MG MG4 ELEKTRA (MULAN) EV SUV
Aŭtoj fariĝis nemalhavebla transportilo en la hodiaŭa socio.Kiam junaj konsumantoj elektas modelon, ili havas iujn postulojn por la aspekto kaj potenca agado de la modelo, kio koincidas kun la evolua tendenco de novaj energiaj veturiloj en la nuna medio.Multaj potencaj modeloj estis lanĉitaj unu post alia, alportante vinMG MG4 ELEKTRA (MULAN), kiu povas atingi 100 en 3.8s,
La puŝmalsuprenmaŝinkovrilo prezentas malaltprofilan antaŭan vizaĝoformon, kiu lasas malpli da spaco por la malsupra panelo, kaj la faldlinioj de la du flankaj paneloj estas protruditaj, kun akra kaj eleganta formo, kaj la malsupra konkava panelo estas enigita. kun LED-lumaj komponentoj, kaj karakterizas akrajn kaj akrajn formojn.Aerenprenoj estas lasitaj sur la kava panelo ĉe la fundo, deturniĝaj noĉoj estas disponigitaj ĉe ambaŭ finoj, kaj la anguloj estas ĉirkaŭitaj de kromkovritaj ornamaj strioj, kaj la flankaj paneloj estas streĉitaj por krei bonan sportan etoson.
MG MG4 ELEKTRA (MULAN)havas korpolongon, larĝon kaj altecon de 4287x1836x1516mm, kaj aksdistancon de 2705mm.La BC kolonparto estas kovrita per nigra tajlado kaj prezentas suspenditan tegmentdezajnon.La faldlinio de la malsupra talio elstaras, formante ombrareon sub la lumo, kaj la splisita nigra tajla panelo arkigita sur la supra fundo kreas dinamikan kaj modan korpan pozon.
La malantaŭa alerono estas kovrita per kava segmentita formo, kaj alt-muntita bremslumo estas enigita en la mezo.Ĝia konturformo alportas mekanizitan dezajnon.La meza parto estas kovrita per penetra malpeza strio, kiu estas splisita kun la ikoneca MG-emblemo en la mezo, la du finoj etendiĝas laŭ la ekstera profilpanelo, kaj la malsupra fino estas farita en horizontalan tavoligitan formon.La ĝenerala dezajno estas nova kaj unika, kun bona rekono.
La interno de la aŭto estas splisita per blanka kaj ruĝa por krei brilan kaj dinamikan vidan efikon.La centra konzolo estas glata kaj kovrita per mola ledo, kun evidenta brilo sub la lumo.Ĝi adoptas platfundan duoble-spokan multfunkcian stirilon.Kaj ĝi estas agordita kun Alcantara (sueda) sportstilaj sidlokoj por estigi sportan veturan atmosferon.
La enkonstruita Zebra Venus-inteligenta sistemo kongruas kun la inteligenta interkonektfunkcio por plibonigi la sperton de homa-komputila interagado.Ĝi adoptas kvin veturreĝimojn de sportoj/neĝo/komforto/ECO/personigo, kiuj povas esti ĝustigitaj por veturkutimoj.Ekipita per L2-nivela helpata veturado, ĝi estas kongruita kun inteligentaj helpaj sistemoj kiel plenrapida adapta krozado, 360° panorama bildo kaj aktiva sekureca averto por alporti sekurecon kaj komforton al veturado.
La aŭto estas funkciigita per pura elektra potenco, kun potenco de 315kW (428Ps), pintmomanto de 600Nm, kaj pura elektra krozdistanco de 460km (CLTC-normo).La akcela tempo de 100 kilometroj estas 3.8s.Ĝi adoptas antaŭan + malantaŭan duoblan motoran aranĝon, adoptas elektran kvarradan sistemon, kaj estas kongrua kun antaŭa kaj malantaŭa McPherson + plurliga sendependa penda kombinaĵo, alportante glatan kaj stabilan linearan veturadon.La vetursperto estas plena.
MG4 ELECTRIC Specifoj
Aŭtomodelo | 2022 520km Luksa Eldono | 2022 520km Flagship Edition | 2022 460km 4WD Triumph Edition |
Dimensio | 4287*1836*1516mm | ||
Aksdistanco | 2705 mm | ||
Maksimuma Rapido | 160 km | 200 km | |
0-100 km/h Akcela Tempo | Neniu | 3.8s | |
Bateria Kapacito | 64 kWh | ||
Tipo de Baterio | Ternara Litio-Baterio | ||
Bateria Teknologio | Ningde Yikong | ||
Rapida Ŝarga Tempo | Rapida Ŝarĝo 0.38 Horoj Malrapida Ŝarĝo 9 Horoj | ||
Energia Konsumo Po 100 km | 13,3 kWh | Neniu | |
Potenco | 204 ĉp./150 kw | 428 ĉp./315 kw | |
Maksimuma Tordemo | 250 Nm | 600 Nm | |
Nombro de Sidejoj | 5 | ||
Veturada Sistemo | Malantaŭa RWD | Duobla Motoro 4WD (Elektra 4WD) | |
Distanca Gamo | 520 km | 460 km | |
Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | ||
Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension |
Aŭtomodelo | MG4 ELEKTRA (MULAN) | |||
2023 425km Administra Eldono | 2022 425km Moda Eldono | 2022 425km Luksa Eldono | 2022 425km Flagship Edition | |
Bazaj informoj | ||||
Fabrikisto | SAIC | |||
Energia Tipo | Pura Elektra | |||
Elektra Motoro | 170 ĉp | |||
Pura Elektra Krozada Intervalo (KM) | 425 km | |||
Ŝarga Tempo (Horo) | Rapida Ŝarĝo 0.47 Horoj Malrapida Ŝarĝo 7 Horoj | |||
Maksimuma potenco (kW) | 125 (170 ĉp.) | |||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 250 Nm | |||
LxWxH (mm) | 4287x1836x1516mm | |||
Maksimuma Rapido (KM/H) | 160 km | |||
Elektrokonsumo por 100km (kWh/100km) | 13,3 kWh | |||
Korpo | ||||
Aksdistanco (mm) | 2705 | |||
Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1552 | |||
Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1562 | |||
Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 | |||
Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | |||
Malplena pezo (kg) | 1641 | |||
Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 2062 | |||
Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | |||
Elektra Motoro | ||||
Motora Priskribo | Pura Elektra 170 HP | |||
Motora Tipo | Permanenta Magneto/Sinkrona | |||
Totala Motora Potenco (kW) | 125 | |||
Motoro Totala Ĉevalforto (Ps) | 170 | |||
Motoro Totala Tordmomanto (Nm) | 250 | |||
Antaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | Neniu | |||
Antaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | Neniu | |||
Malantaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | 125 | |||
Malantaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 250 | |||
Vetura Motora Nombro | Ununura Motoro | |||
Motora Aranĝo | Malantaŭo | |||
Bateria Ŝargado | ||||
Tipo de Baterio | Baterio de Litio Fera Fosfato | |||
Bateria Marko | Ningde Yikong | |||
Bateria Teknologio | Neniu | |||
Bateria Kapacito (kWh) | 51 kWh | |||
Bateria Ŝargado | Rapida Ŝarĝo 0.47 Horoj Malrapida Ŝarĝo 7 Horoj | |||
Rapida Ŝarga Haveno | ||||
Bateria Temperaturo-Administra Sistemo | Malalta Temperaturo Hejtado | |||
Neniu | ||||
Ĉasio/Stirado | ||||
Stirada Reĝimo | Malantaŭa RWD | |||
Tipo de Kvarrado | Neniu | |||
Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | |||
Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | |||
Stira Tipo | Elektra Helpo | |||
Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | |||
Rado/Bremso | ||||
Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | |||
Malantaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | |||
Antaŭa Pneŭo Grandeco | 215/50 R17 | 215/60 R16 | 215/50 R17 | |
Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 215/50 R17 | 215/60 R16 | 215/50 R17 |
Aŭtomodelo | MG4 ELEKTRA (MULAN) | ||
2022 520km Luksa Eldono | 2022 520km Flagship Edition | 2022 460km 4WD Triumph Edition | |
Bazaj informoj | |||
Fabrikisto | SAIC | ||
Energia Tipo | Pura Elektra | ||
Elektra Motoro | 204 ĉp | 428 ĉp | |
Pura Elektra Krozada Intervalo (KM) | 520 km | 460 km | |
Ŝarga Tempo (Horo) | Rapida Ŝarĝo 0.38 Horoj Malrapida Ŝarĝo 9 Horoj | ||
Maksimuma potenco (kW) | 150 (204 ĉp.) | 315 (428 ĉp.) | |
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 250 Nm | 600 Nm | |
LxWxH (mm) | 4287x1836x1516mm | ||
Maksimuma Rapido (KM/H) | 160 km | 200 km | |
Elektrokonsumo por 100km (kWh/100km) | 13,3 kWh | Neniu | |
Korpo | |||
Aksdistanco (mm) | 2705 | ||
Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1552 | 1553 | |
Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1562 | ||
Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 | ||
Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | ||
Malplena pezo (kg) | 1665 | 1825 | |
Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 2086 | 2246 | |
Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | ||
Elektra Motoro | |||
Motora Priskribo | Pura Elektra 204 HP | Pura Elektra 428 HP | |
Motora Tipo | Permanenta Magneto/Sinkrona | ||
Totala Motora Potenco (kW) | 150 | 315 | |
Motoro Totala Ĉevalforto (Ps) | 204 | 428 | |
Motoro Totala Tordmomanto (Nm) | 250 | 600 | |
Antaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | Neniu | 150 | |
Antaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | Neniu | ||
Malantaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | 150 | 165 | |
Malantaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 250 | Neniu | |
Vetura Motora Nombro | Ununura Motoro | Duobla Motoro | |
Motora Aranĝo | Malantaŭo | Antaŭa + Malantaŭa | |
Bateria Ŝargado | |||
Tipo de Baterio | Ternara Litio-Baterio | ||
Bateria Marko | Ningde Yikong | ||
Bateria Teknologio | Neniu | ||
Bateria Kapacito (kWh) | 64 kWh | ||
Bateria Ŝargado | Rapida Ŝarĝo 0.38 Horoj Malrapida Ŝarĝo 9 Horoj | ||
Rapida Ŝarga Haveno | |||
Bateria Temperaturo-Administra Sistemo | Malalta Temperaturo Hejtado | ||
Neniu | |||
Ĉasio/Stirado | |||
Stirada Reĝimo | Malantaŭa RWD | Duobla Motoro 4WD | |
Tipo de Kvarrado | Neniu | Elektra 4WD | |
Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | ||
Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | ||
Stira Tipo | Elektra Helpo | ||
Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | ||
Rado/Bremso | |||
Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | ||
Malantaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | ||
Antaŭa Pneŭo Grandeco | 215/50 R17 | 235/45 R18 | |
Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 215/50 R17 | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Fariĝu la industria gvidanto en aŭtomobilaj kampoj.La ĉefkomerco etendiĝas de malaltkvalitaj markoj ĝis altkvalitaj kaj ultra-luksaj mark-aŭtaj eksportvendoj.Provizi tutnovan ĉinan aŭtan eksportadon kaj uzitan aŭtan eksportadon.