BYD Seal 2023 EV Sedan

Elektraj mezgrandaj veturiloj fariĝis nova elekto por multaj junaj konsumantoj, kaj ja ekzistas multaj altkvalitaj produktoj en ĉi tiu kampo.Tesla Modelo 3kun kaj rendimento kaj sento de teknologio, LEAPMOTOR C01 kun plena kosta rendimento, kajXpeng P7kun gvida inteligenta sperto.Kompreneble, laBYD Seal Champion Edition, kiu lastatempe kompletigis senfaltigon kaj ĝisdatigon, fariĝis perfekta en ĉiuj aspektoj kaj estas amplekse ekvilibra.

Kiel eksplodema modelo je ĉi tiu prezo, la BYD Seal Champion Edition amplekse plifortigis sian produktoforton surbaze de la 2022-modelo.Antaŭ ĉio, BYD aŭskultis la voĉojn de uzantoj kaj aldonis 700km altkvalitan modelon inter la Seal Champion Edition 550km altkvalita modelo kaj la 700km agado-versio.Ĝi plue riĉigas la produktan matricon de la familio Seal Champion Edition, donante al eblaj uzantoj, kiuj longe zorgas pri Fokoj, pli ekvilibran opcion.

Ĝia komenca prezo venis al 222,800 CNY, kio rekte reduktas la normon de 700km+ pura elektra bateria vivo de ĉi tiu nivelo al 220,000 CNY.Rilate al la versio de XpengP7i 702 km, la versio de foka ĉampiono estas pli ol 27,000 CNY pli malmultekosta.BYD subtrahas rendimenton kaj aldonas baterian vivon, permesante al uzantoj, kiuj multe plendas pri la troa agado de elektraj veturiloj, havi pli longan baterian vivon kaj pli altajn agordojn je simila prezo.Miaopinie, ĉi tio ankaŭ estas la plej inda agordo de la Seal Champion Edition lanĉita ĉi-foje, kaj la produkto kun la plej postulo de uzantoj.

Due, la prezo de la enirnivela BYD Seal 550km elita modelo estas rekte reduktita je 23,000 CNY surbaze de la 2022-modelo.Samtempe, ĝi aldonas kvar spertojn de ledaj sidlokoj, leda stirilo, malantaŭa privateca vitro, kaj brakpogila skatolo-leva pokalo.Sendube, ĉi tiuj agordoj multe pliigas la komforton kaj lukson de la veturilo, kio estas vera redukto de prezo kaj plia agordo, kaj vi povas ĝui lukson komence.

Ekzistas ankaŭ 650km kvarrada elfara versio, kiu estas celita.Ne nur la prezo estas pli malalta, sed ĝi ankaŭ aldonas lumsensantan kanopeon, super iTAC inteligentan tordmomantan kontrolon, simulitajn sonondojn kaj Continental silentajn pneŭojn.Kaj ĝi adoptas novan stilon de radoj kaj pli sportan kaj luksan internan stilon, kiu multe plibonigas la ludeblecon de elektraj veturiloj, por ke junaj uzantoj, kiuj atentas la senton de moviĝo kaj vetursperto, povu pli amuziĝi aĉetante fokojn.

Sur ĉi tiu bazo,BYD Seal Champion Editionfortigis la inteligentan sperton de ĉiuj modeloj.La tuta serio aldonis tri teknologiajn agordojn, inteligentan ŝaltadon kaj malŝaltan funkcion, NFC-aŭtan ŝlosilon adapteblan al la iOS-sistemo de Apple-poŝtelefonoj, kaj elektronikan infanseruron, kiu povas esti kontrolita de la ĉefa ŝoforo, plu plibonigante la homan- komputila interagado sperto de la tuta aŭto.Oni povas diri, ke la plene ĝisdatigita BYD Seal Champion Edition estas precize poziciigita ĉi-foje, kaj preskaŭ ĉiu agordo havas respondan uzantgrupon.Ĉu vi estas fervora pri rapideco kaj kontrolo, aŭ fokusiĝas pri longa bateria vivo, aŭ unue metis kvaliton kaj prezon, ĉiam ekzistas agordo, kiu konvenas al vi en la Seal Champion Edition.Tamen, por plej multaj junaj uzantoj, BYD Seal altiras ilin multe pli ol ĉi tio.

La BYD Seal Champion Edition ne nur havas elstaran potencan rendimenton, sed ankaŭ estas agrabla veturi.Ĉiu, kiu veturis tramon, scias, ke kompare kun benzinaŭto, tramo ne povas liberigi la ĝojon veturi.Estas du ĉefaj kialoj.Unu estas, ke la kuirilaro instalita sur la ĉasio pliigas la ŝarĝon sur la pendado, kaj la alia estas, ke la ŝaltilo estas tro agresema, malfaciligante integri homojn kaj veturilojn.

BYD Seal faris du provojn.Antaŭ ĉio, BYD ekgvidis porti la CTB-bateriokorpan integrigan teknologion sur la sigelon, rekte enpakante la klingajn baterioĉelojn en tutan pakaĵon kaj meti ilin en la ĉasion por formi sandviĉan strukturon de la baterio kovrila plato, baterio, kaj pleto.Ĉi tio ne nur reduktas la altecon de la ĉasio por pliigi la utiligon de la spaco ene de la aŭto, malaltigas la pezocentron de la karoserio de la aŭto, sed ankaŭ permesas la baterion esti rekte uzata kiel struktura parto de la karoserio por plibonigi la totala energitransdona vojo.

Laŭ laiko, ĝi estas turni la kuirilaron en korpoparton kaj kombini ĝin en unu korpon, por ke ĝi ne estu elĵetita kiam virado ĉe ekstrema rapideco.

Ekzistas ankaŭ la iTAC-inteligenta tordmomanta kontrolo-teknologio ekipita por la unua fojo.Ĝi ŝanĝis la manieron en la pasinteco, ke nur reduktante la potencon por restarigi la dinamikan stabilecon de la veturilo, ĝi estis ĝisdatigita al tordmomanto, taŭge reduktante la tordmomanton aŭ eligante negativan tordmomanton kaj aliajn teknikajn operaciojn por konservi la stabilecon de la. veturilo dum kurbiĝo, tiel plibonigante la uzado-sekurecon.Kunligite kun la proksima al 50:50 antaŭa kaj malantaŭa kontraŭpezilo de la Seal Champion Edition, kaj la malantaŭa kvin-liga suspendo ofte vidita en sportaŭtoj, la supra limo de la kontrolo de la Seal Champion Edition estas plu levita.Lasu elektran aŭton havi la saman veturplezuron kiel benzinaŭto de la sama nivelo.

La dua estas la ŝaltilo.Multaj tramoj ŝatas forte ĝustigi la antaŭan parton de la ŝaltilo, kaj la aŭto povas rapide elkuri per malpeza paŝo sur la akcelilo, sed ĝi ne taŭgas por la antaŭa parto dum kurbiĝo, precipe kiam preterpasas S-kurboj senĉese.La SEAL Champion Edition estas relative linia alĝustigo.La avantaĝo de ĉi tio estas, ke SEAL povas linie kaj rapide kompreni la intencojn de la ŝoforo, ĉu ĝi kuras en la montoj aŭ navedas en la urbo, kaj ne estos tro rapida aŭ tro agresema., facile atingante la sferon de "hom-veturilo integriĝo", kaj ne estos subita sento de akcelo kaj kapturno de perforta rapidiĝo.

Ekzistas ankaŭ la Seal Champion Edition povigita de e-platformo 3.0, kiu havas ok-en-unu elektran veturadon maloftan en sia klaso.Ĝi integras ŝlosilajn komponentojn kiel motorojn kaj elektronikajn kontrolojn por pliigi la gradon de integriĝo.Dum ĝi reduktas la pezon de la veturilo kaj plibonigas la sperton pri uzado, ĝi ankaŭ optimumigas la sisteman efikecon, kun ampleksa efikeco de 89%.Gvidante multajn novajn energiajn veturilojn, ĝi povas plue optimumigi elektrokonsumon kiam vi veturas pasie, kio povas servi plurajn celojn.

Pli grave, la sportaj atributoj de la Seal Champion Edition estas de la interno al la ekstero.Ĝi estas ne nur amuza veturi, sed ankaŭ eleganta kaj eleganta en dezajno, flulinia korpo, integraj sportaj sidlokoj en la aŭto, kaj suedaj ​​internaj materialoj, Ĝi ankaŭ plenigas la sportan etoson kaj donas al junuloj la senton de sporto, kiun ili volas.