2023 Geely Coolray 1.5T 5 Loĝkamioneto
Nuntempe, malgrandaSUV-ojoni povas diri, ke estas la unua elekto por junuloj.Post ĉio, amikoj, kiuj jam komencis familion, emas elekti kompaktajn SUV-ojn kun pli da spaco.Malgrandaj ĵipoj daŭre estas la plej taŭgaj veturiloj por 1-2 homoj.
Inter la malgrandaj sportkamionetoj en Ĉinio,GeelyLa arkitekturo BMA de kontribuis 3 modelojn - Coolray COOL, ICON kaj Lynk & Co 06. Inter ili,GeelyCoolray COOL plej bone konas junulojn.Post la lanĉo de la restrukturita modelo, Coolray COOL, ĝi altiris multan atenton La aspekto kaj la tutnova 1.5T kvarcilindra motoro faras ĝin la supro de la vendolisto de modeloj de la sama nivelo.
Nuntempe, por plaĉi al la junuloj, ĉinaj malgrandaj sportkamionetoj ĉiuj fokusiĝas al bonegaj dezajnoj, kaj estas iom homogenaj laŭ formo kaj kolorkongruo, sed laGeely Coolray MOVEestas sendube la plej malferma menso.Rigardante la tutan SUV-merkaton, ĝi estas sufiĉe eksplodema.Ne nur la origina fabriko havas kolorŝanĝan farbon, sed ankaŭ la superdimensian nigran antaŭan vizaĝon, kiu verŝajne estas alia formo de senlima krado.
Ĉe la malantaŭo de la aŭto, estas kvar ellasiloj ambaŭflanke + difuzilo + granda malantaŭa alerono.Golfo GTI pretas kliniĝi post vidi ĝin;kunligita kun la imitaĵo de karbonfibro-tajlado kaj nigrigita sporta kompleto sur la tuta korpo, ĝi videble aldonas almenaŭ 20 ĉevalfortojn...
Eĉ se la potenco deGeely CoolrayCOOL ne plenumas la normon de rendimenta aŭto, ĝi ne estas malsupera inter modeloj de la sama nivelo.La nova modelo estas ekipita per 1.5T kvarcilindra motoro, kaj finfine anstataŭigis la suspektindan 1.5T tricilindran motoron.La maksimuma potenco estas 181 ĉevalfortoj kaj la maksimuma tordmomanto estas 290N m, kio estas pli ol sufiĉa por stiri malgrandan SUV.
Geely CoolrayCOOL estas la diferenco inter ĉi tiu "vida ŝtala kanono" kaj vera spektakloaŭto.La dukluĉila rapidumujo de Coolray COOL oferos ŝanĝrapidecon por glateco.La avantaĝo estas, ke estas pli facile sekvi la aŭton en la urba areo, kaj ĝi ne moviĝos por sportoj kiel iuj modeloj de duobla kuplilo de la sama prezo.La malsuprenirado estas rapida sed la malsukceso estas evidenta.
Koncerne pritraktadon, la korpo deGeelyCoolray COOL estas relative kompakta, do la korpo sekvas bone kiam ŝanĝas de vojoj rapide, kaj la direkteco de la stirado ankaŭ estas bona.
Ĝenerale, la dinamika sperto de Geely Coolray COOL estas sufiĉe pragmata, ĝi estas malgranda SUV kun abunda potenco.Se vi devas kritiki, povas esti, ke la vetursperto ne kongruas kun la stilo, kaj la veturplezuro ne sufiĉas, sed la prezo ne povas esti tro alta ĉi tie.
Kiel SUV por 1-2 homoj, Geely Coolray COOL havas vastan sidlokon, sed se ĝi estas plene ŝarĝita kun 5 homoj, ĝi ankoraŭ estas iom homplena.La longo, larĝo kaj alteco estas 4380×1800×1609mm, kaj la aksdistanco estas 2600mm.Se vi vere bezonas ĝin. Oni rekomendas aĉeti Geely FX11 por familia aŭto.
Fine estas elekto de agordo.Geely Coolray COOL-mezintervalaj agordoj estas sufiĉe riĉaj, inkluzive de L2-nivelaj helpataj vetursistemoj inkluzive de plenrapida adapta krozkontrolo, elektra pordego, plena LCD-instrumento, elektra alĝustigo de la ŝoforo, ĉirkaŭaj lumoj, adaptaj altaj kaj mallumaj traboj, ktp. Agordo, Galaxy OS aŭtomaŝino ankaŭ subtenas tri-fingron tuŝekrano, vi povas treni la navigado al la panelo.
Aŭtomodelo | Geely Coolray | |||
2023 1.5T DCT-Ĉampiono | 2023 1.5T DCT Platena Eldono | 2023 1.5T DCT Diamond Edition | 2022 1.5T DCT Entuziasmo Motoro | |
Bazaj informoj | ||||
Fabrikisto | Geely | |||
Energia Tipo | Benzino | |||
Motoro | 1.5T 181 HP L4 | |||
Maksimuma potenco (kW) | 133 (181 ĉp.) | |||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 290 Nm | |||
Rapidumujo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo | |||
LxWxH (mm) | 4380*1800*1609mm | |||
Maksimuma Rapido (KM/H) | 200 km | |||
WLTC Ampleksa Fuelkonsumo (L/100km) | 6.2L | 6.35L | 6.2L | |
Korpo | ||||
Aksdistanco (mm) | 2600 | |||
Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1546 | 1551 | 1546 | |
Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1557 | 1562 | 1557 | |
Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 | |||
Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | |||
Malplena pezo (kg) | 1350 | 1340 | 1350 | |
Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 1725 | 1715 | 1725 | |
Kapacito de benzinujo (L) | 45 | |||
Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | |||
Motoro | ||||
Modelo de Motoro | BHE15-EFZ | |||
Movo (ml) | 1499 | |||
Delokiĝo (L) | 1.5 | |||
Formo de Aera Enpreno | Turboŝarĝita | |||
Cilindra Aranĝo | L | |||
Nombro de Cilindroj (komputiloj) | 4 | |||
Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 | |||
Maksimuma Ĉevalforto (Ps) | 181 | |||
Maksimuma potenco (kW) | 133 | |||
Maksimuma Potenca Rapido (rpm) | 5500 | |||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 290 | |||
Maksimuma Tordmomanta Rapido (rpm) | 2000-3500 | |||
Specifa Teknologio de Motoro | DVVT | |||
Formo de brulaĵo | Benzino | |||
Karburaĵa Grado | 92# | |||
Metodo de Provizo de Fuelaĵo | En-Cilindro Rekta Injekto | |||
Rapidumujo | ||||
Gearbox Priskribo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo | |||
Ilaroj | 7 | |||
Tipo de rapidumujo | Duobla Kluĉila Dissendo (DCT) | |||
Ĉasio/Stirado | ||||
Stirada Reĝimo | Antaŭa FWD | |||
Tipo de Kvarrado | Neniu | |||
Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | |||
Malantaŭa Suspensio | Trailing Arm Torsion Beam Ne-Sendependa Suspensio | |||
Stira Tipo | Elektra Helpo | |||
Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | |||
Rado/Bremso | ||||
Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | |||
Malantaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | |||
Antaŭa Pneŭo Grandeco | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
Aŭtomodelo | Geely Coolray | |||
2022 1.5T DCT Pasia Motoro | 2022 1.5T DCT Batalo | 2021 240T DCT Platena Eldono | 2021 240T DCT Diamond Edition | |
Bazaj informoj | ||||
Fabrikisto | Geely | |||
Energia Tipo | Benzino | |||
Motoro | 1.5T 181 HP L4 | 1.4T 141 HP L4 | ||
Maksimuma potenco (kW) | 133 (181 ĉp.) | 104 (141 ĉp.) | ||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 290 Nm | 235 Nm | ||
Rapidumujo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo | 6-Rapideco Duobla-Kluĉilo | ||
LxWxH (mm) | 4380*1800*1609mm | |||
Maksimuma Rapido (KM/H) | 200 km | 190 km | ||
WLTC Ampleksa Fuelkonsumo (L/100km) | 6.2L | 6.3L | ||
Korpo | ||||
Aksdistanco (mm) | 2600 | |||
Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1546 | 1551 | ||
Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1557 | 1562 | ||
Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 | |||
Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | |||
Malplena pezo (kg) | 1350 | 1340 | ||
Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 1725 | 1742 | ||
Kapacito de benzinujo (L) | 45 | |||
Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | |||
Motoro | ||||
Modelo de Motoro | BHE15-EFZ | JLB-4G14TB | ||
Movo (ml) | 1499 | 1398 | ||
Delokiĝo (L) | 1.5 | 1.4 | ||
Formo de Aera Enpreno | Turboŝarĝita | |||
Cilindra Aranĝo | L | |||
Nombro de Cilindroj (komputiloj) | 4 | |||
Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 | |||
Maksimuma Ĉevalforto (Ps) | 181 | 141 | ||
Maksimuma potenco (kW) | 133 | 104 | ||
Maksimuma Potenca Rapido (rpm) | 5500 | 5200 | ||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 290 | 235 | ||
Maksimuma Tordmomanta Rapido (rpm) | 2000-3500 | 1600-4000 | ||
Specifa Teknologio de Motoro | DVVT | |||
Formo de brulaĵo | Benzino | |||
Karburaĵa Grado | 92# | |||
Metodo de Provizo de Fuelaĵo | En-Cilindro Rekta Injekto | Plurpunkta EFI | ||
Rapidumujo | ||||
Gearbox Priskribo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo | 6-Rapideco Duobla-Kluĉilo | ||
Ilaroj | 7 | 6 | ||
Tipo de rapidumujo | Duobla Kluĉila Dissendo (DCT) | |||
Ĉasio/Stirado | ||||
Stirada Reĝimo | Antaŭa FWD | |||
Tipo de Kvarrado | Neniu | |||
Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | |||
Malantaŭa Suspensio | Trailing Arm Torsion Beam Ne-Sendependa Suspensio | |||
Stira Tipo | Elektra Helpo | |||
Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | |||
Rado/Bremso | ||||
Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | |||
Malantaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | |||
Antaŭa Pneŭo Grandeco | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Fariĝu la industria gvidanto en aŭtomobilaj kampoj.La ĉefkomerco etendiĝas de malaltkvalitaj markoj ĝis altkvalitaj kaj ultra-luksaj mark-aŭtaj eksportvendoj.Provizi tutnovan ĉinan aŭtan eksportadon kaj uzitan aŭtan eksportadon.