CHANGAN 2023 UNI-V 1.5T/2.0T Sedan

Changan UNI-V.Komence de la merkato,ChanganUNI-V nur lanĉis 1.5T-potencan version, sed konsumantoj scias, ke ĉi tiu modelo certe lanĉos pli altan potencan version, kaj tiamChanganpasigis tri monatojn por kompletigi la novan motoron en ĉi tiu La adapto sur la aŭto, la versio Changan UNI-V2.0T finfine renkontiĝis kun vi meze de la pasinta jaro.

La 2.0T turboŝarĝita motoro egalita de Changan UNI-V havas maksimuman eligan potencon de 223 ĉevalfortoj kaj pintmomanton de 390 Nm.De la perspektivo de potencaj parametroj, ĝi povas atingi la mez-kontraŭfluan nivelon de motoroj de la sama nivelo.Ĝi estas agordita kun 8-rapideca aŭtomata mana rapidumujo de Aisin.La libroparametroj de la nova 2.0T-motoro estas nature multe pli altaj ol la antaŭa 1.5T-motoro.Samtempe, ni ankaŭ povas senti la diferencon en la korpa sento de la nova modelo dum reala veturado.

Kiel nova potenca modelo,Changan UNI-V 2.0Thavas subtilajn ŝanĝojn en aspekto kaj interno, kaj havas multajn unikajn identigsimbolojn en la aspekto-dezajno, kiel kvinporda kamioneta kupeo, ikoneca senlima fronto, elektra Leva malantaŭa alerono, kaŝitaj pordaj teniloj, granda diametro kvar-elirejo de ellasilo kaj 19- colaj radoj, kaj fine, la ekskluziva mate ŝtormgriza farbo-alĝustigo estas nemalhavebla por krei sportan atmosferon.

La kalibrado de la potenca sistemo egalita de ĉi tiu aŭto nature tendencas esti sporta.En la komenca stadio, la tuta motoro montris ekstreme akran akcelkapablon.Post frapado de la pedalo, la potenca respondo estis tre pozitiva.La rezervoj ankoraŭ sufiĉas kaj la eltenemo estas ekstreme forta.En la procezo de plen-akcelila akcelado, la dinamika agado de la aŭto povas esti priskribita kiel bonkora, kaj ĝi ne estas malsupera al tiuj ŝtalpafilmodeloj laŭ sia stimulo.Dum la tuta akcela procezo, la suprenŝanĝa agado de la 8-rapideca aŭtomata mana rapidumujo estas sufiĉe aktiva.Kompreneble, se nur malgranda rapidecpliiĝo estas postulata, la rendimento de la rapidumujo ne estos tro senpacienca.Ĝi estas esence stabila sub la premiso konservi la nunan ilaron.Puŝante la rapidecon, la ĝenerala agado estas sufiĉe trankvila.

Samtempe, la ĉasio deChangan UNI-Vadoptas la komunan antaŭan sendependan suspendon McPherson kaj malantaŭan multligan sendependan suspendon je la sama nivelo..Dum la rapida kunfandiĝo, la reduktilo sur la premoporta flanko ankoraŭ povas provizi sufiĉan subtenon, esence konservante la ekvilibron inter sportoj kaj komforto.Krome, en la limstato, la malantaŭa sekvado de la aŭto ankaŭ estas sufiĉe bona, kaj la malantaŭo de la aŭto ne prokrastas, kio povas doni al la ŝoforo plenan kontrolon fidon.

La plej rimarkinda ŝanĝo en la interno estas, ke la antaŭaj sidlokoj estas ĝisdatigitaj al integra dezajno, kaj la flankaj flugiloj de la apogilo ankaŭ estas pli dikaj, kaj la sueda materialo estas uzata por pliigi la froton kun la korpo, tiel ke la korpo povas esti. fiksita ĉiam eĉ dum intensa veturado.

La tuta kajuto-dezajno, krom profunde kompreni la bezonojn de uzantoj kaj provizi la plej oportunan sperton de homa-komputila interagado, ankaŭ provas igi ilin ne malobservi la harmonion kaj certigi la komforton de ergonomio.Dum vi sidas en la aŭto, ĉiu funkcio, kiun viaj okuloj vidas kaj tuŝas kun via korpo, estas la optimuma solvo post provo kaj eraro.Por havigi al uzantoj pli oportunan sperton de uzo, estas formita 3+1 kvar-ekrana ligo, kiu estas bone aranĝita kaj tendencita al la pozicio de la ŝoforo, tiel ke la ŝoforo povas facile legi gravajn informojn sen klini la kapon.

La aŭto montras ege altan ludeblecon, kaj la kvalita agado de la tuta aŭto povas plene atingi la unuan ŝtupon de ĉinaj aŭtoj.Amikoj, kiuj ŝatas ĝin, devas sperti ĝin praktike.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Fariĝu la industria gvidanto en aŭtomobilaj kampoj.La ĉefkomerco etendiĝas de malaltkvalitaj markoj ĝis altkvalitaj kaj ultra-luksaj mark-aŭtaj eksportvendoj.Provizi tutnovan ĉinan aŭtan eksportadon kaj uzitan aŭtan eksportadon.