GAC Trumpchi M8 2.0T 4/7Seater Hybrid MPV

La granda spaco deMPVmodeloj alportas veturkomforton kaj ŝarĝkapablon, kiuj ne povas esti komparitaj kun SUV-modeloj.Tial, kiamSUVmodeloj populariĝis en la lastaj jaroj, multaj uzantoj emas elekti MPV, precipe por plurfamiliaj familioj.Ĉi tioTrumpchi M82023 Leader Series 390T Deluxe Edition povas kontentigi vian elekton de familiaj modeloj.

La gazet-tipa motorkovrilo sub la antaŭo de la aŭto elstarigas la senton de malavareco kaj dikeco de la horizontala arĝenta metala kromaĵo malsupre, kaj la aranĝo aranĝita bonorde kaj paralele alportas horizontalan vidan strekon.La aerenprena krado okupas la plej grandan parton de la antaŭa vizaĝareo, kaj estas splisita kun la enkonstruitaj LED-rektangulaj antaŭlumaj komponentoj kaj kurbaj paneloj ambaŭflanke, kaj estas skizita per la kurba tagluma strio kaj la faldlinio ĉe la konveksa konturo.Alportas bonan vidan fluecon.

La longo, larĝo kaj alteco de la korpo estas 5089x1884x1822mm.La supro de la fenestro estas kovrita per arĝenta metala kromaĵo, kun vida brileco kaj reflekta teksturo.La D-kolona parto estas larĝigita kaj dikigita, kaj la malantaŭa fenestro estas envolvita en nigrigita ĉirkaŭaĵo por igi ĝin pli kompakta.La talio trans la korpo malsupre skizas la ombrareon sub la lumo, formante kontraston kun la korpopanelo.

La ĝenerala konturo de la vosto estas relative kvadrata, la supra spoiler estas kovrita, la iomete klinita panelo malsupre kaj la rando-tajlado de la vostofenestro estas nigritaj, kaj la du harmonie konvenas sen kaŭzi vidajn diferencojn.La centra parto estas enigita kun la aŭta emblemo en la depresio de la eltrudita formo de la panelo, la supra postluma strio prezentas arkforman formon, kaj maldika rekta linio estas intermetita ene de la du finoj por tavoliĝi, kaj la malsupra fino estas kovrita per ornamo, kaj la tuto estas fiksita al la mezo de la malantaŭo.

La centra konzoltablo prezentas "T" formon, la tablo estas iomete klinita, kaj 7-cola LCD-instrumento estas enigita ĉe la maldekstra fino.10.1-cola centra kontrola tuŝekrano estas enigita en la mezo.La dekstra flanko estas kovrita per mola ledo.La du finoj de la malsupra ilara tenilo estas iomete konkavaj, alportante pli vastan sidlokon por la ĉefa ŝoforo kaj kopiloto, kaj la tuto estas ĉirkaŭita de kromkovritaj ornamaj strioj por plibonigi la rafinitan teksturon.

La malantaŭa sendependa klimatizilo, malantaŭa ellasiga aerflugo, tri-zona temperaturĝustigspaco, aŭtoa aerpurigilo, PM2.5-filtrila aparato kaj negativa jona generatoro en la aŭto alportas komfortan temperatursperton kaj bonan aerkvaliton en la aŭto.Ekipita per ECO/Sporto/Comfort tri veturaj reĝimoj ĝusteblaj, kaj ekipita per helpaj/kontrolaj agordoj kiel suprena asistado, kruta deklivo malsupreniro kaj aŭtomata parkado, kiuj reduktas la operaciojn de la ŝoforo kaj faras veturadon de la veturilo pli oportuna.

Danke al la 3000mm aksdistanco, ĝi alportas ampleksan spacon en la aŭton.La 7-sidloka aranĝo de 2+2+3 estas adoptita, kaj la dua vico de sendependaj sidlokoj havas pli komfortan veturan sperton.La tria vico ankaŭ havas certan kvanton da loko por moviĝo kiam tri homoj sidas, ĝi ne sentos superplena, kaj la ĝenerala vetursperto estas komforta.

La elektra servostirado provizas malsaman eligan potencon al la stirilo je malsamaj rapidoj, igante la stirilon pli sentema dum veturado kun malaltaj rapidecoj kaj pli stabila dum veturado kun altaj rapidecoj.La suspendo estas la ofte uzata MacPherson suspendo + plurliga sendependa suspendo.Ĝia veturkomforto estas akceptebla, kaj la ligo inter la radoj estas fiksita tiel ke la kambra angulo de la radoj povas esti aŭtomate ĝustigita, kaj la kontrolebleco estas relative bona.

La motoro estas ekipita per 2.0T-motoro kun potenco de 185kW (252Ps) kaj pintmomanto de 390N m.La fuelkonsumo sub la WLTC-normo estas 8.7L/100km.Ĝi uzas 95# benzinon.La motoro havas DCVVT-teknologion kaj estas ekipita per 8AT-rapidumujo.