page_banner

produkto

Pogranda Prezo Ĉinio BMW IX3 Ŝanĝu La Ĉefan Modelon Bona Servo 5 Seĝoj Altrapidaj Elektraj Uzitaj Aŭtoj Uzataj BMW IX3

Novaj energiaj veturiloj iom post iom eniris nian vivon.BMW lanĉis novan puran elektran BMW i3-modelon, kiu estas ŝoforcentra veturaŭto.De aspekto ĝis interno, de potenco ĝis suspendo, ĉiu dezajno estas perfekte integrita, alportante novan puran elektran veturan sperton.


Produkta Detalo

SPECIFICADOJ DE PRODUCTO

PRI NI

Produktaj Etikedoj

daŭrigi por pliboniĝi, por garantii varojn altkvalitan konforme al merkataj kaj aĉetantaj normaj bezonoj.Nia organizo havas altkvalitan certigan proceduron jam estis establita por Pogranda Prezo Ĉinio BMW IX3 Ŝanĝi La Ĉefan Modelon Bona Servo 5 Sidejoj Altrapidaj Elektraj Uzitaj Aŭtoj Uzataj BMW IX3, La misio de nia firmao estus liveri la plej bonan altkvalitan produktoj kaj solvoj kun plej efika valoro.Ni antaŭĝojas fari kompanion kun vi!
daŭrigi por pliboniĝi, por garantii varojn altkvalitan konforme al merkataj kaj aĉetantaj normaj bezonoj.Nia organizo havas altkvalitan certigan proceduron por kiu jam estis establitaĈinio Elektra Aŭto kaj Elektra Veturilo, Certe, konkurenciva prezo, taŭga pako kaj ĝustatempa livero estos certigitaj laŭ la postuloj de klientoj.Ni elkore esperas konstrui komercan rilaton kun vi surbaze de reciproka profito kaj profito en tre proksima estonteco.Varme bonvenigas kontakti nin kaj fariĝi niaj rektaj kunlaborantoj.

Sub la ondo de elektrizo, la disvolvo de la merkato de novaj energiveturiloj eniris novan etapon.Aŭtokompanioj kiel ekzempleNIOkajLIXIANGjam havas la malfacilan potencon konkuri kun luksaj aŭtoproduktantoj.PorBMW, Mercedes-Benz, kajAudi, kiel rapide akiri piedtenejon en la merkato estas pli kritika.BMW multe investis en la merkato de novaj energiveturiloj, inter kiuj la BMW i3 atingis bonajn rezultojn ekde kiam ĝi eniris la merkaton.Kompare kun ĉefaj konkurantaj modeloj kiel NIO ET5 kajTesla Modelo 3, BMW i3 nature havas certajn avantaĝojn kaj estas fenomena produkto en la merkato.

 BMW i3_8

Inter la tri aŭtoproduktantoj BMW, Mercedes-Benz kaj Audi, BMW efektive lanĉis puran elektran modelon antaŭ 10 jaroj, kaj lanĉis hibridan modelon BMW i8 en 2014. Ĉi tiu modelo havas certajn avantaĝojn laŭ aspekto kaj karbonfibra kadro.Sed tiutempe, la rekono de puraj elektraj modeloj inter aŭtoproduktantoj ne estis alta, kaj la subtenaj rimedoj kiel ŝargado de amasoj ne estis perfektaj, do ili ne sukcesis atingi bonajn rezultojn en la merkato, sed ĝi ankaŭ montras, ke la novaj energiteknologiaj rezervoj de BMW. estas sufiĉaj..Sekve, ŝajnas nature, ke la BMW i3 populariĝos tuj kiam ĝi eniros la merkaton.

BMW i3_7

Koncerne al produktoforto, la rendimento de la BMW i3 estas sufiĉe bona.La nova aŭto estas ekipita per la kvina generacio BMW eDrive elektra veturado teknologio kaj malantaŭ-ekscita sinkrona motoro kiel normo.La enirnivela modelo havas maksimuman eligan potencon de 210KW kaj maksimuman tordmomanton de 400N.m, kaj necesas nur 6,2 sekundoj por akceli de 100 kilometroj ĝis 100 kilometroj.La mez-al-alta modelo havas maksimuman eligan potencon de 250KW kaj pintan tordmomanton de 430N.m.Necesas nur 5,6 sekundoj por akceli de 100 kilometroj, kaj la potenco-produktado estas sufiĉe forta.Ĝi estas pli bona ol la potenca rendimento de la modeloj de la novaj aŭto-faraj fortoj.La motoro de Zeekr 001 havas maksimuman eligan potencon de 200KW, maksimuman tordmomanton de 343N.m, kaj akcelon de 100 kilometroj en 6,9 sekundoj.La maksimuma eliga potenco de la motoro de la Xpeng P7i estas 203KW, maksimuma tordmomanto de 440N.m, kaj akcelo de 100 kilometroj en 6,4 sekundoj.Krome, la ekscita sinkrona motoro uzata de BMW ne enhavas rarajn terajn materialojn.La karakterizaĵo de elektroproduktado estas la plej bona solvo por ununura motoro, kiu povas certigi, ke la aŭto povas eksplodi maksimuman tordmomanton je malaltaj rapidoj kaj altaj rapidoj, kaj povas senti fortan senton de repuŝo kiam akcelas sub bateria vivo.Kvankam ekscitmotoroj kostas pli ol permanentaj magnetoj, BMW-veturiloj ne anstataŭigis ilin.

BMW i3_6

La fuelversio de la BMW 3 Serio nomiĝas la aŭtomobilo de la ŝoforo, kaj la BMW i3 funkcias same bone laŭ veturkontrolo.La aŭto estas konstruita surbaze de la BMW CLAR-arkitekturo.Ĝi adoptas duoblan pilkan artikon printempan ŝokon absorban antaŭakson, kaj estas ekipita per adapta aerprintempa malantaŭa pendado kiel normo, kaj kunlaboras kun antaŭa kaj malantaŭa hidraŭlika resalta sorbsorba teknologio por certigi komfortan rendimenton..Samtempe, la malantaŭaj ĉasiopartoj kaj la motorsekcio de la BMW i3 estis plifortigitaj, ekipitaj per malantaŭa kontraŭrula stango, agordita kun la antaŭa skusorbilo supra ligilo kaj la malantaŭa ĉasio plifortikiga ilaro.La rigideco de la korpo estas plibonigita por certigi la stabilecon de la aŭto en kurboj kaj kompleksaj vojkondiĉoj, kaj la ĝenerala vetursperto estas relative progresinta.

BMW i3_5

Koncerne al bateria vivo, laBMW i3estas ekipita per ternara litia baterio kun baterio kapablo de 70kW h kaj 79kW h, kaj pura elektra kilometraĵo de 526KM kaj 592KM respektive.Krome, la BMW i3 ankaŭ estas ekipita per adapta energia reakiro sistemo, kiu povas aŭtomate ĝustigi la intensecon de energia reakiro laŭ la nunaj vojkondiĉoj.Kun du varmopumpilaj sistemoj, la rendimento de la eltenema rendimento kaj elteniva atingoprocento de la BMW i3 estas relative bonaj.Kelkaj amaskomunikiloj faris realajn mezuradojn de la bateria vivo en vintro, inter kiuj la bateria vivo de la BMW i3 kaj BMW iX3 estas sufiĉe kontentiga.La elektrokonsumo por 100 kilometroj de BMW i3 estas nur 14.1kw/h, kaj ĝi subtenas rapidan ŝargadon, kiu povas reŝargi 97km en 10 minutoj.Plie, necesas nur 41 minutoj por ŝargi de 5% ĝis 80%.Longa bateria vivo + rapida ŝargado povas jam plejege mildigi la kilometran angoron de la uzanto.

BMW i3_4

Koncerne inteligentecon, la rendimento de la BMW i3 ankaŭ estas sufiĉe brila.La interno de la aŭto uzas duoblan ligitan grandan ekranon konsistantan el 12,3-cola LCD-instrumentpanelo + 14,9-cola LCD-centra kontrolekrano.Ĝi plibonigas la senton de teknologio.La centra kontrolpanelo estas ekipita per inteligenta aŭto-maŝina sistemo iDrive8.Ĉi tiu aŭto-maŝina sistemo havas riĉajn funkciojn, kaj la plej multaj el la funkcioj povas esti realigitaj en la duanivela menuo.Ĉi tiu speco de interaga sperto estas la optimuma solvo por homa-komputila interago.Samtempe, ĝi ankaŭ subtenas funkciojn kiel linio Carplay, AutoNavi-mapnavigado, 50-metra spurado kaj inversigo, aktiva krozado ktp., kaj la inteligenta veturhelpo de BMW i3 atingis la L2-nivelon, subtenante funkciojn kiel leno. foriraverto kaj asistado pri konservado de vojo.Kunlaborante kun la aŭtomata parkumadsistemo, ĝia inteligenta agado estas simila al tiu de novaj aŭtoproduktantoj.

BMW i3_3

La graveco de spaca agado en la aŭta merkato estas memkomprenebla.La aksdistanco de la BMW i3 atingis 2966 mm.Ĉiuj uzantoj en la aŭto havas sufiĉe da kapo kaj kruro spaco.La sidlokoj estas enpakitaj en Sensatec 2.0 sinteza ledo.Kaj la dikeco de la seĝo-kuseno kaj apogilo ankaŭ dikiĝis, do ne estas problemo pri la rajda komforto.Rilate al rito, la BMW i3 estas ekipita per anĝela flugilo de bonvena lumo-tapiŝo, inteligentaj sensilaj ĉirkaŭaj lumoj en 6 koloroj kaj 11 tonoj, kaj panorama suntegmento.Koncerne al komforta agordo, la sidlokoj subtenas memoron, hejtado kaj aliajn funkciojn.Krome, la aŭto ankaŭ estas ekipita per alt-efikeca polva filtrilo kun PM2.5-filtrila funkcio por certigi la aerkvaliton en la aŭto, kaj la ĝenerala vetursperto estas pli komforta.

BMW i3_2

La ekstera dezajno de la BMW i3 estas eleganta kaj sporta, la aera krado estas fermita, kaj la ĉirkaŭaĵo estas ornamita per kromkovrita tajlado por plibonigi la teksturon.Post kiam la lumturoj de la anĝelaj okuloj estas ŝaltitaj, la vida efiko estas bona, kaj la dezajno de aera eniro estas pli tridimensia.Danke al la dezajno de la longa akso kaj mallonga superpendanto, la tuta korpo aspektas streĉita kaj glata, la formo de la radoj estas deca, la stilo de la malantaŭo estas relative alta, kaj la linioj sur la kofro kovrilo estas pli elstaraj.La 3D tridimensiaj suspenditaj postlampoj havas bonan vidan efikon post esti ŝaltitaj, kaj la malantaŭa ĉirkaŭaĵo estas ornamita per troigita difuzilo, emfazante la rendimentan gamon.

BMW i3_1

Juĝante de ĉiuj aspektoj de rendimento, la BMW i3 ja atingis la ĉefan nivelon, kaj ĝi ankaŭ estas malofta modelo en la merkato, kiu insistas pri individueco.Ĝi ne blinde insistas emfazi inteligentan agadon, sed koncentriĝas pri aŭtosperto kaj vetursperto de konsumantoj.Plie, ĝi havas fortan potencon kaj stabilan baterian vivon.Ĝi daŭrigas la avantaĝojn de la fuelversio de la BMW Serio 3.Ĝi ja estas ĉiuflanka luksa mezgranda aŭto.Kompare kun NIO ET5 kajTesla Modelo 3, ĝi estas pli pragmata.

Specifoj de BMW i3

Aŭtomodelo 2023 eDrive 40L Nokta Pako 2023 eDrive 40L Nokta Sporta Pako 2022 eDrive 35L
Dimensio 4872x1846x1481mm
Aksdistanco 2966 mm
Maksimuma Rapido 180 km
0-100 km/h Akcela Tempo 5.6s 6.2s
Bateria Kapacito 78,92 kWh 70,17 kWh
Tipo de Baterio Ternara Litio-Baterio
Bateria Teknologio CATL
Rapida Ŝarga Tempo Rapida Ŝarĝo 0.68 horoj Malrapida Ŝarĝo 7.5 horoj Rapida Ŝarĝo 0.68 horoj Malrapida Ŝarĝo 6.75 horoj
Energia Konsumo Po 100 km 14,1 kWh 14,3 kWh
Potenco 340 ĉp/250 kw 286 ĉp./210 kw
Maksimuma Tordemo 430 Nm 400 Nm
Nombro de Sidejoj 5
Veturada Sistemo Malantaŭa RWD
Distanca Gamo 592 km 526 km
Antaŭa Suspensio Konektilo Strut Sendependa Suspensio
Malantaŭa Suspensio Multi Link Sendependa Suspensio

daŭrigi por pliboniĝi, por garantii varojn altkvalitan konforme al merkataj kaj aĉetantaj normaj bezonoj.Nia organizo havas altkvalitan certigan proceduron jam estis establita por Pogranda Prezo Ĉinio BMW IX3 Ŝanĝi La Ĉefan Modelon Bona Servo 5 Sidejoj Altrapidaj Elektraj Uzitaj Aŭtoj Uzataj BMW IX3, La misio de nia firmao estus liveri la plej bonan altkvalitan produktoj kaj solvoj kun plej efika valoro.Ni antaŭĝojas fari kompanion kun vi!
Pogranda Prezo ĈinioĈinio Elektra Aŭto kaj Elektra Veturilo, Certe, konkurenciva prezo, taŭga pako kaj ĝustatempa livero estos certigitaj laŭ la postuloj de klientoj.Ni elkore esperas konstrui komercan rilaton kun vi surbaze de reciproka profito kaj profito en tre proksima estonteco.Varme bonvenigas kontakti nin kaj fariĝi niaj rektaj kunlaborantoj.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Aŭtomodelo BMW i3
    2023 eDrive 40 L Nokta Pako 2023 eDrive 40 L Nokta Sporta Pako 2022 eDrive 35L
    Bazaj informoj
    Fabrikisto BMW Brileco
    Energia Tipo Pura Elektra
    Elektra Motoro 340 ĉp 286 ĉp
    Pura Elektra Krozada Intervalo (KM) 592 km 526 km
    Ŝarga Tempo (Horo) Rapida Ŝarĝo 0.68 horoj Malrapida Ŝarĝo 7.5 horoj Rapida Ŝarĝo 0.68 horoj Malrapida Ŝarĝo 6.75 horoj
    Maksimuma potenco (kW) 250 (340 ĉp.) 210 (286 ĉp.)
    Maksimuma Tordmomanto (Nm) 430 Nm 400 Nm
    LxWxH (mm) 4872x1846x1481mm
    Maksimuma Rapido (KM/H) 180 km
    Elektrokonsumo por 100km (kWh/100km) 14,1 kWh 14,3 kWh
    Korpo
    Aksdistanco (mm) 2966
    Antaŭa Rada Bazo (mm) 1603
    Malantaŭa Rada Bazo (mm) 1581
    Nombro de Pordoj (komputiloj) 4
    Nombro de sidlokoj (komputiloj) 5
    Malplena pezo (kg) 2087 2029
    Plena Ŝarĝa Maso (kg) 2580 2530
    Trenkoeficiento (Cd) 0.24
    Elektra Motoro
    Motora Priskribo Pura Elektra 340 HP Pura Elektra 286 HP
    Motora Tipo Ekscito/Sinkronigo
    Totala Motora Potenco (kW) 250 210
    Motoro Totala Ĉevalforto (Ps) 340 286
    Motoro Totala Tordmomanto (Nm) 430 400
    Antaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) Neniu
    Antaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) Neniu
    Malantaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) 250 210
    Malantaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) 430 400
    Vetura Motora Nombro Ununura Motoro
    Motora Aranĝo Malantaŭo
    Bateria Ŝargado
    Tipo de Baterio Ternara Litio-Baterio
    Bateria Marko CATL
    Bateria Teknologio Neniu
    Bateria Kapacito (kWh) 78,92 kWh 70,17 kWh
    Bateria Ŝargado Rapida Ŝarĝo 0.68 horoj Malrapida Ŝarĝo 7.5 horoj Rapida Ŝarĝo 0.68 horoj Malrapida Ŝarĝo 6.75 horoj
    Rapida Ŝarga Haveno
    Bateria Temperaturo-Administra Sistemo Malalta Temperaturo Hejtado
    Likva Malvarmigita
    Ĉasio/Stirado
    Stirada Reĝimo Malantaŭa RWD
    Tipo de Kvarrado Neniu
    Antaŭa Suspensio Konektilo Strut Sendependa Suspensio
    Malantaŭa Suspensio Multi Link Sendependa Suspensio
    Stira Tipo Elektra Helpo
    Korpa Strukturo Ŝarĝo Lagro
    Rado/Bremso
    Antaŭa Bremso-Tipo Ventilita Disko
    Malantaŭa Bremso-Tipo Ventilita Disko
    Antaŭa Pneŭo Grandeco 225/50 R18 225/45 R19 225/50 R18
    Malantaŭa Pneŭo Grandeco 245/45 R18 245/40 R19 245/45 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Fariĝu la industria gvidanto en aŭtomobilaj kampoj.La ĉefkomerco etendiĝas de malaltkvalitaj markoj ĝis altkvalitaj kaj ultra-luksaj mark-aŭtaj eksportvendoj.Provizi tutnovan ĉinan aŭtan eksportadon kaj uzitan aŭtan eksportadon.

    Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni