NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan
Kiel gvidanto inter la novaj aŭto-faraj fortoj, NIO Automobile rezultis sufiĉe bone en la lastaj jaroj.Ĝiaj produktoj ne nur estas belaspektaj, sed ankaŭ havas nediskuteblan produktan forton.Por pligrandigi sian propran produktan aranĝon, NIO Automobile enkondukis novan aŭton, kiu estas la nova stacidomo-NIO ET5 Touring.La praktikebleco de la stacidomo estas ne nur tre alta, sed ankaŭ la plej bona transportrimedo necesa por tendumado.NIO ET5 Travojaĝado, kiel stacidomo kun inteligenta kajuto kaj inteligenta veturado, ĉu ĝia agado povas renkonti la bezonojn de konsumantoj?
Finfine,NIO ET5 Travojaĝadoestas stacidomo, do vasta kaj komforta spaco devas esti la ĉefa prioritato.Per kompreno, ni scias, ke la korpograndeco de la nova aŭto estas 4790mm, kaj la aksdistanco estas 2888mm, kio estas norma mezgranda aŭto.Post esti reenpostenigita en la aŭton, ĝi povas provizi uzantojn kun sufiĉe ampleksa sidloko.Krome, la nova aŭto ankaŭ disponigas plian stokejon de 42L.Krom la 1300L-kofro spaco, negrave ĝi estas granda pakaĵo aŭ malgrandaj aĵoj, ĝi povas esti akomodita.
Poste estas la antaŭa kajuto de la nova aŭto.La antaŭa pilotejo de la NIO ET5 Touring estas simpla kaj eleganta, kaj la PanoCinema panorama cifereca pilotejo ankaŭ estas norma por ĉiuj serioj.Kombinita kun giganta ekrano ekvivalenta al 6 metroj kaj maksimumo de 201 coloj kaj ciferecaj lumkurtenaj ĉirkaŭaj lumoj, ĝi kreas novan sperton de plene merga kajuto.Koncerne agordon, ĝi provizas Aquila-super-sentan sistemon kaj NIO Adam-super-komputilan platformon.Kompreneble, ĉefaj funkcioj kiel flosanta LCD-ekrano kaj plurfunkcia stirilo ankaŭ reflektiĝas en ĝi.
Ni povas vidi, ke la aspekto de NIO ET5 Touring sekvas la dezajnokoncepton de la sedan versio ET5.La perfekte proporcia korpoformo, kombinita kun la kamioneta tegmento, prezentas tre dinamikan kaj sciencfikcian karoseriokonturon.Por la antaŭa vizaĝo, ĝi estas kombinaĵo de fermita krado kaj krado, kaj la lumturoj ambaŭflanke estas akraj kaj furiozaj.Kun la antaŭen-klinita bufro, ĝi povas plue montri sian sportan pozon.
NIO ET5 Travojaĝadoestas ekipita per antaŭaj kaj malantaŭaj duoblaj motoroj, la potenco de la antaŭa motoro estas 150KW, kaj la potenco de la malantaŭa motoro estas 210KW.Kun la inteligenta kvarrada sistemo, ĝi povas akceli ĝis 100 kilometroj en nur 4 sekundoj.Koncerne al bateria vivo, ĝi ne seniluziigis ĉiujn.NIO ET5 Touring estas ekipita per bateriaj pakoj de 75kWh/100kWh kapacito, kun bateria vivo de 560Km kaj 710Km respektive.Ne gravas, kiu versio de bateria vivdaŭro ĝi estas, ĝi pleje povas mildigi la timon de la bateria vivo de konsumantoj.Entute, la stacidomo de NIO havas fortan konkurencivon laŭ aspekto, veturspaco kaj potencointervalo.Se vi havas ŝatatan partneron, ne maltrafu ĝin.
Specifoj de NIO ET5T
Aŭtomodelo | 2023 75kWh | 2023 100kWh |
Dimensio | 4790x1960x1499mm | |
Aksdistanco | 2888mm | |
Maksimuma Rapido | 200 km | |
0-100 km/h Akcela Tempo | 4s | |
Bateria Kapacito | 75 kWh | 100 kWh |
Tipo de Baterio | Litia Fera Fosfata Baterio+Ternara Litia Baterio | Ternara Litio-Baterio |
Bateria Teknologio | Jiangsu epoko | |
Rapida Ŝarga Tempo | Rapida Ŝarĝo 0.6 horoj | Rapida Ŝarĝo 0.8 horoj |
Energia Konsumo Po 100 km | Neniu | |
Potenco | 490 ĉp./360 kw | |
Maksimuma Tordemo | 700 Nm | |
Nombro de Sidejoj | 5 | |
Veturada Sistemo | Duobla Motoro 4WD (Elektra 4WD) | |
Distanca Gamo | 530 km | 680 km |
Antaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | |
Malantaŭa Suspensio |
Aŭtomodelo | Nio ET5T | |
2023 75kWh | 2023 100kWh | |
Bazaj informoj | ||
Fabrikisto | Nio | |
Energia Tipo | Pura Elektra | |
Elektra Motoro | 490 ĉp | |
Pura Elektra Krozada Intervalo (KM) | 530 km | 680 km |
Ŝarga Tempo (Horo) | Rapida Ŝarĝo 0.6 horoj | Rapida Ŝarĝo 0.8 horoj |
Maksimuma potenco (kW) | 360 (490 ĉp.) | |
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 700 Nm | |
LxWxH (mm) | 4790x1960x1499mm | |
Maksimuma Rapido (KM/H) | 200 km | |
Elektrokonsumo por 100km (kWh/100km) | Neniu | |
Korpo | ||
Aksdistanco (mm) | 2888 | |
Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1685 | |
Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1685 | |
Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 | |
Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | |
Malplena pezo (kg) | 2195 | 2245 |
Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 2730 | 2730 |
Trenkoeficiento (Cd) | 0.25 | |
Elektra Motoro | ||
Motora Priskribo | Pura Elektra 480 HP | |
Motora Tipo | Antaŭa indukto/Asinkrona Malantaŭa permanenta magneto/Sinkronigado | |
Totala Motora Potenco (kW) | 360 | |
Motoro Totala Ĉevalforto (Ps) | 490 | |
Motoro Totala Tordmomanto (Nm) | 700 | |
Antaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | 150 | |
Antaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 280 | |
Malantaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | 210 | |
Malantaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 420 | |
Vetura Motora Nombro | Duobla Motoro | |
Motora Aranĝo | Antaŭa + Malantaŭa | |
Bateria Ŝargado | ||
Tipo de Baterio | Litia Fera Fosfata Baterio+Ternara Litia Baterio | Ternara Litio-Baterio |
Bateria Marko | Jiangsu epoko | |
Bateria Teknologio | Neniu | |
Bateria Kapacito (kWh) | 75 kWh | 100 kWh |
Bateria Ŝargado | Rapida Ŝarĝo 0.6 horoj | Rapida Ŝarĝo 0.8 horoj |
Rapida Ŝarga Haveno | ||
Bateria Temperaturo-Administra Sistemo | Malalta Temperaturo Hejtado | |
Likva Malvarmigita | ||
Ĉasio/Stirado | ||
Stirada Reĝimo | Duobla Motoro 4WD | |
Tipo de Kvarrado | Elektra 4WD | |
Antaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | |
Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | |
Stira Tipo | Elektra Helpo | |
Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | |
Rado/Bremso | ||
Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | |
Malantaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | |
Antaŭa Pneŭo Grandeco | 245/45 R19 | |
Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Fariĝu la industria gvidanto en aŭtomobilaj kampoj.La ĉefkomerco etendiĝas de malaltkvalitaj markoj ĝis altkvalitaj kaj ultra-luksaj mark-aŭtaj eksportvendoj.Provizi tutnovan ĉinan aŭtan eksportadon kaj uzitan aŭtan eksportadon.