Toyota bZ3 EV Sedan

Nun kiam la teknologio de novaj energiaj veturiloj fariĝas pli kaj pli matura, ĉefaj fabrikistoj enkondukis novajn unu post la alia, kaj la aŭta merkato estas en tumulto, do kiel elekti taŭgan elektran aŭton por hejma uzo?Hodiaŭ mi ŝatus prezenti al vi FAWToyota bZ3 2023 Long Range PRO.La oficiala gvidprezo estas 189,800 CNY.Ni analizu ĝian aspekton, internon, potencon kaj aliajn aspektojn, ni rigardu ĝian agadon.

Laŭ aspekto, la antaŭa vizaĝo deToyota bZ3adoptas la saman duonfermitan dezajnon kiel aliaj elektraj modeloj, kaj la lampogrupo adoptas segmentitan dekoracion.La taglumoj situas super la lumgrupo kaj adoptas penetran dezajnon, kiu estas tre rekonebla post esti ŝaltita.La reflektoroj ankaŭ disponigas adaptajn malproksimajn kaj mallumajn lumtrabojn, aŭtomatajn reflektorojn, reflektoran alĝustigon, kaj antaŭlumprokraston for.

Venante al la flanko de la aŭto, la korpograndeco de la aŭto estas 4725/1835/1475mm en longo, larĝo kaj alteco, kaj la aksdistanco estas 2880mm.La korpo adoptas mallongan antaŭan kaj longan malantaŭan dezajnon, kun forta sento de flankaj linioj, la porda tenilo estas populara kaŝita dezajno, kaj la glita reen formo malantaŭ la tegmento estas konektita al la malantaŭo, provizante fortan senton de movado.La grandeco de la antaŭaj kaj malantaŭaj pneŭoj estas ambaŭ 225/50 R18.

Koncerne al interno, la dezajnostilo de la aŭto estas ĉefe eleganta kaj konciza.La centra konzolo adoptas "T" dezajnon, kaj la supra parto estas relative regula kun LCD-instrumentpanelo.La platfunda multfunkcia stirilo estas envolvita en plasta materialo kaj subtenas supren kaj malsupren + antaŭajn kaj malantaŭajn alĝustigojn., hejtado funkcio estas laŭvola, la supergranda centra kontrola ekrano kun flosanta dezajno havas grandecon de 12,8 coloj, kaj la ekrano kaj funkcioj provizas inversan bildon, GPS-naviga sistemo, Bluetooth/aŭta telefono, Interreto de Veturiloj, OTA-ĝisdatigo, voĉrekono. sistemo kaj aliaj funkcioj.

La seĝo estas envolvita per imita leda materialo, la remburaĵo estas mola, la veturkomforto estas bona, kaj la envolvado kaj subteno ankaŭ estas tre bonaj.La antaŭaj sidlokoj povas esti faldeblaj plataj, kaj la ĉefa ŝoforo subtenas plurdirektan elektran alĝustigon.Se necese, la hejta funkcio de la antaŭaj kaj malantaŭaj sidlokoj kaj la elektra alĝustigo de la seĝo de la pasaĝero povas esti elektitaj.

Koncerne potencon, la aŭto adoptas la antaŭradan transmision kaj estas ekipita per 245 ĉevalforta permanenta magneto/sinkrona ununura motoro kun maksimuma potenco de 180kW kaj maksimuma tordmomanto de 303N m.La transdono kongruas kun la unu-rapideca rapidumujo de elektraj veturiloj, uzante litian ferfosfatan kuirilaron kun baterio-kapacito de 65,3 kWh, ekipita per malalt-temperatura hejtado kaj likva malvarmiga temperatursistemo, elektra konsumo por 100 kilometroj estas 12 kWh, kaj subtenas rapida. ŝarĝo dum 0,45 horoj (30%-80%), pura elektra gamo 616km.