Chery Arrizo 8 1.6T/2.0T Sedan
Por diri tiontiu de Cheryveturilo teknologio estas ankoraŭ tre alta en ĉies mensoj, precipe en la kampo de fuelo veturiloj, Chery motoro kaj skatolo teknologioj estas ankoraŭ tre bonaj.La merkata agado de Chery Arrizo 8 ankaŭ estas sufiĉe forta.Bedaŭrinde, ĉar la aŭtokonkurado fariĝas pli kaj pli furioza, Arrizo 8, modelo kun forta produkta forto, ankoraŭ vendas malpligrande.
Por la aŭto Arrizo 8 mem, mi persone havas bonan impreson pri ĝi.La aspekto de ĉi tiu aŭto estas fakte tre belaspekta.La grandgranda nigra kradforma aera eniro estas kongrua kun la penetra arĝenta dekoracia strio, kiu ja estas tre vide impacta.Tamen, la plej okulfrapa trajto de Arrizo 8 ne estas la antaŭa vizaĝo, sed la flanko kaj malantaŭo de la korpo.Aparte, Arrizo 8 adoptas multspokajn nigritajn aluminiajn alojajn radojn, kiuj preskaŭ aldonas senton de movado al Arrizo 8.
Kompreneble, la plej okulfrapa parto de la tuta aspekto estas fakte la malantaŭo de la aŭto.La malantaŭo de Arrizo 8 havas fortan senton de linioj, kaj iuj aliaj traktadoj estis faritaj ambaŭflanke de la tra-specaj postlampoj, kaj la angla emblemo sub la postlampoj plue elstarigas ĝian identecon.Krome, Arrizo 8 ankaŭ adoptas ellasan ornamon kun du flankoj kaj du ellasejoj, kio ankaŭ estas tre konforma al la preferoj de junaj konsumantoj hodiaŭ.
La interna dezajno deArrizo 8estas ankaŭ tre karakteriza.La interno de Arrizo 8 adoptas kombinaĵon de duobla ekrano + elektronika ŝanĝlevilo.Samtempe, trispoka plata fundo plurfunkcia stirilo estas adoptita, kaj Arrizo 8 atingis la nunan ĉefan ĉi-rilate.Ĉiuj Arrizo 8-modeloj estas ekipitaj per 10.25-cola centra kontrola ekrano kiel norma.Kvankam la plej malalta modelo ne subtenas la navigadon de la originala aŭto, 4G Interreton de Veturiloj kaj aliajn funkciojn, ĉiuj modeloj estas ekipitaj kun Huawei Hicar kaj Apple CarPlay kiel norma.Do praktikeco estas garantiita.
La aksdistanco de Arrizo 8 atingas 2790 mm, kaj la grandeco proksima al tiu de mezgranda aŭto ankaŭ alportas ampleksan spacon por pasaĝeroj en la aŭto.Kaj Arrizo 8 ankaŭ estas kiel Mercedes-Benz, la butonoj de alĝustigo de la sidlokoj estas desegnitaj sur la antaŭporda panelo, precipe por altnivelaj modeloj, la duobla kolorskemo ankaŭ faras la internon de la aŭto aspekti pli progresinta.Cetere,Arrizo 8havas vastan sidlokon en la antaŭaj kaj malantaŭaj vicoj, kaj ekzistas levita platformo en la mezo de la dua vico, sed ĝi ne estas tro alta.
Specifoj de Chery Arrizo 8
Aŭtomodelo | 2023 Alt-Energia 2.0T DCT Chi | 2023 Alt-Energia 2.0T DCT-potenco | 2023 Alt-Energia 2.0T DCT Yu | 2022 1.6TGDI DCT Bonega |
Dimensio | 4780*1843*1469mm | |||
Aksdistanco | 2790mm | |||
Maksimuma Rapido | 215 km | 205 km | ||
0-100 km/h Akcela Tempo | Neniu | |||
Karburaĵa Konsumo por 100 km | 6.8L | 6.5L | ||
Movo | 1998cc (Tubro) | 1598cc (Tubo) | ||
Rapidumujo | 7-rapideca Duobla kuplilo (7DCT) | |||
Potenco | 254 ĉp./187 kw | 197 ĉp./145 kw | ||
Maksimuma Tordemo | 390 Nm | 290 Nm | ||
Nombro De Sidlokoj | 5 | |||
Veturada Sistemo | Antaŭa FWD | |||
Kapacito de benzinujo | 55L | |||
Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | |||
Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension |
Ĉiuj modeloj de Arrizo 8 adoptas la potencan kombinaĵon de 1.6T+7DCT.Ĉi tiu aro de potenco ankaŭ estas memevoluinta deChery.La ĝenerala reputacio kaj teknologio estas bonaj, kaj la reala agado ne estas malbona.Arrizo 8 havas sufiĉan rezervan potencon.197 ĉevalfortoj ne estas kovrilo, sed Arrizo 8 ne blinde traktas sportojn kiel laChangan UNI-Vje la sama prezo.La piedsento de la akcelpedalo estas tre linia, kaj la potenca eligo fluos senĉese kiam vi malpeze paŝas sur la akcelpedalaron.Eble la akcela rendimento de Arrizo 8 de 100 kilometroj ne estas elstara, sed mi persone pensas, ke la vetursperto kaj veturteksturo de ĉi tiu aŭto estas pli bonaj ol tiuj de Changan UNI-V.Plie, la ĉasio de Arrizo 8 ankaŭ adoptas la antaŭan McPherson sendependan suspendon kaj la malantaŭan plurligan sendependan suspendon.Ĉi tiu aro de pendaj aparataro estas konsiderata baza en ĉi tiu prezo.Chery ankaŭ agordis ĝin tre bone.La ĝenerala stirado teksturo, vibra filtrado rendimento kaj pendado subteno estas ĉiuj ne pli malbona ol aŭtoj de la sama prezo.
La ampleksa agado deArrizo 8laŭ spaco, potenco kaj aspekto estas sufiĉe bona, kaj la agordo de Arrizo 8 ne estas malalta, kaj la motorteknologio de Chery estas relative matura.Tial ankoraŭ estas multaj uzantoj, kiuj pretas elekti la novan modelon de Arrizo 8.
Aŭtomodelo | Chery Arrizo 8 | ||
2023 Alt-Energia 2.0T DCT Chi | 2023 Alt-Energia 2.0T DCT-potenco | 2023 Alt-Energia 2.0T DCT Yu | |
Bazaj informoj | |||
Fabrikisto | Chery | ||
Energia Tipo | Benzino | ||
Motoro | 2.0T 254HP L4 | ||
Maksimuma potenco (kW) | 254 ĉp./187 kw | ||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 390 Nm | ||
Rapidumujo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo | ||
LxWxH (mm) | 4780x1843x1469mm | ||
Maksimuma Rapido (KM/H) | 215 km | ||
WLTC Ampleksa Fuelkonsumo (L/100km) | 6.8L | ||
Korpo | |||
Aksdistanco (mm) | 1843 | ||
Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1469 | ||
Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1580 | ||
Nombro de Pordoj (komputiloj) | 4 | ||
Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | ||
Malplena pezo (kg) | 1523 | ||
Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 1917 | ||
Kapacito de benzinujo (L) | 55 | ||
Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | ||
Motoro | |||
Modelo de Motoro | SQRF4J20 | ||
Movo (ml) | 1998 | ||
Delokiĝo (L) | 2.0 | ||
Formo de Aera Enpreno | Turboŝarĝita | ||
Cilindra Aranĝo | L | ||
Nombro de Cilindroj (komputiloj) | 4 | ||
Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 | ||
Maksimuma Ĉevalforto (Ps) | 254 | ||
Maksimuma potenco (kW) | 187 | ||
Maksimuma Potenca Rapido (rpm) | 5500 | ||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 390 | ||
Maksimuma Tordmomanta Rapido (rpm) | 1750-4000 | ||
Specifa Teknologio de Motoro | Neniu | ||
Formo de brulaĵo | Benzino | ||
Karburaĵa Grado | 92# | ||
Metodo de Provizo de Fuelaĵo | En-cilindro rekta injekto | ||
Rapidumujo | |||
Gearbox Priskribo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo | ||
Ilaroj | 7 | ||
Tipo de rapidumujo | Duobla Kluĉila Dissendo (DCT) | ||
Ĉasio/Stirado | |||
Stirada Reĝimo | Antaŭa FWD | ||
Tipo de Kvarrado | Neniu | ||
Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | ||
Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | ||
Stira Tipo | Elektra Helpo | ||
Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | ||
Rado/Bremso | |||
Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | ||
Malantaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | ||
Antaŭa Pneŭo Grandeco | 225/45 R18 | ||
Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 225/45 R18 |
Aŭtomodelo | Chery Arrizo 8 | ||
2022 1.6TGDI DCT Fuĝo | 2022 1.6TGDI DCT Eleganteco | 2022 1.6TGDI DCT Perfekta | |
Bazaj informoj | |||
Fabrikisto | Chery | ||
Energia Tipo | Benzino | ||
Motoro | 1.6T 197 HP L4 | ||
Maksimuma potenco (kW) | 145 (197 ĉp.) | ||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 290 Nm | ||
Rapidumujo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo | ||
LxWxH (mm) | 4780x1843x1469mm | ||
Maksimuma Rapido (KM/H) | 205 km | ||
WLTC Ampleksa Fuelkonsumo (L/100km) | 6.5L | ||
Korpo | |||
Aksdistanco (mm) | 1843 | ||
Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1469 | ||
Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1580 | ||
Nombro de Pordoj (komputiloj) | 4 | ||
Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | ||
Malplena pezo (kg) | 1471 | ||
Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 1853 | ||
Kapacito de benzinujo (L) | 55 | ||
Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | ||
Motoro | |||
Modelo de Motoro | SQRF4J16C | ||
Movo (ml) | 1598 | ||
Delokiĝo (L) | 1.6 | ||
Formo de Aera Enpreno | Turboŝarĝita | ||
Cilindra Aranĝo | L | ||
Nombro de Cilindroj (komputiloj) | 4 | ||
Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 | ||
Maksimuma Ĉevalforto (Ps) | 197 | ||
Maksimuma potenco (kW) | 145 | ||
Maksimuma Potenca Rapido (rpm) | 5500 | ||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 290 | ||
Maksimuma Tordmomanta Rapido (rpm) | 2000-4000 | ||
Specifa Teknologio de Motoro | Neniu | ||
Formo de brulaĵo | Benzino | ||
Karburaĵa Grado | 92# | ||
Metodo de Provizo de Fuelaĵo | En-cilindro rekta injekto | ||
Rapidumujo | |||
Gearbox Priskribo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo | ||
Ilaroj | 7 | ||
Tipo de rapidumujo | Duobla Kluĉila Dissendo (DCT) | ||
Ĉasio/Stirado | |||
Stirada Reĝimo | Antaŭa FWD | ||
Tipo de Kvarrado | Neniu | ||
Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | ||
Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | ||
Stira Tipo | Elektra Helpo | ||
Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | ||
Rado/Bremso | |||
Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | ||
Malantaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | ||
Antaŭa Pneŭo Grandeco | 225/45 R18 | ||
Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 225/45 R18 |
Aŭtomodelo | Chery Arrizo 8 | |
2022 1.6TGDI DCT Bonega | 2022 1.6TGDI DCT Modo | |
Bazaj informoj | ||
Fabrikisto | Chery | |
Energia Tipo | Benzino | |
Motoro | 1.6T 197 HP L4 | |
Maksimuma potenco (kW) | 145 (197 ĉp.) | |
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 290 Nm | |
Rapidumujo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo | |
LxWxH (mm) | 4780x1843x1469mm | |
Maksimuma Rapido (KM/H) | 205 km | |
WLTC Ampleksa Fuelkonsumo (L/100km) | 6.5L | |
Korpo | ||
Aksdistanco (mm) | 1843 | |
Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1469 | |
Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1580 | |
Nombro de Pordoj (komputiloj) | 4 | |
Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | |
Malplena pezo (kg) | 1428 | |
Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 1853 | |
Kapacito de benzinujo (L) | 55 | |
Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | |
Motoro | ||
Modelo de Motoro | SQRF4J16C | |
Movo (ml) | 1598 | |
Delokiĝo (L) | 1.6 | |
Formo de Aera Enpreno | Turboŝarĝita | |
Cilindra Aranĝo | L | |
Nombro de Cilindroj (komputiloj) | 4 | |
Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 | |
Maksimuma Ĉevalforto (Ps) | 197 | |
Maksimuma potenco (kW) | 145 | |
Maksimuma Potenca Rapido (rpm) | 5500 | |
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 290 | |
Maksimuma Tordmomanta Rapido (rpm) | 2000-4000 | |
Specifa Teknologio de Motoro | Neniu | |
Formo de brulaĵo | Benzino | |
Karburaĵa Grado | 92# | |
Metodo de Provizo de Fuelaĵo | En-cilindro rekta injekto | |
Rapidumujo | ||
Gearbox Priskribo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo | |
Ilaroj | 7 | |
Tipo de rapidumujo | Duobla Kluĉila Dissendo (DCT) | |
Ĉasio/Stirado | ||
Stirada Reĝimo | Antaŭa FWD | |
Tipo de Kvarrado | Neniu | |
Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | |
Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | |
Stira Tipo | Elektra Helpo | |
Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | |
Rado/Bremso | ||
Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | |
Malantaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | |
Antaŭa Pneŭo Grandeco | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Fariĝu la industria gvidanto en aŭtomobilaj kampoj.La ĉefkomerco etendiĝas de malaltkvalitaj markoj ĝis altkvalitaj kaj ultra-luksaj mark-aŭtaj eksportvendoj.Provizi tutnovan ĉinan aŭtan eksportadon kaj uzitan aŭtan eksportadon.