Honda Accord 1.5T/2.0L Hybird Sedan

Honda Accordestas poziciigita kiel mezgranda aŭto.Kun sia daŭrema kaj praktika reputacio, ĝi iam furiozis en la merkato.Nun la prezmilito en la aŭta merkato fariĝas pli kaj pli furioza.Tamen, ĉar la modeloj de Honda enkondukis siajn proprajn vertikalajn anstataŭigajn modelojn, la Honda Akordo ankaŭ lanĉis siajn novajn anstataŭigajn modelojn, kaj ĝi ankaŭ venis al la 11-a generacio versio.

La antaŭa vizaĝo de la Akordo similas laCivita, la sesangula aera krado estas nigrigita, la interno estas ornamita per horizontala metala kromkovrita tajlado, kaj la du finoj estas mitrigitaj per longaj kaj mallarĝaj LED-lumoj, la ĝenerala formo estas eleganta kaj trankvila.La malsupra ĉirkaŭaĵo estas traktita kun profila ekspansioformo, kiu igas la altecon de la veturilkaroserio ŝajni esti levita multe, kaj riĉigas la totalan tavoligon de la antaŭo de la aŭto.

La longo, larĝo kaj alteco de ĉi tiu modelo estas 4980mmx1862mmx1449mm, kaj la aksdistanco estas 2830mm.La magia spaco de Honda ĝuas altan reputacion, kaj la fleksebleco de internaj komponantoj estas alta, igante ĝin havi bonan spacan rendimenton.La granda glita malantaŭa tegmento kaj kvin-spokaj radoj reflektas bonan dinamikan atmosferon.

La malantaŭo de la Akordo adoptas tra-tipan integran antaŭlumon, kaj la nigra kaj ruĝa matĉo kompletigas unu la alian, kio plibonigas la teksturon de ĉi tiu modelo.La supra vosta naĝilo konvenas al la mola konturo kun iometa kurbeco, kaj havas altan gradon de fandado, kiu efike plibonigas la kunordigon kaj estetikon de la vosto.

Ĉi tiu modelo sekvas la tradician trispokan stirilon, kaj la maldekstraj kaj dekstraj konektaj traboj integras kelkajn fizikajn butonojn.La butonoj estas ornamitaj per arĝento por plibonigi la klarecon de la butonoj, kiu estas facile regebla kaj plibonigas la estetikon.La interno ankaŭ havas simpligitan stildezajnon, kaj la atributoj de la fizikaj butonoj koncentriĝas sur la 12,3-cola centra kontrola ekrano.Per la voĉrekono-kontrolsistemo, la funkcioŝaltilo estas kontrolita, simpligas maloportunajn operaciojn, kaj la ŝoforo povas koncentriĝi pli pri veturado.

La mez-altaj modeloj de Accord estas envolvitaj en ledo, kun hejtado, ventolado, memoro kaj aliaj funkcioj, kaj la veturkomforto ankoraŭ estas bona.Ĉiuj modeloj de ĝia serio subtenas la funkcion de rekliniĝo de la malantaŭaj sidlokoj, tiel ke la malantaŭa spaco povas esti plene utiligita.Krome, la mez-al-altaj modeloj estas ekipitaj per multkoloraj ĉirkaŭaj lumoj, kiuj estas plenaj de atmosfero.

La mez-altaj modeloj de ĉi tiu modelo subtenas konstantan rapidecan krozadon, adaptan krozadon kaj plenrapidan adaptan krozadon, dum la altkvalitaj modeloj ankaŭ estas ekipitaj per flankaj blindpunktobildoj kaj 360° panoramaj bildoj, donante bonan bildon. vetursperto.Krome, mez-al-altaj modeloj povas malfermi la panoraman suntegmenton, kio plibonigas la ventoladon kaj lumrapidecon de la interna spaco.

Ĉi tiu modelo adoptas la ĉasion kombinaĵon de antaŭa MacPherson sendependa pendado + plurliga sendependa pendado.Plej multaj modeloj de la sama prezo adoptas ĉi tiun kombinaĵon, kaj la uzado de agado estas sufiĉe kontentiga.Krome, ĉiuj modeloj de la Akordo estas antaŭrada transmisio.Kompare kun antaŭa-malantaŭa veturado, la nombro da transmisiaj ŝaftoj estas reduktita, kaj la interna spaco de la malantaŭa vico ankaŭ estas optimumigita dum ankaŭ plibonigas transdonan efikecon.

Akordoserioj estas ekipitaj per motoro L15CJ 1.5T, kun maksimuma potenco de 141 (192Ps) kaj maksimuma tordmomanto de 260N m.La potenco estas abunda, kaj kun la CVT kontinue ŝanĝiĝema transdono, la vetursperto estas glata.La motoro de ĉi tiu modelo havas la unikan teknologion de VTEC, kaj la ampleksa konsumo de brulaĵo WLTC estas almenaŭ 6.6L/100km, kio estas malalta en fuelkonsumo kaj ŝparas vojaĝkostojn.