Altiĝanta F7 EV-lukso Sedan
Laŭ potenco, laLeviĝanta F7estas ekipita per 340-ĉevalforta elektra motoro, kaj necesas nur 5,7 sekundoj por akceli ĝis 100 kilometroj.Oni povas diri, ke la repuŝo ankoraŭ estas tre forta.La Rising F7 estas ekipita per ternara litia baterio kun kapacito de 77 kWh, kaj necesas ĉirkaŭ 0,5 horoj por rapida ŝargado.Malrapida ŝargado daŭras 12 horojn, kaj la bateria vivo povas atingi 576 kilometrojn.La rendimento laŭ bateria vivo estas ankoraŭ tre kontentiga.
Kiel meza kaj granda aŭto, la Rising F7 havas longon de 5 metroj kaj aksdistanco de 3 metroj, do laŭ ĝenerala karoserio, la aŭto estas ankoraŭ tre sekura.Ĝiaj rektaj kontraŭuloj estas iuj veteranoj en la merkato, kiel ekzempleSigelo de BYDkajLa modelo 3 de Teslakaj tiel plu.
Ni rigardu la agadon de Rising F7 laŭ inteligenta agado.La aŭto uzas trioblan ekranan dezajnon en la antaŭa vico, kiu ankoraŭ renkontas la estetikajn bezonojn de nunaj konsumantoj.Samtempe, koncerne aŭtosistemon, la aŭto ankaŭ uzas Qualcomm Snapdragon 8155-peceton, do la aŭto ankaŭ estas garantiita laŭ la flueco kaj respondrapideco de la aŭto, kaj en la malantaŭo, la aŭto ankaŭ estas ekipita per distra ekrano , Dum longdistanca vojaĝo, ĝi ankaŭ plibonigas la rajdan sperton de la malantaŭaj pasaĝeroj certagrade.
Koncerne komforton, la agado de ĉi tiu Rising F7 ne estas malbona.Antaŭ ĉio, rilate al seĝoŝtopiĝo, la agado de la aŭto estas sufiĉe impresa.Samtempe, la longeco de la sidkuseno estas ĝusta, precipe la dua vico de sidlokoj.Tial, dum la longdaŭra veturado, la komforto de la pasaĝeroj en la malantaŭa vico de la aŭto ankaŭ estas garantiita, kaj laŭ la funkcioj de la sidlokoj, All Rising F7-modeloj adoptas elektran alĝustigon (elektra alĝustigo de la dua vico de sidlokoj estas laŭvola).Kaj la antaŭaj sidlokoj ankaŭ havas funkciojn de hejtado/ventilado (ĉefa veturado)/memoro (ĉefa veturado) (la duavicaj seĝaj masaĝaj/ventilado/hejtado-funkcioj estas laŭvolaj).Kunigita kun la butono de la estro kaj la antaŭaj kaj malantaŭaj brakpogiloj, la komforto ankoraŭ estas bona.
Ekzistas ankaŭ suspendagordado.La suspendo de ĉi tioLeviĝanta F7elektis plenan duoble-spint-malantaŭan plurligan pendan kombinaĵon.Koncerne agordon, la rendimento de la suspendo de la aŭto estas sufiĉe bona.Estas ankaŭ iuj benoj, sed la ĝenerala prefero estas por pli da komforto, kaj la agado de Rising F7 ankoraŭ estas bona.
Tiam estas la potenco-aspekto.Ĉu vi ŝatas trankvilon aŭ agresemon, ĉi tiu Rising F7 povas kontentigi vin, ĉar ĝi konsideras ĉi tiun aferon laŭ potenco.La maksimuma ĉevalforto de la unumotora versio de la aŭto estas 340 ĉevalfortoj.La maksimuma ĉevalforto de la dumotora versio estas 544 ĉevalforto.Ĉi tiu potenca parametro estas ankoraŭ tre kapabla inter modeloj de la sama nivelo.Samtempe, la stirado kaj pedaloj de la aŭto havas tri alĝustigeblajn ilojn, kio sendube plibonigas la veturkvaliton de la veturilo.
Rising F7 Specifoj
Aŭtomodelo | 2023 Altnivela Eldono | 2023 Long Range Edition | 2023 Altnivela Profesia Eldono | 2023 Long Range Pro Edition | 2023 Performance Pro Edition |
Dimensio | 5000*1953*1494mm | ||||
Aksdistanco | 3000 mm | ||||
Maksimuma Rapido | 200 km | ||||
0-100 km/h Akcela Tempo | 5.7s | 5.7s | 5.7s | 5.7s | 3.7s |
Bateria Kapacito | 77 kWh | 90 kWh | 77 kWh | 90 kWh | 90 kWh |
Tipo de Baterio | Ternara Litio-Baterio | ||||
Bateria Teknologio | SAIC Motoro | ||||
Rapida Ŝarga Tempo | Rapida Ŝarĝo 0.5 Horoj Malrapida Ŝarĝo 12 Horoj | Rapida Ŝarĝo 0.5 Horoj Malrapida Ŝarĝo 14 Horoj | Rapida Ŝarĝo 0.5 Horoj Malrapida Ŝarĝo 12 Horoj | Rapida Ŝarĝo 0.5 Horoj Malrapida Ŝarĝo 14 Horoj | Rapida Ŝarĝo 0.5 Horoj Malrapida Ŝarĝo 14 Horoj |
Energia Konsumo Po 100 km | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 16,2 kWh |
Potenco | 340 ĉp/250 kw | 340 ĉp/250 kw | 340 ĉp/250 kw | 340 ĉp/250 kw | 544 ĉp./400 kw |
Maksimuma Tordemo | 450 Nm | 450 Nm | 450 Nm | 450 Nm | 700 Nm |
Nombro de Sidejoj | 5 | ||||
Veturada Sistemo | Malantaŭa RWD | Duobla Motoro 4WD (Elektra 4WD) | |||
Distanca Gamo | 576 km | 666 km | 576 km | 666 km | 600 km |
Antaŭa Suspensio | Duobla Wishbone Sendependa Suspensio | ||||
Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension |
Leviĝanta F7havas relative altan nivelon de inteligenteco, kaj krom la alta nivelo de inteligenteco, ĉi tiu Rising F7 ankaŭ funkcias relative bone laŭ veturkvalito.Ĉu ĝi estas trankvila aŭ pasia, ĝi povas kontentigi vian veturan deziron.Samtempe, laŭ komforto, la rendimento de ĉi tiu aŭto ankaŭ estas konsiderata kiel la pasinteco inter modeloj de la sama nivelo.Aparte, kvankam la ĉasio-agordado ne estas altnivela, ĝi povas esti rigardita kiel supra-meza nivelo inter multaj modeloj de la sama nivelo.Kaj ĝia manko estas nur, ke sia propra marka efiko estas nesufiĉa, kompare kunBYD, Teslokaj aliaj aŭtokompanioj.Ĝi povas esti rigardata nur kiel niĉa marko, sed ĉi tiuj ne sufiĉas por influi la prezo-kvalitan rilatumon de Rising F7, do kiel vi pensas, ke ĉi Rising F7 agas?
Aŭtomodelo | Leviĝanta F7 | ||||
2023 Altnivela Eldono | 2023 Long Range Edition | 2023 Altnivela Profesia Eldono | 2023 Long Range Pro Edition | 2023 Performance Pro Edition | |
Bazaj informoj | |||||
Fabrikisto | Leviĝanta aŭtomobilo | ||||
Energia Tipo | Pura Elektra | ||||
Elektra Motoro | 340 ĉp | 554 ĉp | |||
Pura Elektra Krozada Intervalo (KM) | 576 km | 666 km | 576 km | 666 km | 600 km |
Ŝarga Tempo (Horo) | Rapida Ŝarĝo 0.5 Horoj Malrapida Ŝarĝo 12 Horoj | Rapida Ŝarĝo 0.5 Horoj Malrapida Ŝarĝo 14 Horoj | Rapida Ŝarĝo 0.5 Horoj Malrapida Ŝarĝo 12 Horoj | Rapida Ŝarĝo 0.5 Horoj Malrapida Ŝarĝo 14 Horoj | |
Maksimuma potenco (kW) | 250 (340 ĉp.) | 400 (544 ĉp.) | |||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 450 Nm | 700 Nm | |||
LxWxH (mm) | 5000x1953x1494mm | ||||
Maksimuma Rapido (KM/H) | 200 km | ||||
Elektrokonsumo por 100km (kWh/100km) | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 16,2 kWh |
Korpo | |||||
Aksdistanco (mm) | 3000 | ||||
Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1660 | ||||
Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1660 | ||||
Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 | ||||
Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | ||||
Malplena pezo (kg) | 2142 | 2195 | 2142 | 2195 | 2280 |
Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 2573 | 2626 | 2573 | 2626 | 2711 |
Trenkoeficiento (Cd) | 0.206 | ||||
Elektra Motoro | |||||
Motora Priskribo | Pura Elektra 340 HP | Pura Elektra 544 HP | |||
Motora Tipo | Permanenta Magneto/Sinkrona | ||||
Totala Motora Potenco (kW) | 250 | 400 | |||
Motoro Totala Ĉevalforto (Ps) | 340 | 544 | |||
Motoro Totala Tordmomanto (Nm) | 450 | 700 | |||
Antaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | Neniu | 150 | |||
Antaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | Neniu | 250 | |||
Malantaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | 250 | ||||
Malantaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 450 | ||||
Vetura Motora Nombro | Ununura Motoro | Duobla Motoro | |||
Motora Aranĝo | Malantaŭo | Antaŭa + Malantaŭa | |||
Bateria Ŝargado | |||||
Tipo de Baterio | Ternara Litio-Baterio | ||||
Bateria Marko | SAIC Motoro | ||||
Bateria Teknologio | Neniu | ||||
Bateria Kapacito (kWh) | 77 kWh | 90 kWh | 77 kWh | 90 kWh | |
Bateria Ŝargado | Rapida Ŝarĝo 0.5 Horoj Malrapida Ŝarĝo 12 Horoj | Rapida Ŝarĝo 0.5 Horoj Malrapida Ŝarĝo 14 Horoj | Rapida Ŝarĝo 0.5 Horoj Malrapida Ŝarĝo 12 Horoj | Rapida Ŝarĝo 0.5 Horoj Malrapida Ŝarĝo 14 Horoj | |
Rapida Ŝarga Haveno | |||||
Bateria Temperaturo-Administra Sistemo | Malalta Temperaturo Hejtado | ||||
Likva Malvarmigita | |||||
Ĉasio/Stirado | |||||
Stirada Reĝimo | Malantaŭa RWD | Duobla Motoro | |||
Tipo de Kvarrado | Neniu | Elektra 4WD | |||
Antaŭa Suspensio | Duobla Wishbone Sendependa Suspensio | ||||
Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | ||||
Stira Tipo | Elektra Helpo | ||||
Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | ||||
Rado/Bremso | |||||
Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | ||||
Malantaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | ||||
Antaŭa Pneŭo Grandeco | 255/45 R19 | 255/40 R20 | |||
Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Fariĝu la industria gvidanto en aŭtomobilaj kampoj.La ĉefkomerco etendiĝas de malaltkvalitaj markoj ĝis altkvalitaj kaj ultra-luksaj mark-aŭtaj eksportvendoj.Provizi tutnovan ĉinan aŭtan eksportadon kaj uzitan aŭtan eksportadon.