Mercedes Benz EQE 350 luksa EV Sedan

La origina influo en la fuelindustrio komencis esti uzita en la evoluo de novaj merkatoj.Estas klara breĉo en la akcepto de konsumantoj.La luksa markoMercedes-Benz.Mercedes-Benz EQE 2022 EQE 350 Pre-Type Special Edition, ni unue komprenu ĝian produktoforton.

Mez-al-granda stilo kombinita kun sporta renversita aspekto.La antaŭa vizaĝo estas plumpa kaj moligita, kaj la kurba ŝvela plato estas metita en la mezon.Pura nigra bazkolora dezajno estas elektita, plenigita per fajnaj punktoformaj elementoj, formante ĉirkaŭaĵon por la grandgranda.Mercedes-Benzemblemo en la centro.La konturoj ambaŭflanke estas iomete pligrandigitaj, inkluzive de la lumaj komponantoj, tiel ke la konekto de komponantoj havas pli altan gradon de integriĝo.

La korpolongo estas 4969mm, larĝo 1906mm, alteco 1514mm, kaj aksdistanco 3120mm.La flanka dezajno estas pli solida, kaj la ĝenerala korpo estas relative glata.La antaŭaj kaj malantaŭaj finoj estas emfaze emfazitaj, la larĝaj ŝultromarkoj estas uzataj kiel signoj, kaj la iomete kurbaj linioj estas klare esprimitaj.Ege kontraste al la mola bildo de la meza tavola areo, la dinamikaj elementoj estas pli intensaj.

La vostodezajno estas pli plena, kaj la malantaŭa postpordo estas uzata kiel enkonstruita matrico por komponantoj.Kvankam ĝi okupas malgrandan areon, la plena kaj konveksa bildo de la aranĝo estas sufiĉe klara.La supra horizontala postluma aro.La centra areo estas svelta kaj la flanka profilo estas iomete flamigita.Mildigu la ĝeneralan linion kaj konturan tendencon, kaj riĉigu la elementojn.

La bildo de la interno estas pli rekta, kio diferencas de la ĉefa tavoligita dezajno.La centra konzolo estas rekte kahelita kaj elmontrita oblikve al la plato, kvankam ĝi havas bonajn punktoelementojn.Tamen, la intuicia prezenta efiko estas vere malfacile ignorebla, la supra linio estas iomete kurba, kaj estas sufiĉe da interspaco inter la surfaca panelo kaj la surfaca panelo.Ĝi estas uzata por plenigi la transversan klimatizilon, kaŝi funkciajn komponantojn kaj rezervi pli da spaco por la atmosfera bildo de la aranĝo.

Duobla spoka stirila dezajno.La centra cirkla plato estas konektita kun la ekstera rado, kaj la komponantoj havas tendencon de duobla-kanala strukturo.Inkluzive de la plurfunkcia butono-dezajno, ĝi ankaŭ estas aparta desegna tipo, kaj la meza plato estas bremsita.Sufiĉaj breĉoj estas lasitaj por apartigi, tiel ke la tridimensia agado de la strukturo estos plifortigita, kaj pli da unikeco estos dotita.

La manipula agordo venas norma kun ŝanĝiĝema stira proporciosistemo.Ĉar la veturilrapideco kaj stiradopostuloj ŝanĝiĝas, la stirproporcio ankaŭ ŝanĝiĝos laŭe, provizante pli da ŝanĝoj en la uzado-sento.Krom riĉigi la veturan sperton, ĝi ankaŭ povas provizi pli potencajn helpajn efikojn en diversaj manieroj.Eĉ laŭ sekureca plibonigo, ĝi ankaŭ estas helpema.

La antaŭaj sidlokoj havas enkonstruitajn hejtajn dratasembleojn.La cirkla kurbo estas volvita por pliigi la hejtaran areon de la sidloko, pliigi la hejtrapidecon de la surfaca tavolo kaj plibonigi la ĝeneralan komforton de la pasaĝero.Por la nordo, kie la vintro estas pli malvarma, la aplikebleco estas pli forta, kaj la problemo de malvarma surfaca ledo povas esti pli bone solvita.

Ĉar la korpaj specifoj pliiĝas, la pezo nature pliiĝos laŭe, kaj la malpura pezo sole atingis 2410 kg.20-colaj pneŭoj estas elektitaj por ŝarĝo, la larĝo estas pliigita al 255mm, kaj la antaŭaj kaj malantaŭaj dezajnoj estas sinkronigitaj.Kun 40% plata proporcio kaj iomete pli maldika murdikeco, pli da vojveturaj informoj povas esti precize perceptataj de la ŝoforo.

CATL-bateriomarko, ternara litia baterio-tipa dezajno.La energia denseco estas pli forta, limigita de la sama volumeno.Ĉi tiu tipo de baterio havas supran limon de potenca stokado, kiu estas pli avantaĝa ol aliaj dezajnaj specoj, kaj povas efike redukti la ĉasion-spacon.

La Mercedes-Benz EQE 350daŭrigas la bonan kvaliton de fuel-fuelitaj modeloj, sed la elektra veturadstrukturo ankoraŭ estas en la evolufazo.Koncerne teknikajn limojn, marko-influaj rabatoj ĉiam ekzistas.