GAC AION S 2023 EV Sedan

Kun la ŝanĝo de la tempoj, ankaŭ ĉies ideoj ŝanĝiĝas.En la pasinteco, homoj ne zorgis pri la aspekto, sed pli pri la interna kaj praktika serĉado.Nun homoj pli atentas la aspekton.La sama estas vera por aŭtoj.Ĉu la veturilo aspektas bone aŭ ne, estas la ŝlosilo al elekto de konsumantoj.Mi rekomendas modelon kun aspekto kaj forto.Ĝi estasAION S 2023 Plus70 Ĝuu Eldonon Litian Feran Fosfaton.

Laŭ aspekto, la antaŭa vizaĝo adoptas la saman fermitan dezajnon kiel aliaj elektraj modeloj.La malsupra aera krado estas pli granda laŭ grandeco, la surfaco estas ornamita vertikale kaj nigrigita, kaj la LED-lumturoj ambaŭflanke estas dezajnitaj en "T" formo, kiu estas tre individua, kaj subtenas taglumojn kaj altecan alĝustigon de antaŭlumoj en funkcio.

Venante al la flanko de la aŭto, la korpograndeco de la aŭto estas 4810/1880/1515mm en longo, larĝo kaj alteco, kaj la aksdistanco estas 2750mm.Ĝi estas poziciigita kiel kompakta aŭto.La korpoliniodezajno estas relative glata, la tegmento havas pli evidentan forglitan formon kaj havas bonan senton de movado.La fenestroj estas ĉirkaŭitaj de nigra rando, kiu plifortigas la senton de rafinado de la korpo.La porda tenilo adoptas kaŝitan dezajnon, kaj la ekstera retrospegulo subtenas elektran alĝustigon.La grandeco de la antaŭaj kaj malantaŭaj pneŭoj estas ambaŭ 215/55 R17.

Venante al la aŭto, la interna kolora elekto adoptas puran nigran serio-dezajnon, kiu estas klasika kaj moda.La centra konzolo estas envolvita per multaj molaj materialoj kaj havas riĉan senton de tavoliĝo.La meza parto estas tra-tipa klimatizila ellasejo.La trispoka multfunkcia stirilo estas envolvita en leda materialo kaj subtenas alĝustigon supren kaj malsupren.La grandeco de la LCD-instrumentpanelo estas 10.25 coloj.La grandeco de la suspendita centra kontrola ekrano estas 14,6 coloj, kaj la aŭto estas ekipita per nova generacio de ADiGO 4.0 inteligenta veturanta interkonekto-ekosistemo kaj Renesas M3-aŭta inteligenta blato.Koncerne funkciojn, ĝi provizas inversan bildon, GPS-navigadan sistemon, Bluetooth/aŭtan telefonon, poŝtelefonan interkonektmapadon, Interreton de Veturiloj, OTA-ĝisdatigon, voĉrekonan kontrolon, dispartigan vekiĝon de la ĉefaj kaj kopilotaj pozicioj, ktp.

La sport-stilaj sidlokoj estas miksitaj kun ledo kaj ŝtofo, la ĉefa ŝoforo subtenas elektran alĝustigon, la malantaŭaj sidlokoj subtenas 40:60-proporcion, kaj la regula volumeno de la pakujo estas 453L.

Koncerne potencon, la aŭto adoptas antaŭradan transmision, permanentan magneton/sinkronan tipon, la totala potenco de la elektra motoro estas 150kW, la tuta ĉevalforto estas 204Ps, kaj la totala tordmomanto estas 225N m.La dissendo estas agordita kun la unu-rapideca rapidumujo de la elektra veturilo.La kuirilaro de litio ferfosfato uzata havas bateriokapaciton de 59,4 kWh, elektrokonsumon de 12,9 kWh po 100 kilometroj, kaj rapida ŝarga interfaco (30% -80%).Sub CLTC laborkondiĉoj, la pura elektra intervalo estas 510km.