BYD Qin PLUS DM-i 2023 Sedan

Hodiaŭ mi alportos al vi ŝtopilon hibridan kompaktanBYDQin PLUS DM-i 2023 Champion Edition 120KM Plejboneco.La sekvanta estas detala enkonduko al la aspekto, interno, potenco kaj aliaj parametroj de ĉi tiu aŭto.

La dezajno de la antaŭa aro estas relative mola, kaj la supra kovrilo adoptas arkforman ŝvelantan kaj falantan gamon, kun duoblaj tridimensiaj liniobildigoj sur ĝi, kaj la flankoj estas starigitaj per oblikvaj tavoloj, tiel ke la linio dekoracio prezentas. pli harmonia vida senco.La flankaj paneloj havas pli malpezan malaltiĝon, kaj la reala sento estas pli trafa, kiu konvenas al la hejma stilo kaj taŭgas por la bildo.

La korpolongo estas 4765mm, larĝo 1837mm, alteco 1495mm, kaj aksdistanco 2718mm.La tegmentopanelo adoptas malantaŭan glitigan dezajnon por veturado, kombinita kun la sedana korpostrukturo, la komponantoj estas konektitaj pli nature, kaj la bone fluliniaj linioj estas neŭtraligitaj por pli bone montri la daŭrigon de la karoserio.

La vostodezajno havas klaran faldeblan efikon, centritan sur la centra kruc-vosta lumo kiel la kerno, la malantaŭa postpordo estas enigita enen entute, kaj la supraj kaj malsupraj paneloj estas starigitaj kun klara oblikva gamo.Kvankam la kovrado estas granda, la desegna prezenta efiko estas relative klara, kiu diferencas de la fronto La mola bildo de la vizaĝo kaj flanko formas akran kontraston, kaj ankaŭ aldonas pli da elementoj al la tuta korpo.

La internaj komponentaj paneloj estas dividitaj en bluan kaj blankan du-tonan, kaj la surfaca kolora areo estas relative malhela.La efiko de diferencigo de la blanka koloro estas pli elstara, kaj la hela kaj malhela ŝanceliĝanta dezajno, kombinita kun la materialaj ŝanĝoj de iuj komponantoj, faras la koloran rendimenton pli abunda, tiel ke la limigita interna spaco povas porti pli da enhavo.

La kvarspoka stirila strukturo, la centra panelo kaj la ekstera ringo estas kovritaj per ledaj materialoj, prezentante matan teksturon.La flanka sekureca areo estas anstataŭigita per nigra brila materialo, kovrita per malmola ŝelo.Kiam oni uzas la funkcion, la tuŝo de la fingropintoj povas redoni pli da informoj, kio helpas atingi la celon de blinda kontrolo, kaj ĝi estas esprimita en malsamaj formoj, riĉe portante kolorajn elementojn..

La sistemo de reakiro de bremsa energio, kiel modelo de elektra veturado, iniciatas la projektan funkcion, kiu povas puŝi la energiŝparajn atributojn de la veturilo al pli alta nivelo, kaj la kovra areo estas iom post iom plivastigita, kaj multaj modeloj kun brulaĵo estas ankaŭ ekipitaj per ĝi. .Krom ĉi tiu aldonebla hibrida modelo, ĝi nature aperas ankaŭ kiel norma agordo, kiu povas rekuperi kaj reuzi la troan energion generitan de la inercia glitado aŭ bremsado de la veturilo, kaj plu plibonigi la ekonomion de uzo.

Sport-stilaj sidlokoj estas normaj, bazitaj sur dikaj kusenoj kaj apogiloj, provizante bonan subtenon kaj metante solidan bazon por komforto.La flankaj platoj plifortigas la subtenan efikon, igas la surfacan ledon pli bonan streĉan rendimenton, efike plibonigas la ĝeneralan estetikon kaj helpas rapide stabiligi la korpoformon sub intensaj veturkondiĉoj, kio estas bona por sekureco.

La speco de antaŭa bremso adoptas ventolitan disko-dezajnon, kaj la bremsa disko-korpo estas starigita kun interna kaj ekstera ringa strukturo, kaj la dezajno estas malsama laŭ la stilo.La ekstera ringo de kelkaj bremsodiskoj havas pli da fosaĵoj aŭ kaneloj por vastigi la aerkontaktan areon, dum la interna ringo portas bonajn kavajn truojn, kiuj disipas la varmecon generitan per bremsado de frotado en aermalvarmigita maniero, kaj restas en stabila stato.

BYDkomencis en la kampo de fueloleo en la fruaj tagoj, kaj sekvis la evolutendencon de nova energio, tute forlasante fueloleon, sed ankoraŭ uzante sian propran teknologion en plug-in hibridaj modeloj.Ekipita per BYD472QA-motoro, 15.5 kunprema proporcio, 135N m maksimuma tordmomanto, 4500rpm maksimuma tordmomanto.

BYD Qin PLUS DM-ifokusiĝas al pragmatismo, sed videblas, ke ĝi ne lasis sian viglecon.Eĉ sen altnivela inteligenteco, ĝi ankoraŭ emfazas la oportunon kaj optimumigon de inteligenteco por ampleksa aŭtouzo per DiLink kaj DiPilot.Pli grave, la envolva komforto de la sportaj sidlokoj kaj la alta fuelefikeco kaj rendimento alportitaj de la tri-elektra sistemo ĉiuj kontentigas la kernajn bezonojn de nuntempaj familiaj aŭtoj.Kiel ĝi ne povas esti amata?

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Fariĝu la industria gvidanto en aŭtomobilaj kampoj.La ĉefkomerco etendiĝas de malaltkvalitaj markoj ĝis altkvalitaj kaj ultra-luksaj mark-aŭtaj eksportvendoj.Provizi tutnovan ĉinan aŭtan eksportadon kaj uzitan aŭtan eksportadon.