magneto/Sinkrona | |||
| Totala Motora Potenco (kW) | 20 | |||
| Motoro Totala Ĉevalforto (Ps) | 27 | |||
| Motoro Totala Tordmomanto (Nm) | 85 | |||
| Antaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | Neniu | |||
| Antaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | Neniu | |||
| Malantaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | 20 | |||
| Malantaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 85 | |||
| Vetura Motora Nombro | Ununura Motoro | |||
| Motora Aranĝo | Malantaŭo | |||
| Bateria Ŝargado | ||||
| Tipo de Baterio | Ternara Litio-Baterio | Baterio de Fera Fosfato | Ternara Litio-Baterio | Baterio de Fera Fosfato |
| Bateria Marko | SINOEV | Ŝlosilpotenco | SINOEV | |
| Bateria Teknologio | Neniu | |||
| Bateria Kapacito (kWh) | 13,8 kWh | 13,9 kWh | 9 kWh | 9,3 kWh |
| Bateria Ŝargado | 9 horoj | 6,5 horoj | ||
| Neniu Rapida Ŝarga Haveno | ||||
| Bateria Temperaturo-Administra Sistemo | Malalta Temperaturo Hejtado | |||
| Neniu | ||||
| Ĉasio/Stirado | ||||
| Stirada Reĝimo | Malantaŭa RWD | |||
| Tipo de Kvarrado | Neniu | |||
| Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | |||
| Malantaŭa Suspensio | Integral Bridge Ne-Sendependa Suspensio | |||
| Stira Tipo | Elektra Helpo | |||
| Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | |||
| Rado/Bremso | ||||
| Antaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | |||
| Malantaŭa Bremso-Tipo | Tambura Bremso | |||
| Antaŭa Pneŭo Grandeco | 145/70 R12 | |||
| Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 145/70 R12 | |||
| Aŭtomodelo | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron-Koloriga Eldono Ternara Litio-Baterio | Macaron Coloring Edition Litia Fera Fosfata Baterio | GAMEBOY 200km Play Edition Litia Fera Fosfata Baterio | GAMEBOY 200km Adventurer Edition Litia Fera Fosfata Baterio | |
| Bazaj informoj | ||||
| Fabrikisto | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energia Tipo | Pura Elektra | |||
| Elektra Motoro | 27 ĉp | 41 ĉp | ||
| Pura Elektra Krozada Intervalo (KM) | 170 km | 200 km | ||
| Ŝarga Tempo (Horo) | 9 horoj | 5,5 horoj | ||
| Maksimuma potenco (kW) | 20 (27 ĉp.) | 30 (41 ĉp.) | ||
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 85 Nm | 110 Nm | ||
| LxWxH (mm) | 2920*1493*1621mm | 3061*1520*1665mm | ||
| Maksimuma Rapido (KM/H) | 100 km | |||
| Elektrokonsumo por 100km (kWh/100km) | 9,3 kWh | 9 kWh | ||
| Korpo | ||||
| Aksdistanco (mm) | 1940 | 2010 | ||
| Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1290 | |||
| Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1290 | 1306 | ||
| Nombro de Pordoj (komputiloj) | 3 | |||
| Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 4 | |||
| Malplena pezo (kg) | 700 | 772 | ||
| Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 1020 | Neniu | ||
| Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | |||
| Elektra Motoro | ||||
| Motora Priskribo | Pura Elektra 27 HP | Pura Elektra 41 HP | ||
| Motora Tipo | Permanenta Magneto/Sinkrona | |||
| Totala Motora Potenco (kW) | 20 | 30 | ||
| Motoro Totala Ĉevalforto (Ps) | 27 | 41 | ||
| Motoro Totala Tordmomanto (Nm) | 85 | 110 | ||
| Antaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | Neniu | |||
| Antaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | Neniu | |||
| Malantaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | 20 | 30 | ||
| Malantaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 85 | 110 | ||
| Vetura Motora Nombro | Ununura Motoro | |||
| Motora Aranĝo | Malantaŭo | |||
| Bateria Ŝargado | ||||
| Tipo de Baterio | Ternara Litio-Baterio | Baterio de Fera Fosfato | Ternara Litio-Baterio | Baterio de Fera Fosfato |
| Bateria Marko | SINOEV | Ŝlosilpotenco | Gotion/Granda potenco | |
| Bateria Teknologio | Neniu | |||
| Bateria Kapacito (kWh) | 13,8 kWh | 13,9 kWh | 17,3 kWh | 17,3 kWh |
| Bateria Ŝargado | 9 horoj | 5,5 horoj | ||
| Neniu Rapida Ŝarga Haveno | ||||
| Bateria Temperaturo-Administra Sistemo | Malalta Temperaturo Hejtado | |||
| Neniu | ||||
| Ĉasio/Stirado | ||||
| Stirada Reĝimo | Malantaŭa RWD | |||
| Tipo de Kvarrado | Neniu | |||
| Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | |||
| Malantaŭa Suspensio | Integral Bridge Ne-Sendependa Suspensio | |||
| Stira Tipo | Elektra Helpo | |||
| Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | |||
| Rado/Bremso | ||||
| Antaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | |||
| Malantaŭa Bremso-Tipo | Tambura Bremso | |||
| Antaŭa Pneŭo Grandeco | 145/70 R12 | |||
| Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 145/70 R12 | |||
| Aŭtomodelo | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| GAMEBOY 300km Play Edition Litia Fera Fosfata Baterio | GAMEBOY 300km Adventurer Edition Litia Fera Fosfata Baterio | GAMEBOY 200km Urban Chase Limigita Eldono | GAMEBOY 200km Racing Ranger Limigita Eldono | |
| Bazaj informoj | ||||
| Fabrikisto | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energia Tipo | Pura Elektra | |||
| Elektra Motoro | 41 ĉp | |||
| Pura Elektra Krozada Intervalo (KM) | 300 km | 200 km | ||
| Ŝarga Tempo (Horo) | 8,5 horoj | 5,5 horoj | ||
| Maksimuma potenco (kW) | 30 (41 ĉp.) | |||
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 110 Nm | |||
| LxWxH (mm) | 3061*1520*1659mm | 3064*1521*1649mm | 3089*1521*1604mm | |
| Maksimuma Rapido (KM/H) | 100 km | |||
| Elektrokonsumo por 100km (kWh/100km) | 9,6 kWh | 9 kWh | ||
| Korpo | ||||
| Aksdistanco (mm) | 2010 | |||
| Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1290 | |||
| Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1306 | |||
| Nombro de Pordoj (komputiloj) | 3 | |||
| Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 4 | |||
| Malplena pezo (kg) | 822 | 772 | ||
| Plena Ŝarĝa Maso (kg) | Neniu | |||
| Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | |||
| Elektra Motoro | ||||
| Motora Priskribo | Pura Elektra 41 HP | |||
| Motora Tipo | Permanenta Magneto/Sinkrona | |||
| Totala Motora Potenco (kW) | 30 | |||
| Motoro Totala Ĉevalforto (Ps) | 41 | |||
| Motoro Totala Tordmomanto (Nm) | 110 | |||
| Antaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | Neniu | |||
| Antaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | Neniu | |||
| Malantaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | 30 | |||
| Malantaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 110 | |||
| Vetura Motora Nombro | Ununura Motoro | |||
| Motora Aranĝo | Malantaŭo | |||
| Bateria Ŝargado | ||||
| Tipo de Baterio | Ternara Litio-Baterio | Baterio de Litio Fera Fosfato | ||
| Bateria Marko | Ŝlosilpotenco/SINOEV | Gotion/Granda potenco | ||
| Bateria Teknologio | Neniu | |||
| Bateria Kapacito (kWh) | 26,5 kWh | 26,5 kWh | 17,3 kWh | 17,3 kWh |
| Bateria Ŝargado | 8,5 horoj | 5,5 horoj | ||
| Neniu Rapida Ŝarga Haveno | ||||
| Bateria Temperaturo-Administra Sistemo | Malalta Temperaturo Hejtado | |||
| Neniu | ||||
| Ĉasio/Stirado | ||||
| Stirada Reĝimo | Malantaŭa RWD | |||
| Tipo de Kvarrado | Neniu | |||
| Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | |||
| Malantaŭa Suspensio | Integral Bridge Ne-Sendependa Suspensio | |||
| Stira Tipo | Elektra Helpo | |||
| Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | |||
| Rado/Bremso | ||||
| Antaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | |||
| Malantaŭa Bremso-Tipo | Tambura Bremso | |||
| Antaŭa Pneŭo Grandeco | 145/70 R12 | |||
| Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 145/70 R12 | |||
| Aŭtomodelo | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | ||
| GAMEBOY 300km Urban Chase Limigita Eldono | GAMEBOY 300km Racing Ranger Limigita Eldono | Cabriolet | |
| Bazaj informoj | |||
| Fabrikisto | SAIC-GM-Wuling | ||
| Energia Tipo | Pura Elektra | ||
| Elektra Motoro | 41 ĉp | ||
| Pura Elektra Krozada Intervalo (KM) | 300 km | 280 km | |
| Ŝarga Tempo (Horo) | 8,5 horoj | ||
| Maksimuma potenco (kW) | 30 (41 ĉp.) | ||
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 110 Nm | ||
| LxWxH (mm) | 3064*1521*1649mm | 3089*1521*1604mm | 3059*1521*1614mm |
| Maksimuma Rapido (KM/H) | 100 km | ||
| Elektrokonsumo por 100km (kWh/100km) | 9,6 kWh | 10,7 kWh | |
| Korpo | |||
| Aksdistanco (mm) | 2010 | ||
| Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1306 | ||
| Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1306 | ||
| Nombro de Pordoj (komputiloj) | 3 | 2 | |
| Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 4 | 2 | |
| Malplena pezo (kg) | 832 | 925 | |
| Plena Ŝarĝa Maso (kg) | Neniu | 1100 | |
| Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | ||
| Elektra Motoro | |||
| Motora Priskribo | Pura Elektra 41 HP | ||
| Motora Tipo | Permanenta Magneto/Sinkrona | ||
| Totala Motora Potenco (kW) | 30 | ||
| Motoro Totala Ĉevalforto (Ps) | 41 | ||
| Motoro Totala Tordmomanto (Nm) | 110 | ||
| Antaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | Neniu | ||
| Antaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | Neniu | ||
| Malantaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | 30 | ||
| Malantaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 110 | ||
| Vetura Motora Nombro | Ununura Motoro | ||
| Motora Aranĝo | Malantaŭo | ||
| Bateria Ŝargado | |||
| Tipo de Baterio | Baterio de Litio Fera Fosfato | ||
| Bateria Marko | Ŝlosilpotenco/SINOEV | Granda potenco | |
| Bateria Teknologio | Neniu | ||
| Bateria Kapacito (kWh) | 26,5 kWh | 26,5 kWh | 26,5 kWh |
| Bateria Ŝargado | 8,5 horoj | ||
| Neniu Rapida Ŝarga Haveno | |||
| Bateria Temperaturo-Administra Sistemo | Malalta Temperaturo Hejtado | ||
| Neniu | |||
| Ĉasio/Stirado | |||
| Stirada Reĝimo | Malantaŭa RWD | ||
| Tipo de Kvarrado | Neniu | ||
| Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | ||
| Malantaŭa Suspensio | Integral Bridge Ne-Sendependa Suspensio | ||
| Stira Tipo | Elektra Helpo | ||
| Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | ||
| Rado/Bremso | |||
| Antaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | ||
| Malantaŭa Bremso-Tipo | Tambura Bremso | ||
| Antaŭa Pneŭo Grandeco | 145/70 R12 | ||
| Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 145/70 R12 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Fariĝu la industria gvidanto en aŭtomobilaj kampoj.La ĉefkomerco etendiĝas de malaltkvalitaj markoj ĝis altkvalitaj kaj ultra-luksaj mark-aŭtaj eksportvendoj.Provizi tutnovan ĉinan aŭtan eksportadon kaj uzitan aŭtan eksportadon.
Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni
