Haval H6 2023 2WD FWD ICE Hybrid SUV
La antaŭa fino de la novaHavalestas ĝia plej drama stilo-deklaro.Granda helmetala maŝkrado estas pliigita per profundaj, angulaj niĉoj por la nebullumoj kaj kufo-okulaj LED-lumunuoj, dum la flankoj de la aŭto estas pli konvenciaj kun manko de akraj stilaj akĉentoj.La malantaŭo vidas la postlammojn ligitajn per ruĝa plasta enigaĵo de simila teksturo al la lumoj, kiu kuras la larĝon de la postpordo.
Dum vi enpaŝasla nova H6, du aspektoj frapas vin.Unue, multe da laboro estis farita por doni al la panelareo plene modernan aspekton, kun granda 12.3-cola tuŝekrano kiu sidas sur brositaj metalaj stilstrioj.Bonorde kudrita ledo elstaras kaj altkvalita nigra plasto pliigas la instrumentpanelon kaj konzolon, dum la nova rotacianta elektilo estas bone prezentita.
La motoro estas tre impresa kiam vi estas en situacio, kie vi povas uzi la tutan rendimenton.Ĝi ruliĝas libere kaj glate ĝis ruĝa linio je ĉirkaŭ 6 500 rpm, kaj ĝi devus fari bonegan trenveturilon.
La nova H6nepre gajnos multajn pliajn amikojn por Haval.La malantaŭa kajuto ofertas akreojn da gamboĉambro, ĉefspaco estas malavara ĉie en la interno kaj estas multe da pakaĵejo kaj ŝarĝa ĉiuflankeco.
Specifoj de Haval H6
| Dimensio | 4653*1886*1730 mm |
| Aksdistanco | 2738 mm |
| Rapido | Maks.190 km/h |
| Karburaĵo-Konsumo por 100 km | 7.01 L (glacio), 4.9 (hibrido) |
| Movo | 1499 ccm Turbo |
| Potenco | 184 ĉp./135 kW (glacio), 243 ĉp./179 kw (hibrido) |
| Maksimuma Tordemo | 275 Nm (glacio), 530 Nm (hibrido) |
| Nombro de sidlokoj | 5 |
| Veturada Sistemo | FWD-sistemo |
| Distanca gamo | 600 km (glacio), 1150 km (hibrido) |
Bildoj
| Aŭtomodelo | Haval H6 | |||
| 2023 Ĉina Tendenco 1.5T Aŭtomata Urbo | 2023 Ĉina Tendenco 1.5T Aŭtomata Ĉampiono | 2022 3-a Generacio 1.5T Aŭtomata 2WD Plus | 2022 3-a Generacio 1.5T Aŭtomata 2WD Profesiulo | |
| Bazaj informoj | ||||
| Fabrikisto | Granda Mura Motoro | |||
| Energia Tipo | Benzino | |||
| Motoro | 1.5T 150HP L4 | 1.5T 184HP L4 | ||
| Maksimuma potenco (kW) | 110 (150 ĉp.) | 135 (184 ĉp.) | ||
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 218 Nm | 275 Nm | ||
| Rapidumujo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo | 7-Rapideco Malseka Duobla-Kluĉilo | ||
| LxWxH (mm) | 4645*1860*1720mm | 4653*1886*1730mm | ||
| Maksimuma Rapido (KM/H) | Neniu | 190 km | ||
| WLTC Ampleksa Fuelkonsumo (L/100km) | 7,68L | 7.01L | 7.13L | |
| Korpo | ||||
| Aksdistanco (mm) | 2680 | 2738 | ||
| Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1585 | 1631 | ||
| Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1585 | 1640 | ||
| Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 | |||
| Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | |||
| Malplena pezo (kg) | 1580 | 1520 | 1560 | |
| Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 1980 | 1990 | ||
| Kapacito de benzinujo (L) | 55L | Neniu | ||
| Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | 0.35 | ||
| Motoro | ||||
| Modelo de Motoro | GW4G15M | GW4B15L | ||
| Movo (ml) | 1497 | 1499 | ||
| Delokiĝo (L) | 1.5 | |||
| Formo de Aera Enpreno | Turboŝarĝita | |||
| Cilindra Aranĝo | L | |||
| Nombro de Cilindroj (komputiloj) | 4 | |||
| Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 | |||
| Maksimuma Ĉevalforto (Ps) | 150 | 184 | ||
| Maksimuma potenco (kW) | 110 | 135 | ||
| Maksimuma Potenca Rapido (rpm) | 5500-6000 | Neniu | ||
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 218 | 275 | ||
| Maksimuma Tordmomanta Rapido (rpm) | 1800-4400 | Neniu | ||
| Specifa Teknologio de Motoro | Neniu | Miller-ciklo, VGT-superŝargilo, duobla VVT | ||
| Formo de brulaĵo | Benzino | |||
| Karburaĵa Grado | 92# | |||
| Metodo de Provizo de Fuelaĵo | Plurpunkta EFI | En-Cilindro Rekta Injekto | ||
| Rapidumujo | ||||
| Gearbox Priskribo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo | 7-Rapideco Malseka Duobla-Kluĉilo | ||
| Ilaroj | 7 | |||
| Tipo de rapidumujo | Duobla Kluĉila Dissendo (DCT) | Malseka duobla kluĉila dissendo (DCT) | ||
| Ĉasio/Stirado | ||||
| Stirada Reĝimo | Antaŭa FWD | |||
| Tipo de Kvarrado | Neniu | |||
| Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | |||
| Malantaŭa Suspensio | Duobla Wishbone Sendependa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | ||
| Stira Tipo | Elektra Helpo | |||
| Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | |||
| Rado/Bremso | ||||
| Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | |||
| Malantaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | Ventilita Disko | Solida Disko | |
| Antaŭa Pneŭo Grandeco | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Aŭtomodelo | Haval H6 | |||
| 2022 3-a Generacio 1.5T Aŭtomata 2WD Max | 2022 3-a Generacio 1.5T Aŭtomata 2WD Supera+ | 2021 3-a Generacio 1.5GDIT Aŭtomata Plus | 2021 3-a Generacio 1.5T Aŭtomata Ĝuo | |
| Bazaj informoj | ||||
| Fabrikisto | Granda Mura Motoro | |||
| Energia Tipo | Benzino | |||
| Motoro | 1.5T 184HP L4 | 1.5T 169HP L4 | 1.5T 154HP L4 | |
| Maksimuma potenco (kW) | 135 (184 ĉp.) | 124 (169 ĉp.) | 113 (154 ĉp.) | |
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 275 Nm | 285 Nm | 233 Nm | |
| Rapidumujo | 7-Rapideco Malseka Duobla-Kluĉilo | |||
| LxWxH (mm) | 4653*1886*1730mm | |||
| Maksimuma Rapido (KM/H) | 190 km | Neniu | ||
| WLTC Ampleksa Fuelkonsumo (L/100km) | 7.13L | 6.6L | ||
| Korpo | ||||
| Aksdistanco (mm) | 2738 | |||
| Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1631 | |||
| Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1640 | |||
| Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 | |||
| Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | |||
| Malplena pezo (kg) | 1560 | 1510 | 1550 | |
| Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 1990 | 1985 | ||
| Kapacito de benzinujo (L) | Neniu | |||
| Trenkoeficiento (Cd) | 0.35 | |||
| Motoro | ||||
| Modelo de Motoro | GW4B15L | GW4B15A | GW4B15D | |
| Movo (ml) | 1499 | |||
| Delokiĝo (L) | 1.5 | |||
| Formo de Aera Enpreno | Turboŝarĝita | |||
| Cilindra Aranĝo | L | |||
| Nombro de Cilindroj (komputiloj) | 4 | |||
| Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 | |||
| Maksimuma Ĉevalforto (Ps) | 184 | 169 | 154 | |
| Maksimuma potenco (kW) | 135 | 124 | 113 | |
| Maksimuma Potenca Rapido (rpm) | Neniu | 5000-5600 | 5500-6000 | |
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 275 | 285 | 233 | |
| Maksimuma Tordmomanta Rapido (rpm) | Neniu | 1400-3600 | 1500-4000 | |
| Specifa Teknologio de Motoro | Miller-ciklo, VGT-superŝargilo, duobla VVT | Elektronike kontrolita turbo, rekta injekto, CVVL | Miller-ciklo, VGT-superŝargilo | |
| Formo de brulaĵo | Benzino | |||
| Karburaĵa Grado | 92# | |||
| Metodo de Provizo de Fuelaĵo | En-Cilindro Rekta Injekto | |||
| Rapidumujo | ||||
| Gearbox Priskribo | 7-Rapideco Malseka Duobla-Kluĉilo | |||
| Ilaroj | 7 | |||
| Tipo de rapidumujo | Malseka duobla kluĉila dissendo (DCT) | |||
| Ĉasio/Stirado | ||||
| Stirada Reĝimo | Antaŭa FWD | |||
| Tipo de Kvarrado | Neniu | |||
| Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | |||
| Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | |||
| Stira Tipo | Elektra Helpo | |||
| Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | |||
| Rado/Bremso | ||||
| Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | |||
| Malantaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | |||
| Antaŭa Pneŭo Grandeco | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Aŭtomodelo | Haval H6 | |||
| 2021 3-a Generacio 1.5GDIT Aŭtomata Profesiulo | 2021 3-a Generacio 1.5GDIT Aŭtomata Max | 2021 3-a Generacio 2.0T Aŭtomata 2WD Max | 2021 3-a Generacio 1.5GDIT Aŭtomata Supera+ | |
| Bazaj informoj | ||||
| Fabrikisto | Granda Mura Motoro | |||
| Energia Tipo | Benzino | |||
| Motoro | 1.5T 169HP L4 | 2.0T 211 HP L4 | 1.5T 169HP L4 | |
| Maksimuma potenco (kW) | 124 (169 ĉp.) | 155 (211 ĉp.) | 124 (169 ĉp.) | |
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 285 Nm | 325 Nm | 285 Nm | |
| Rapidumujo | 7-Rapideco Malseka Duobla-Kluĉilo | |||
| LxWxH (mm) | 4653*1886*1730mm | |||
| Maksimuma Rapido (KM/H) | Neniu | 200 km | Neniu | |
| WLTC Ampleksa Fuelkonsumo (L/100km) | 6.6L | 6.8L | 6.6L | |
| Korpo | ||||
| Aksdistanco (mm) | 2738 | |||
| Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1631 | |||
| Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1640 | |||
| Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 | |||
| Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | |||
| Malplena pezo (kg) | 1550 | 1590 | 1550 | |
| Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 1985 | 2000 | 1985 | |
| Kapacito de benzinujo (L) | Neniu | |||
| Trenkoeficiento (Cd) | 0.35 | |||
| Motoro | ||||
| Modelo de Motoro | GW4B15A | GW4N20 | GW4B15A | |
| Movo (ml) | 1499 | 1998 | 1499 | |
| Delokiĝo (L) | 1.5 | 2.0 | 1.5 | |
| Formo de Aera Enpreno | Turboŝarĝita | |||
| Cilindra Aranĝo | L | |||
| Nombro de Cilindroj (komputiloj) | 4 | |||
| Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 | |||
| Maksimuma Ĉevalforto (Ps) | 169 | 211 | 169 | |
| Maksimuma potenco (kW) | 124 | 155 | 124 | |
| Maksimuma Potenca Rapido (rpm) | 5000-5600 | 6000-6300 | 5000-5600 | |
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 285 | 325 | 285 | |
| Maksimuma Tordmomanta Rapido (rpm) | 1400-3600 | 1500-4000 | 1400-3600 | |
| Specifa Teknologio de Motoro | Elektronike kontrolita turbo, rekta injekto, CVVL | Miller-ciklo, konsumado kaj ellasilo VVT, rekta injekto en cilindro, elektronika akvopumpilo | Elektronike kontrolita turbo, rekta injekto, CVVL | |
| Formo de brulaĵo | Benzino | |||
| Karburaĵa Grado | 92# | |||
| Metodo de Provizo de Fuelaĵo | En-Cilindro Rekta Injekto | |||
| Rapidumujo | ||||
| Gearbox Priskribo | 7-Rapideco Malseka Duobla-Kluĉilo | |||
| Ilaroj | 7 | |||
| Tipo de rapidumujo | Malseka duobla kluĉila dissendo (DCT) | |||
| Ĉasio/Stirado | ||||
| Stirada Reĝimo | Antaŭa FWD | |||
| Tipo de Kvarrado | Neniu | |||
| Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | |||
| Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | |||
| Stira Tipo | Elektra Helpo | |||
| Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | |||
| Rado/Bremso | ||||
| Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | |||
| Malantaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | |||
| Antaŭa Pneŭo Grandeco | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| Aŭtomodelo | Haval H6 | |||
| 2021 3-a Generacio 2.0T Aŭtomata 4WD Max | 2021 3-a Generacio 2.0T Aŭtomata 4WD Supreme+ | 2021 Ĉina Tendenco 1.5T Aŭtomata Urbo | 2021 Ĉina Tendenco 1.5T Aŭtomata Ĉampiono | |
| Bazaj informoj | ||||
| Fabrikisto | Granda Mura Motoro | |||
| Energia Tipo | Benzino | |||
| Motoro | 2.0T 211 HP L4 | 1.5T 150HP L4 | ||
| Maksimuma potenco (kW) | 155 (211 ĉp.) | 110 (150 ĉp.) | ||
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 325 Nm | 210 Nm | ||
| Rapidumujo | 7-Rapideco Malseka Duobla-Kluĉilo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo | ||
| LxWxH (mm) | 4653*1886*1730mm | 4645*1860*1720mm | ||
| Maksimuma Rapido (KM/H) | 200 km | Neniu | ||
| WLTC Ampleksa Fuelkonsumo (L/100km) | 7.3L | 6.9L | ||
| Korpo | ||||
| Aksdistanco (mm) | 2738 | 2680 | ||
| Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1631 | 1585 | ||
| Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1640 | 1585 | ||
| Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 | |||
| Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | |||
| Malplena pezo (kg) | 1659 | 1610 | ||
| Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 2075 | 1985 | ||
| Kapacito de benzinujo (L) | Neniu | 55L | ||
| Trenkoeficiento (Cd) | 0.35 | Neniu | ||
| Motoro | ||||
| Modelo de Motoro | GW4N20 | GW4G15F | ||
| Movo (ml) | 1998 | 1497 | ||
| Delokiĝo (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| Formo de Aera Enpreno | Turboŝarĝita | |||
| Cilindra Aranĝo | L | |||
| Nombro de Cilindroj (komputiloj) | 4 | |||
| Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 | |||
| Maksimuma Ĉevalforto (Ps) | 211 | 150 | ||
| Maksimuma potenco (kW) | 155 | 110 | ||
| Maksimuma Potenca Rapido (rpm) | 6000-6300 | 5600-6000 | ||
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 325 | 210 | ||
| Maksimuma Tordmomanta Rapido (rpm) | 1500-4000 | 1800-4400 | ||
| Specifa Teknologio de Motoro | Miller-ciklo, konsumado kaj ellasilo VVT, rekta injekto en cilindro, elektronika akvopumpilo | Neniu | ||
| Formo de brulaĵo | Benzino | |||
| Karburaĵa Grado | 92# | |||
| Metodo de Provizo de Fuelaĵo | En-Cilindro Rekta Injekto | Plurpunkta EFI | ||
| Rapidumujo | ||||
| Gearbox Priskribo | 7-Rapideco Malseka Duobla-Kluĉilo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo | ||
| Ilaroj | 7 | |||
| Tipo de rapidumujo | Malseka duobla kluĉila dissendo (DCT) | Duobla Kluĉila Dissendo (DCT) | ||
| Ĉasio/Stirado | ||||
| Stirada Reĝimo | Antaŭa 4WD | Antaŭa FWD | ||
| Tipo de Kvarrado | Ĝustatempa 4WD | Neniu | ||
| Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | |||
| Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | Duobla Wishbone Sendependa Suspensio | ||
| Stira Tipo | Elektra Helpo | |||
| Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | |||
| Rado/Bremso | ||||
| Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | |||
| Malantaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | Ventilita Disko | ||
| Antaŭa Pneŭo Grandeco | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 235/60 R18 | |
| Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 235/60 R18 | |
| Aŭtomodelo | Haval H6 | |||
| 2021 Ĉina Tendenco 1.5GDIT Aŭtomata Ĉampiono | 2021 Ĉina Tendenco 1.5GDIT Aŭtomata Lukso | 2021 Ĉina Tendenco 1.5GDIT Aŭtomata Super Lukso | 2021 Ĉina Tendenco 2.0T Aŭtomata Ĉampiono | |
| Bazaj informoj | ||||
| Fabrikisto | Granda Mura Motoro | |||
| Energia Tipo | Benzino | |||
| Motoro | 1.5T 169HP L4 | 2.0T 224 HP L4 | ||
| Maksimuma potenco (kW) | 124 (169 ĉp.) | 165 (224 ĉp.) | ||
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 285 Nm | 385 Nm | ||
| Rapidumujo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo | |||
| LxWxH (mm) | 4645*1860*1720mm | |||
| Maksimuma Rapido (KM/H) | Neniu | |||
| WLTC Ampleksa Fuelkonsumo (L/100km) | 6.6L | 7.1L | ||
| Korpo | ||||
| Aksdistanco (mm) | 2680 | |||
| Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1585 | |||
| Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1585 | |||
| Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 | |||
| Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | |||
| Malplena pezo (kg) | 1645 | 1670 | ||
| Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 2135 | 2230 | ||
| Kapacito de benzinujo (L) | 55L | |||
| Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | |||
| Motoro | ||||
| Modelo de Motoro | GW4B15A | GW4C20B | ||
| Movo (ml) | 1499 | 1967 | ||
| Delokiĝo (L) | 1.5 | 2.0 | ||
| Formo de Aera Enpreno | Turboŝarĝita | |||
| Cilindra Aranĝo | L | |||
| Nombro de Cilindroj (komputiloj) | 4 | |||
| Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 | |||
| Maksimuma Ĉevalforto (Ps) | 169 | 224 | ||
| Maksimuma potenco (kW) | 124 | 165 | ||
| Maksimuma Potenca Rapido (rpm) | 5000-5600 | 5500 | ||
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 285 | 385 | ||
| Maksimuma Tordmomanta Rapido (rpm) | 1400-3000 | 1800-3600 | ||
| Specifa Teknologio de Motoro | Neniu | |||
| Formo de brulaĵo | Benzino | |||
| Karburaĵa Grado | 92# | |||
| Metodo de Provizo de Fuelaĵo | En-Cilindro Rekta Injekto | |||
| Rapidumujo | ||||
| Gearbox Priskribo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo | |||
| Ilaroj | 7 | |||
| Tipo de rapidumujo | Duobla Kluĉila Dissendo (DCT) | |||
| Ĉasio/Stirado | ||||
| Stirada Reĝimo | Antaŭa FWD | |||
| Tipo de Kvarrado | Neniu | |||
| Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | |||
| Malantaŭa Suspensio | Duobla Wishbone Sendependa Suspensio | |||
| Stira Tipo | Elektra Helpo | |||
| Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | |||
| Rado/Bremso | ||||
| Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | |||
| Malantaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | |||
| Antaŭa Pneŭo Grandeco | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | |
| Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | |
| Aŭtomodelo | Haval H6 |
| 2021 Ĉina Tendenco 1.5GDIT Aŭtomata GT | |
| Bazaj informoj | |
| Fabrikisto | Granda Mura Motoro |
| Energia Tipo | Benzino |
| Motoro | 2.0T 224 HP L4 |
| Maksimuma potenco (kW) | 165 (224 ĉp.) |
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 385 Nm |
| Rapidumujo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo |
| LxWxH (mm) | 4645*1860*1720mm |
| Maksimuma Rapido (KM/H) | Neniu |
| WLTC Ampleksa Fuelkonsumo (L/100km) | 7.1L |
| Korpo | |
| Aksdistanco (mm) | 2680 |
| Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1585 |
| Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1585 |
| Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 |
| Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 |
| Malplena pezo (kg) | 1670 |
| Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 2230 |
| Kapacito de benzinujo (L) | 55L |
| Trenkoeficiento (Cd) | Neniu |
| Motoro | |
| Modelo de Motoro | GW4C20B |
| Movo (ml) | 1967 |
| Delokiĝo (L) | 2.0 |
| Formo de Aera Enpreno | Turboŝarĝita |
| Cilindra Aranĝo | L |
| Nombro de Cilindroj (komputiloj) | 4 |
| Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 |
| Maksimuma Ĉevalforto (Ps) | 224 |
| Maksimuma potenco (kW) | 165 |
| Maksimuma Potenca Rapido (rpm) | 5500 |
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 385 |
| Maksimuma Tordmomanta Rapido (rpm) | 1800-3600 |
| Specifa Teknologio de Motoro | Neniu |
| Formo de brulaĵo | Benzino |
| Karburaĵa Grado | 92# |
| Metodo de Provizo de Fuelaĵo | En-Cilindro Rekta Injekto |
| Rapidumujo | |
| Gearbox Priskribo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo |
| Ilaroj | 7 |
| Tipo de rapidumujo | Duobla Kluĉila Dissendo (DCT) |
| Ĉasio/Stirado | |
| Stirada Reĝimo | Antaŭa FWD |
| Tipo de Kvarrado | Neniu |
| Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio |
| Malantaŭa Suspensio | Duobla Wishbone Sendependa Suspensio |
| Stira Tipo | Elektra Helpo |
| Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro |
| Rado/Bremso | |
| Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko |
| Malantaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko |
| Antaŭa Pneŭo Grandeco | 235/55 R19 |
| Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Fariĝu la industria gvidanto en aŭtomobilaj kampoj.La ĉefkomerco etendiĝas de malaltkvalitaj markoj ĝis altkvalitaj kaj ultra-luksaj mark-aŭtaj eksportvendoj.Provizi tutnovan ĉinan aŭtan eksportadon kaj uzitan aŭtan eksportadon.
Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni
