Mercedes Benz AMG G63 4.0T Ekstervoja SUV
En la malmola kerna ekstervoja veturilo-merkato de luksaj markoj,G-Klaso AMG de Mercedes-Benzĉiam estis fama pro sia malglata aspekto kaj potenca potenco, kaj estas profunde amata de sukcesaj homoj.Lastatempe, ĉi tiu modelo ankaŭ lanĉis novan modelon por ĉi tiu jaro.Kiel nova modelo, la nova aŭto daŭrigos la dezajnon de la nuna modelo en aspekto kaj interno, kaj la agordo estos ĝustigita laŭe.
De la vidpunkto de la aspekto, la desegna stilo de la nova modelo estas la sama kiel tiu de la malnova modelo, kiu ankoraŭ estas skatolo-simila aspekto.Koncerne detalojn, la centra krado de la rektangula krado estas ornamita per arĝenta rekta akvofalo kromata, kombinita kun la geometriaj plurtrabaj LED-lumoj ambaŭflanke kaj la levitaj ripoj sur la kapuĉo, la sento de potenco aperas spontanee;samtempe, la antaŭaj lumoj de la nova korpo, la krado kaj aliaj partoj nigriĝis por krei fortan vidan kontraston.La nova postlumgrupo ankaŭ estas nigrigita, kun malantaŭa muntita rezerva pneŭo, kiel ĉiam, kvadrata kaj malmola, kaj subtenas la flankan malferman postpordon komunan al ekstervojaj veturiloj.
Flanke, la korpo havas akrajn randojn kaj angulojn, kaj la linioj skizas sveltan temperamenton.La retrospegulo estis nigrigita, kun 22-colaj plurspokaj radoj, ruĝaj kalibroj kaj flankaj duoblaj ellasiloj, plenaj de malmola kaj sporta atmosfero.La nova modelo havas korpograndecon de 4870*1984*1979mm kaj aksdistanco de 2890mm, kiu estas la sama grandeco kiel la malnova modelo kaj estas poziciigita kiel meza kaj granda SUV.Koncerne veturspacon, la alteco de la ŝoforo estas 1,75 m, kaj estas kvar fingroj en la antaŭa kaploko;en la malantaŭa vico, estas du fingroj en la kaploko, kaj du stampiloj en la gambospaco, kaj la spaca agado estas bona.
Enirante la aŭton, la nova modelo daŭre daŭrigas la antaŭan dezajnostilon.La duobla 12.3-cola plena LCD instrumentpanelo kaj la centra kontrola ekrano formas duoblan ekranan dezajnon.La led-envolvita trispoka stirilo subtenas elektrajn supren kaj malsupren antaŭajn kaj malantaŭajn alĝustigojn por certigi la plej bonan pozicion de la ŝoforo.La "tri seruroj" sur la centra konzolo estas egalitaj kun arĝentaj materialoj, kaj la lastatempe ĝisdatigitaj AMG-stirbutonoj estas uzitaj.La ĝenerala operacio estas oportuna, kaj ĝi ankaŭ povas provizi pli bonan veturan sperton.Samtempe, la kontrolregiono ornamita per piana farbo, kombinita kun 64-koloraj ĉirkaŭaj lumoj, Sound of Berlin, ledaj sidlokoj kaj la unika analoga horloĝo de AMG, kreas fortan luksan etoson.
Koncerne la agordon, 360° panorama bildo, aŭtomata parkado, voĉrekono-kontrolsistemo kaj aliaj praktikaj kaj modernaj funkcioj ne forestas en kaj malnovaj kaj novaj modeloj.Kompreneble, la nova agordo ankaŭ estis iomete ĝustigita.Ekzemple, ĝi estas ekipita per plurzona inteligenta klimatizilo.Ĉi tiu funkcio povas aŭtomate konservi la fiksitan temperaturon de kvar malsamaj zonoj en la antaŭaj kaj malantaŭaj vicoj, alportante personigitan komforton al ĉiu zono.
Rilate potencon, la nova modelo ankoraŭ estas ekipita per potenca kombinaĵo de 4.0T V8 du-turboŝarĝita motoro + 9AT-rapidumujo, kaj la veturilo estas tre potenca.La maksimuma potenco atingas 430kW (585Ps), kaj la maksimuma tordmomanto estas 850N m.Eĉ se la veturilo pezas 2,6 tunojn, ĝi povas kompletigi la 0-100 km/h spurton en 4,5 s.Plenigante per benzino n-ro 95, la ampleksa konsumo de brulaĵo WLTC atingas 15,23 L/100 km.
Specifoj de Mercedes Benz AMG G63
Aŭtomodelo | 2023 AMG G63 | 2022 AMG G63 | 2022 Facelift AMG G 63 |
Dimensio | 4870x1984x1979mm | ||
Aksdistanco | 2890mm | ||
Maksimuma Rapido | 220 km | ||
0-100 km/h Akcela Tempo | 4.5s | ||
Karburaĵa Konsumo por 100 km | 15,23L | ||
Movo | 3982 ccm (Ĝemela Turbo) | ||
Rapidumujo | Aŭtomata 9-rapideco (9AT) | ||
Potenco | 585 ĉp./430 kw | ||
Maksimuma Tordemo | 850 Nm | ||
Nombro De Sidlokoj | 5 | ||
Veturada Sistemo | Antaŭa 4WD | ||
Kapacito de benzinujo | 100L | ||
Antaŭa Suspensio | Duobla Wishbone Sendependa Suspensio | ||
Malantaŭa Suspensio | Integral Bridge Ne-Sendependa Suspensio |
Kiel ĉefverko de luksaj ekstervojaj veturiloj, laMercedes-Benz G-Klaso AMGnature adoptas ne-ŝarĝan korpon, kio ankaŭ estas ĉefa kialo de la alta fuelkonsumo de ekstervojaj veturiloj.La tuta veturilo estas ekipita per antaŭa duobla brakulo sendependa pendado + malantaŭa integra ponto nesendependa pendado.Sendepende ĉu ĝi estas malantaŭa nesendependa pendado, ĝia kosto tute ne estas pli malmultekosta ol la ĉefa sendependa pendado, kaj la vetursperto ankaŭ estas pli bona.Samtempe, ĝi ankaŭ povas havi pli bonan rigidecon, kaj ne estas facile damaĝi pro kompleksaj vojkondiĉoj.Krome, ĝi atingas 27,5° alir-angulon kaj 29,6° elir-angulon, krom plentempa kvarrada transmisio, kiu alportas al ĝi bonegajn ekstervojajn kapablojn.Tamen, kun la subteno de la sporta suspendo, ĝi povas sendepende alĝustigi la elektronike kontrolitan malseketsistemon por ĉiu rado, tiel ke la veturilo povas havi veturan sperton en la responda komforto, sporto kaj sport-plibonigitaj reĝimoj, plibonigante sian vojan rendimenton. ol ekstervoja agado.
La aspekto kaj interno de la nova Mercedes-Benz G-Class AMG estis iomete ĝustigitaj por aldoni tuŝon de modo, sed la ĝenerala formo ankoraŭ heredas la malmolan stilon de la Mercedes-Benz G-Class.
Aŭtomodelo | Mercedes Benz AMG | ||
2023 AMG G63 | 2022 AMG G63 | 2022 Facelift AMG G 63 | |
Bazaj informoj | |||
Fabrikisto | Mercedes-AMG | ||
Energia Tipo | Benzino | ||
Motoro | 4.0T 585 HP V8 | ||
Maksimuma potenco (kW) | 430 (585 ĉp.) | ||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 850 Nm | ||
Rapidumujo | Aŭtomata 9-Rapida | ||
LxWxH (mm) | 4870x1984x1979mm | ||
Maksimuma Rapido (KM/H) | 220 km | ||
WLTC Ampleksa Fuelkonsumo (L/100km) | 15,23L | ||
Korpo | |||
Aksdistanco (mm) | 2890 | ||
Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1651 | ||
Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1652 | ||
Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 | ||
Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | ||
Malplena pezo (kg) | 2607 | ||
Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 3200 | ||
Kapacito de benzinujo (L) | 100 | ||
Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | ||
Motoro | |||
Modelo de Motoro | 177 980 | ||
Movo (ml) | 3982 | ||
Delokiĝo (L) | 4.0 | ||
Formo de Aera Enpreno | Ĝemelo Turbo | ||
Cilindra Aranĝo | V | ||
Nombro de Cilindroj (komputiloj) | 8 | ||
Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 | ||
Maksimuma Ĉevalforto (Ps) | 585 | ||
Maksimuma potenco (kW) | 430 | ||
Maksimuma Potenca Rapido (rpm) | 6000 | ||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 850 | ||
Maksimuma Tordmomanta Rapido (rpm) | 2500-3500 | ||
Specifa Teknologio de Motoro | Neniu | ||
Formo de brulaĵo | Benzino | ||
Karburaĵa Grado | 95# | ||
Metodo de Provizo de Fuelaĵo | En-Cilindro Rekta Injekto | ||
Rapidumujo | |||
Gearbox Priskribo | Aŭtomata 9-Rapida | ||
Ilaroj | 9 | ||
Tipo de rapidumujo | Aŭtomata mana dissendo (AT) | ||
Ĉasio/Stirado | |||
Stirada Reĝimo | Antaŭa 4WD | ||
Tipo de Kvarrado | Plentempa 4WD | ||
Antaŭa Suspensio | Duobla Wishbone Sendependa Suspensio | ||
Malantaŭa Suspensio | Integral Bridge Ne-Sendependa Suspensio | ||
Stira Tipo | Elektra Helpo | ||
Korpa Strukturo | Ne-Ŝarĝo Lagro | ||
Rado/Bremso | |||
Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | ||
Malantaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | ||
Antaŭa Pneŭo Grandeco | 295/40 R22 | ||
Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 295/40 R22 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Fariĝu la industria gvidanto en aŭtomobilaj kampoj.La ĉefkomerco etendiĝas de malaltkvalitaj markoj ĝis altkvalitaj kaj ultra-luksaj mark-aŭtaj eksportvendoj.Provizi tutnovan ĉinan aŭtan eksportadon kaj uzitan aŭtan eksportadon.