NETA U EV SUV
La disvolviĝo de novaj energiaj veturiloj kaŭzis la aperon de multaj novaj aŭtomarkoj.Hezonauto havas multajn popularajn modelojn, precipe laNETA U, kiu estas tre kostefika.Ni rigardu la detalan agordon sube, klarigante, ke la modelo estas NETA U 2023 U-II 400 U Show, kun oficiala gvida prezo de 118,800 CNY.
La antaŭvizaĝa dezajno de la veturilo estas tre individua.La lumturoj adoptas T-forman strukturon kaj estas konektitaj en la mezo.Ili estas tre rekoneblaj kiam ŝaltitaj.La nigra krado sur la malsupra ĉirkaŭaĵo estas ekipita per du arĝentaj ornamaj strioj, same kiel dentoj.
La grandeco de la veturilo estas 4549m en longo, 1860mm en larĝo, 1628mm en alteco, kaj aksdistanco de 2770mm.La korpo adoptas du-ŝtupan talion, la flankaj jupoj estas tre larĝaj, la grandeco de la radoj estas 18 coloj, kaj la sporta sento estas tre bona, kaj la tegmento ankaŭ adoptas pendan dezajnon.
La interno estas relative simpla.La centra konzolo estas ekipita per du ekranoj, ambaŭ 8 coloj en grandeco, kiuj estas integritaj kune.La stirilo estas duobla spoka D-forma dezajno, kaj multoblaj teniloj kaj butonoj estas dizajnitaj sur la pozicio de la ŝanĝtenilo.
Koncerne funkciojn, la veturilo estas ekipita per funkcioj kiel Interreto de Veturiloj, OTA-ĝisdatigo kaj voĉrekono-kontrolsistemo.Ĝi estas tre sentema uzi kaj povas anstataŭigi manan operacion.
Koncerne sekurecon, ĝi estas ekipita per bazaj funkcioj kiel ABS, EBD/CBC, EBA/BA, TCS/ASR, ESP/DSC, ktp. Estas ankaŭ dezajnoj kiel antaŭaj duoblaj aersakoj, memorigilo malligita sekurzono, pneŭpremo. ekrano, kaj ISOFIX infanseĝo interfaco.
Simile, bazaj konfiguracioj kiel inversiga radaro, inversiga bildo kaj krozkontrolo ne forestas.
La ĉasio adoptas McPherson + plurligan suspendan kombinaĵon, kiu havas pli evidentan ŝokan filtran efikon sur malglataj vojoj kaj pli komfortan veturadon.
LaNETA U 2023 U-Ⅱ 400 U spektakloestas ekipita per 163Ps ununura motoro laŭ potenco, kun bateriokapacito de 54.34kWh, kaj bateria vivo de 401km sub CLTC-kondiĉoj.La rendimento de datumoj ne estas malbona, precipe la bateria vivo.
Specifoj de NETA U
Aŭtomodelo | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 400 U Spektaklo | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 400 U Lite | 2023 Defia Eldono U-Ⅱ 400 | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 500 U Spektaklo | 2023 Defia Eldono U-Ⅱ 500 |
Dimensio | 4549x1860x1628mm | ||||
Aksdistanco | 2770 mm | ||||
Maksimuma Rapido | 150 km | ||||
0-100 km/h Akcela Tempo | 9.5s | ||||
Bateria Kapacito | 54,34 kWh | 70,41 kWh | |||
Tipo de Baterio | Li-jona Baterio | ||||
Bateria Teknologio | CATL/JEVE/EVE/HD Baterio/Svolt/SAIC Motoro | ||||
Rapida Ŝarga Tempo | Rapida Ŝarĝo 0.5 horoj Malrapida Ŝarĝo 7 horoj | Rapida Ŝarĝo 0.5 horoj Malrapida Ŝarĝo 8.5 horoj | |||
Energia Konsumo Po 100 km | 14,5 kWh | ||||
Potenco | 163 ĉp./120 kw | ||||
Maksimuma Tordemo | 210 Nm | ||||
Nombro de Sidejoj | 5 | ||||
Veturada Sistemo | Antaŭa FWD | ||||
Distanca Gamo | 401 km | 501 km | |||
Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | ||||
Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension |
La ĝenerala dezajno de ĉi tioNETA Uestas sufiĉe bona, kaj la spaca kaj potenca rendimento de la veturilo ankaŭ estas tre bonaj, kio estas tre konkurenciva je ĉi tiu prezo.
Aŭtomodelo | NETA U | ||||
2023 Challenge Edition U-Ⅱ 400 U Spektaklo | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 400 U Lite | 2023 Defia Eldono U-Ⅱ 400 | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 500 U Spektaklo | 2023 Defia Eldono U-Ⅱ 500 | |
Bazaj informoj | |||||
Fabrikisto | NETA | ||||
Energia Tipo | Pura Elektra | ||||
Elektra Motoro | 163 ĉp | ||||
Pura Elektra Krozada Intervalo (KM) | 401 km | 501 km | |||
Ŝarga Tempo (Horo) | Rapida Ŝarĝo 0.5 horoj Malrapida Ŝarĝo 7 horoj | Rapida Ŝarĝo 0.5 horoj Malrapida Ŝarĝo 8.5 horoj | |||
Maksimuma potenco (kW) | 120 (163 ĉp.) | ||||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 210 Nm | ||||
LxWxH (mm) | 4549x1860x1628mm | ||||
Maksimuma Rapido (KM/H) | 150 km | ||||
Elektrokonsumo por 100km (kWh/100km) | 14,5 kWh | ||||
Korpo | |||||
Aksdistanco (mm) | 2770 | ||||
Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1580 | ||||
Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1580 | ||||
Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 | ||||
Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | ||||
Malplena pezo (kg) | 1589 | 1675 | 1635 | ||
Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 1589 | 2050 | 2010 | ||
Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | ||||
Elektra Motoro | |||||
Motora Priskribo | Pura Elektra 163 HP | ||||
Motora Tipo | Permanenta Magneto/Sinkrona | ||||
Totala Motora Potenco (kW) | 120 | ||||
Motoro Totala Ĉevalforto (Ps) | 163 | ||||
Motoro Totala Tordmomanto (Nm) | 210 | ||||
Antaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | 120 | ||||
Antaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 210 | ||||
Malantaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | Neniu | ||||
Malantaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | Neniu | ||||
Vetura Motora Nombro | Ununura Motoro | ||||
Motora Aranĝo | Fronto | ||||
Bateria Ŝargado | |||||
Tipo de Baterio | Li-jona Baterio | ||||
Bateria Marko | CATL/JEVE/EVE/HD Baterio/Svolt/SAIC Motoro | ||||
Bateria Teknologio | Neniu | ||||
Bateria Kapacito (kWh) | 54,34 kWh | 70,41 kWh | |||
Bateria Ŝargado | Rapida Ŝarĝo 0.5 horoj Malrapida Ŝarĝo 7 horoj | Rapida Ŝarĝo 0.5 horoj Malrapida Ŝarĝo 8.5 horoj | |||
Rapida Ŝarga Haveno | |||||
Bateria Temperaturo-Administra Sistemo | Malalta Temperaturo Hejtado | ||||
Likva Malvarmigita | |||||
Ĉasio/Stirado | |||||
Stirada Reĝimo | Antaŭa FWD | ||||
Tipo de Kvarrado | Neniu | ||||
Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | ||||
Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | ||||
Stira Tipo | Elektra Helpo | ||||
Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | ||||
Rado/Bremso | |||||
Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | ||||
Malantaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | ||||
Antaŭa Pneŭo Grandeco | 225/60 R18 | ||||
Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Fariĝu la industria gvidanto en aŭtomobilaj kampoj.La ĉefkomerco etendiĝas de malaltkvalitaj markoj ĝis altkvalitaj kaj ultra-luksaj mark-aŭtaj eksportvendoj.Provizi tutnovan ĉinan aŭtan eksportadon kaj uzitan aŭtan eksportadon.