GWM Haval H9 2.0T 5/7 Loĝkamioneto
Nuntempe, la postulo de konsumantoj pri aŭtoaĉetoj pli kaj pli diversiĝas.Por konsumantoj, kiuj havas poemojn kaj malproksimajn lokojn, se ili volas vidi pejzaĝojn, kiujn aliaj ne povas vidi, ili povas iri al lokoj, kiujn aliaj ne povas.Tiu malmola ekstervojoSUVkun bonega agado kaj racia prezo fariĝis ilia ideala modelo.Hodiaŭ ni rekomendas SUV-modelon, kiu povas esti uzata por hejma uzo kaj ekstervoja.Ĝi estas laHaval H9.
Oni devas mencii, ke ĉiuj modeloj de Haval H9 estas ekipitaj per 2.0T turboŝarĝita motoro, ZF 8AT-rapidumujo kaj ĝustatempa kvarrada sistemo.Estas nur diferencoj en agordo inter modelversioj.Tial ni konsumantoj ne devas tro zorgi pri la nivelo de potenco.
Koncerne la eksteran dezajnon, laŭ nia opinio, la ekstera dezajno de la Haval H9 ankoraŭ estas tre sukcesa.Almenaŭ neniu nomis ĝin malbela pro ĝia ekstera dezajno ekde ĝia lanĉo.Al la plurlatera krado estas aldonita rekta akvofal-stila aer-eniro kaj ornamita per arĝenta farbo, kiu estas ligita kun la akraj lumturoj sur la maldekstraj kaj dekstraj flankoj.La levitaj ripoj sur la kapuĉo kaj la potenca antaŭa bufro alportas bonan vidsenson.
Venante al la flanko de la korpo, potenca talio estas skizita de la antaŭaj radarkoj kaj etendiĝas al la malantaŭaj postlampoj, igante ĝian flankan vidon ne obtuza.Kunligita kun la muskolaj radopaskoj, ĝi kreas la proprajn forton kaj muskolecon de malmolaj ĵipomodeloj.Krome, arĝenta kroma ornamado estas aldonita al la pordopaneloj por plibonigi la teksturon de la veturilo.
La vostodezajno de la veturilo estas relative plena, kaj ĝi adoptas flankan malferman malantaŭan desegnon, kiu ja estas pli oportuna uzi ol supra malfermo.Menciindas, ke Haval H9 ankaŭ provizas la eblon de ekstera rezerva pneŭo en formo de "malgranda lerneja sako".La malantaŭa postlampo adoptas vertikalan dezajnon, kun relative forta tridimensia formo.La efiko de la grand-areaj postlampoj estas tre okulfrapa kiam ŝaltite.La solida malantaŭa bufro havas unuflankan unuflankan dezajnon, kiu estas tre malmola vide.
Koncerne al ĉasio-pendado, estas uzata antaŭa duobla brazila sendependa pendado + malantaŭa plurliga ne-sendependa pendado-strukturo, kaj ĉiuj modeloj estas provizitaj per ĝustatempa kvarrada sistemo kaj plurdiskokluĉila centra diferencialo.Tio ankaŭ estas la norma konfiguracio de malmolaj ekstervojaj veturiloj.La vera aŭto-spertoHaval H9′spenda agado ankaŭ estas tre menciinda, ne gravas sur la ondiĝanta vojsurfaco de la vojo aŭ ekstervoja sekcio, ĝi ĉiam povas doni al la pasaĝeroj en la aŭto bonan veturkomforton.
Laŭ grandeco, la longo, larĝo kaj alteco de la nova aŭto estas 4843/1926/1900mm respektive, la aksdistanco atingas 2800mm, kaj 5-sidlokaj kaj 7-sidlokaj aranĝoj estas disponeblaj por elekto.Kompreneble, por spertuloj kun alteco de ĉirkaŭ 1,8 metroj, la spaca agado de la 5-loka modelo estas sendube pli taŭga.Post ĉio, la kapspaco en la antaŭaj kaj malantaŭaj vicoj estas 1 pugno, dum la gambospaco en la malantaŭa vico estas 2 stampiloj, kaj la ŝvelaĵo de la centra platformo estas tre malgranda, kaj ekzistas tri sendependaj kapapogiloj.
La agado de la kofro ankaŭ estas relative en loko, kaj la flanka malferma tipo ankaŭ havas bonan praktikeblecon, kaj la malantaŭaj sidlokoj ankaŭ subtenas la 4/6-rilatan reklinan funkcion.Tamen, la alteco de la trunko de la tero estas ja iom alta, kaj ne estas oportune porti grandajn objektojn.
Koncerne al interno, kvankam ĝi estas poziciigita kiel malmola SUV, la interno deHaval H9ne donas al homoj simplan kaj malglatan senton.Male, ĝi alportas fortan luksan etoson, ĉu ĝi estas metiaj materialoj aŭ interna koloro-kongruo., donu bonan sperton.Krome, Haval H9 ankaŭ estas tre afabla koncerne materialojn.Ĝi ne nur uzas multajn ledajn materialojn por envolvi ĝin, sed ankaŭ kompletigas ĝin per imitaj lignaj grenaj ornamoj kaj altbrila nigra farbo-ornamado.
Koncerne la agordon, ĝi provizas malalt-rapidecan kvarradmovilon, rampan reĝimon, tankan turniĝon, antaŭan/malantaŭan parkumadradaron, inversan bildon, krozkontrolon, veturreĝimon ŝanĝadon, motoran start-haltigan teknologion, aŭtomatan parkumadon, suprenan helpon, krutan. deklivo descendo , centra diferenciala seruro funkcio, aŭtomata klimatizilo, malantaŭa sendependa klimatizilo, malantaŭa sidloko aero elirejo, temperaturo zono kontrolo, PM2.5 filtrilo aparato en la aŭto kaj aliaj agordoj.
Laŭ potenco, ĝi estas ekipita per 2.0T turboŝarĝita motora modelo GW4C20B, kun maksimuma ĉevalforto de 224Ps, maksimuma potenco de 165kW, kaj maksimuma tordmomanto de 385N m.Ĝi estas agordita kun 8-rapideca aŭtomata mana rapidumujo, kaj la ampleksa fuelkonsumo de WLTC estas 10.4L/100km.La potenco-trajno 2.0T+8AT havas bonan stabilecon, kaj la potencaj parametroj ankaŭ estas tre belaj, ĉu ĝi estas malaltrapida starto aŭ altrapida preterpaso, ĝi estas tre memfida.
Ĝi povas esti vidita deHaval H9ke ĝia ĝenerala rendimento estas ankoraŭ tre bona, kaj ĝia majesta aspekto kaj luksa interno ankaŭ renkontas la estetikon de ĉefaj konsumantoj.La ampleksa sidloko ankaŭ povas renkonti la bezonojn de ĉiutaga aŭta uzo.Ĝia malmola korpo ne estas problemo eĉ por ekstervoja veturado.La ŝlosilo estas, ke la tuta serio estas ekipita per 2.0T+8AT-motora trajno.
Aŭtomodelo | Haval H9 | ||
2022 2.0T Benzino 4WD Elite 5 Sidlokoj | 2022 2.0T Benzino 4WD Komforta 7 Sidlokoj | 2022 2.0T Benzino 4WD Smart Ĝuu 5 Sidlokojn | |
Bazaj informoj | |||
Fabrikisto | GWM | ||
Energia Tipo | Benzino | ||
Motoro | 2.0T 224 HP L4 | ||
Maksimuma potenco (kW) | 165 (224 ĉp.) | ||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 385 Nm | ||
Rapidumujo | Aŭtomata 8-Rapida | ||
LxWxH (mm) | 4843*1926*1900mm | ||
Maksimuma Rapido (KM/H) | 170 km | ||
WLTC Ampleksa Fuelkonsumo (L/100km) | 9.9L | ||
Korpo | |||
Aksdistanco (mm) | 2800 | ||
Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1610 | ||
Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1610 | ||
Nombro de Pordoj (komputiloj) | 6 | ||
Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | 7 | 5 |
Malplena pezo (kg) | 2285 | 2330 | 2285 |
Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 2950 | ||
Kapacito de benzinujo (L) | 80 | ||
Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | ||
Motoro | |||
Modelo de Motoro | GW4C20B | ||
Movo (ml) | 1967 | ||
Delokiĝo (L) | 2.0 | ||
Formo de Aera Enpreno | Turboŝarĝita | ||
Cilindra Aranĝo | L | ||
Nombro de Cilindroj (komputiloj) | 4 | ||
Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 | ||
Maksimuma Ĉevalforto (Ps) | 224 | ||
Maksimuma potenco (kW) | 165 | ||
Maksimuma Potenca Rapido (rpm) | 5500 | ||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 385 | ||
Maksimuma Tordmomanta Rapido (rpm) | 1800-3600 | ||
Specifa Teknologio de Motoro | Elektronike kontrolitaj duoblaj kuriloj, duobla VVT, silenta denta ĉeno, duoblaj supraj kamŝaftoj | ||
Formo de brulaĵo | Benzino | ||
Karburaĵa Grado | 92# | ||
Metodo de Provizo de Fuelaĵo | En-Cilindro Rekta Injekto | ||
Rapidumujo | |||
Gearbox Priskribo | Aŭtomata 8-Rapida | ||
Ilaroj | 8 | ||
Tipo de rapidumujo | Aŭtomata Mana Transsendo (AT) | ||
Ĉasio/Stirado | |||
Stirada Reĝimo | Antaŭa 4WD | ||
Tipo de Kvarrado | Ĝustatempa 4WD | ||
Antaŭa Suspensio | Duobla Wishbone Sendependa Suspensio | ||
Malantaŭa Suspensio | Integral Bridge Ne-Sendependa Suspensio | ||
Stira Tipo | Elektra Helpo | ||
Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | ||
Rado/Bremso | |||
Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | ||
Malantaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | ||
Antaŭa Pneŭo Grandeco | 265/65 R17 | 265/60 R18 | |
Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 265/65 R17 | 265/60 R18 |
Aŭtomodelo | Haval H9 | ||
2022 2.0T Benzino 4WD Lukso 7 Sidlokoj | 2022 2.0T Benzino 4WD Ekskluziva 5 Sidlokoj | 2022 2.0T Benzino 4WD Premium 7 Sidlokoj | |
Bazaj informoj | |||
Fabrikisto | GWM | ||
Energia Tipo | Benzino | ||
Motoro | 2.0T 224 HP L4 | ||
Maksimuma potenco (kW) | 165 (224 ĉp.) | ||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 385 Nm | ||
Rapidumujo | Aŭtomata 8-Rapida | ||
LxWxH (mm) | 4843*1926*1900mm | ||
Maksimuma Rapido (KM/H) | 170 km | ||
WLTC Ampleksa Fuelkonsumo (L/100km) | 9.9L | ||
Korpo | |||
Aksdistanco (mm) | 2800 | ||
Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1610 | ||
Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1610 | ||
Nombro de Pordoj (komputiloj) | 6 | ||
Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 7 | 5 | 7 |
Malplena pezo (kg) | 2330 | 2285 | 2330 |
Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 2950 | ||
Kapacito de benzinujo (L) | 80 | ||
Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | ||
Motoro | |||
Modelo de Motoro | GW4C20B | ||
Movo (ml) | 1967 | ||
Delokiĝo (L) | 2.0 | ||
Formo de Aera Enpreno | Turboŝarĝita | ||
Cilindra Aranĝo | L | ||
Nombro de Cilindroj (komputiloj) | 4 | ||
Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 | ||
Maksimuma Ĉevalforto (Ps) | 224 | ||
Maksimuma potenco (kW) | 165 | ||
Maksimuma Potenca Rapido (rpm) | 5500 | ||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 385 | ||
Maksimuma Tordmomanta Rapido (rpm) | 1800-3600 | ||
Specifa Teknologio de Motoro | Elektronike kontrolitaj duoblaj kuriloj, duobla VVT, silenta denta ĉeno, duoblaj supraj kamŝaftoj | ||
Formo de brulaĵo | Benzino | ||
Karburaĵa Grado | 92# | ||
Metodo de Provizo de Fuelaĵo | En-Cilindro Rekta Injekto | ||
Rapidumujo | |||
Gearbox Priskribo | Aŭtomata 8-Rapida | ||
Ilaroj | 8 | ||
Tipo de rapidumujo | Aŭtomata Mana Transsendo (AT) | ||
Ĉasio/Stirado | |||
Stirada Reĝimo | Antaŭa 4WD | ||
Tipo de Kvarrado | Ĝustatempa 4WD | ||
Antaŭa Suspensio | Duobla Wishbone Sendependa Suspensio | ||
Malantaŭa Suspensio | Integral Bridge Ne-Sendependa Suspensio | ||
Stira Tipo | Elektra Helpo | ||
Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | ||
Rado/Bremso | |||
Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | ||
Malantaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | ||
Antaŭa Pneŭo Grandeco | 265/60 R18 | ||
Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 265/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Fariĝu la industria gvidanto en aŭtomobilaj kampoj.La ĉefkomerco etendiĝas de malaltkvalitaj markoj ĝis altkvalitaj kaj ultra-luksaj mark-aŭtaj eksportvendoj.Provizi tutnovan ĉinan aŭtan eksportadon kaj uzitan aŭtan eksportadon.