BYD 2023 Fregato 07 DM-i SUV
BYD-ojdu gravaj vendoretoj, Dinastio kaj Oceano, ĉiam havis fortan impeton de disvolviĝo.Kvankam Ocean Network estas iomete pli malalta ol Dynasty Network, ĝia produktserio konstante estas riĉigita kaj plibonigita.Lastan monaton, 83 388 novaj aŭtoj estis venditaj.Krom la BYD Delfeno kajKanto PLUSmodeloj, la modeloj kun vendokvanto de pli ol 10,000 ĉi-foje aldonis grandan kvin-loĝan SUV-fregaton 07
Specifoj de BYD Fregate 07
| 100 km | 205 km | 175 km 4WD | |
| Dimensio | 4820*1920*1750 mm | ||
| Aksdistanco | 2820 mm | ||
| Rapido | Maks.180 km/h | ||
| 0-100 km/h Akcela Tempo | 8,5 s | 8.9 s | 4,7 s |
| Bateria Kapacito | 18,3 kWh | 36,8 kWh | 36,8 kWh |
| Energia konsumo po 100 km | 2.1L/21.5kWh | 1.42L/22.1kWh | 1.62L/22.8kWh |
| Potenco | 336 ĉp. / 247 kW | 336 ĉp. / 247 kW | 540 ĉp. / 397 kW |
| Maksimuma Tordemo | 547 Nm | 547 Nm | 887 Nm |
| Nombro de Sidejoj | 5 | ||
| Veturada Sistemo | DM-i FF | DM-i FF | DM-i 4WD |
| Kapacito de benzinujo | 60L | 60L | 60L |
Aspekto
La oficiala gvidiloprezo de Fregato 07estas 202,800-289,800 CNY.Ĝiaj vendoj kreskis konstante dum kvar sinsekvaj monatoj, precipe en la lasta monato, kun 10,003 ekzempleroj bone venditaj, iĝante alia varma modelo de Ocean.com.
De la aspekto, kvankam la fregato 07 aliĝas al la dezajnokoncepto de oceana estetiko, ĝi diferencas de la lertaj kaj modaj delfenoj kaj la elegantaj kaj dinamikaj fokoj.La fregato 07 de la batalŝipo-serio donas tre malmolan kaj atmosferan senton, precipe la antaŭa krado kun granda buŝo, kaj la interno estas ornamita per maldikaj strioj kun granda interspaco.Kombinite kun taglumoj, ĝi aspektas kiel brilanta maro de malproksime, kaj la sento de lukso ne estas memkomprenebla.
La flanko estas plena kaj potenca, kun akra talio, kiu perfekte miksiĝas kun la antaŭaj lumturoj kun okulfrapa dezajno, skizante potencan kaj eksplodeman flankan profilon per nur kelkaj strekoj.Kompreneble, pri kreado de sento de modo, la fregato 07 ne perdas punktojn, kaj popularaj elementoj kiel kaŝitaj pordaj teniloj, flosanta tegmento kaj tra postaj lumoj ankaŭ ekzistas.
Interno
La kajuto adoptas ĉirkaŭan dezajnon, donante plenan senton de sekureco.Krome, la elekto de internaj materialoj por la fregato 07 ankaŭ estas zorgema, kun mola materiala kovrado kaj iom da kromado kaj kudrado-teknologio.La malklara interna atmosfero reliefigas la stilon de la posedanto.Granda ekrano de 15,6-cola 8-kerna adapta rotacia centra kontrolo, kombinita kun maksimuma 10,25-cola plena LCD-instrumentpanelo, formas tradician duoblan ekranan aranĝon, injektante multan teknologian atmosferon en la aŭton.
Rigardante la agordan aspekton, la tuta serio de la fregato 07 estas ekipita per inteligenta interkonekta sistemo DiLink, kiu inkluzivas plurajn funkciojn kiel ekzemple voĉrekono, video-distro, mapnavigado kaj movebla konektebleco, atingante senjuntan konekton inter homoj kaj aŭtoj, kiel same kiel inter aŭtoj kaj ĉiutaga vivo.Kaj ĝi ankaŭ subtenas teleregadon de parkado kaj eniro per poŝtelefonoj, kio estas tre necesa por ke komencantoj ne plu zorgu pri kompleksaj parkumadmedioj.
La fregato 07 estas poziciigita kiel mezgrandaSUV, kun longo, larĝo kaj alteco de 4820x1920x11750mm, provizante ampleksan internan spacon kun aksdistanco de 2820mm.La sidlokoj estas aranĝitaj en 2+3 granda kvin-sidloka aranĝo, enpakitaj en elektitaj falsaj ledaj materialoj.Kaj la ŝoforo kaj pasaĝeraj sidlokoj subtenas elektran alĝustigon.Krom la enirnivela modelo, aliaj modeloj ankaŭ havas hejtajn kaj ventoligajn funkciojn.La plata dezajno de la malantaŭa platformo certigas komfortan kaj komfortan veturadon, eĉ por longdistanca vojaĝo.
LaBYD fregato 07estas ekipita per la superhibrida teknologio de BYD.La DM-i-versio konsistas el 1.5T kvarcilindra turboŝarĝita motoro kaj antaŭa ununura motoro.La maksimuma potenco de la generatoro estas 102kW, kun maksimuma tordmomanto de 231 Nm, kaj la totala potenco de la elektra motoro estas 145kW, kun pinta tordmomanto de 316 Nm.
| Aŭtomodelo | BYD Fregato 07 | ||
| 2023 DM-i 100KM Lukso | 2023 DM-i 100KM Premium | 2023 DM-i 100KM Flagŝipo | |
| Bazaj informoj | |||
| Fabrikisto | BYD | ||
| Energia Tipo | Aldonebla Hibrido | ||
| Motoro | 1.5T 139 HP L4 aldonebla hibrido | ||
| Pura Elektra Krozada Intervalo (KM) | 100 km | ||
| Ŝarga Tempo (Horo) | Rapida Ŝarĝo 0.37 horoj Malrapida Ŝarĝo 5.5 horoj | ||
| Maksimuma potenco de motoro (kW) | 102 (139 ĉp.) | ||
| Maksimuma potenco de motoro (kW) | 145 (197 ĉp.) | ||
| Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 231 Nm | ||
| Maksimuma Tordmomanto de Motoro (Nm) | 316 Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4820*1920*1750mm | ||
| Maksimuma Rapido (KM/H) | 180 km | ||
| Elektrokonsumo por 100km (kWh/100km) | 21,5 kWh | ||
| Minimuma Ŝarga Ŝarĝa Karburaĵa Konsumo (L/100km) | 5.8L | ||
| Korpo | |||
| Aksdistanco (mm) | 2820 | ||
| Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1640 | ||
| Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1640 | ||
| Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 | ||
| Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | ||
| Malplena pezo (kg) | 2047 | ||
| Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 2422 | ||
| Kapacito de benzinujo (L) | 60 | ||
| Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | ||
| Motoro | |||
| Modelo de Motoro | BYD476ZQC | ||
| Movo (ml) | 1497 | ||
| Delokiĝo (L) | 1.5 | ||
| Formo de Aera Enpreno | Turboŝarĝita | ||
| Cilindra Aranĝo | L | ||
| Nombro de Cilindroj (komputiloj) | 4 | ||
| Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 | ||
| Maksimuma Ĉevalforto (Ps) | 139 | ||
| Maksimuma potenco (kW) | 102 | ||
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 231 | ||
| Specifa Teknologio de Motoro | Neniu | ||
| Formo de brulaĵo | Aldonebla Hibrido | ||
| Karburaĵa Grado | 92# | ||
| Metodo de Provizo de Fuelaĵo | En-Cilindro Rekta Injekto | ||
| Elektra Motoro | |||
| Motora Priskribo | Aldonebla Hibrido 197 ĉp | ||
| Motora Tipo | Permanenta magneto/sinkrona | ||
| Totala Motora Potenco (kW) | 145 | ||
| Motoro Totala Ĉevalforto (Ps) | 197 | ||
| Motoro Totala Tordmomanto (Nm) | 316 | ||
| Antaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | 145 | ||
| Antaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 316 | ||
| Malantaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | Neniu | ||
| Malantaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | Neniu | ||
| Vetura Motora Nombro | Ununura Motoro | ||
| Motora Aranĝo | Fronto | ||
| Bateria Ŝargado | |||
| Tipo de Baterio | Baterio de Litio Fera Fosfato | ||
| Bateria Marko | BYD | ||
| Bateria Teknologio | BYD Klingo-Baterio | ||
| Bateria Kapacito (kWh) | 18,3 kWh | ||
| Bateria Ŝargado | Rapida Ŝarĝo 0.37 horoj Malrapida Ŝarĝo 5.5 horoj | ||
| Rapida Ŝarga Haveno | |||
| Bateria Temperaturo-Administra Sistemo | Malalta Temperaturo Hejtado | ||
| Likva Malvarmigita | |||
| Rapidumujo | |||
| Gearbox Priskribo | E-CVT | ||
| Ilaroj | Senĉese Varia Rapido | ||
| Tipo de rapidumujo | Elektronika Daŭre Variebla Dissendo (E-CVT) | ||
| Ĉasio/Stirado | |||
| Stirada Reĝimo | Antaŭa FWD | ||
| Tipo de Kvarrado | Neniu | ||
| Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | ||
| Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | ||
| Stira Tipo | Elektra Helpo | ||
| Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | ||
| Rado/Bremso | |||
| Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | ||
| Malantaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | ||
| Antaŭa Pneŭo Grandeco | 235/55 R19 | 245/50 R20 | |
| Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 235/55 R19 | 245/50 R20 | |
| Aŭtomodelo | BYD Fregato 07 | ||
| 2023 DM-i 205KM Premium | 2023 DM-i 205KM Flagŝipo | 2023 DM-p 175KM 4WD Flagŝipo | |
| Bazaj informoj | |||
| Fabrikisto | BYD | ||
| Energia Tipo | Aldonebla Hibrido | ||
| Motoro | 1.5T 139 HP L4 aldonebla hibrido | ||
| Pura Elektra Krozada Intervalo (KM) | 205 km | 175 km | |
| Ŝarga Tempo (Horo) | Rapida Ŝarĝo 0.33 horoj Malrapida Ŝarĝo 11.1 horoj | ||
| Maksimuma potenco de motoro (kW) | 102 (139 ĉp.) | ||
| Maksimuma potenco de motoro (kW) | 145 (197 ĉp.) | 295 (401 ĉp.) | |
| Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 231 Nm | ||
| Maksimuma Tordmomanto de Motoro (Nm) | 316 Nm | 656 Nm | |
| LxWxH (mm) | 4820*1920*1750mm | ||
| Maksimuma Rapido (KM/H) | 180 km | ||
| Elektrokonsumo por 100km (kWh/100km) | 22,1 kWh | 22,8 kWh | |
| Minimuma Ŝarga Ŝarĝa Karburaĵa Konsumo (L/100km) | 5.8L | 6.7L | |
| Korpo | |||
| Aksdistanco (mm) | 2820 | ||
| Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1640 | ||
| Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1640 | ||
| Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 | ||
| Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | ||
| Malplena pezo (kg) | 2140 | 2270 | |
| Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 2515 | 2645 | |
| Kapacito de benzinujo (L) | 60 | ||
| Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | ||
| Motoro | |||
| Modelo de Motoro | BYD476ZQC | ||
| Movo (ml) | 1497 | ||
| Delokiĝo (L) | 1.5 | ||
| Formo de Aera Enpreno | Turboŝarĝita | ||
| Cilindra Aranĝo | L | ||
| Nombro de Cilindroj (komputiloj) | 4 | ||
| Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 | ||
| Maksimuma Ĉevalforto (Ps) | 139 | ||
| Maksimuma potenco (kW) | 102 | ||
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 231 | ||
| Specifa Teknologio de Motoro | Neniu | ||
| Formo de brulaĵo | Aldonebla Hibrido | ||
| Karburaĵa Grado | 92# | ||
| Metodo de Provizo de Fuelaĵo | En-Cilindro Rekta Injekto | ||
| Elektra Motoro | |||
| Motora Priskribo | Aldonebla Hibrido 197 ĉp | Aldonebla Hibrido 401 ĉp | |
| Motora Tipo | Permanenta magneto/sinkrona | ||
| Totala Motora Potenco (kW) | 145 | 295 | |
| Motoro Totala Ĉevalforto (Ps) | 197 | 401 | |
| Motoro Totala Tordmomanto (Nm) | 316 | 656 | |
| Antaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | 145 | ||
| Antaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 316 | ||
| Malantaŭa Motoro Maksimuma Potenco (kW) | Neniu | 150 | |
| Malantaŭa Motoro Maksimuma Tordmomanto (Nm) | Neniu | 340 | |
| Vetura Motora Nombro | Ununura Motoro | Duobla Motoro | |
| Motora Aranĝo | Fronto | Antaŭa + Malantaŭa | |
| Bateria Ŝargado | |||
| Tipo de Baterio | Baterio de Litio Fera Fosfato | ||
| Bateria Marko | BYD | ||
| Bateria Teknologio | BYD Klingo-Baterio | ||
| Bateria Kapacito (kWh) | 36,8 kWh | ||
| Bateria Ŝargado | Rapida Ŝarĝo 0.33 horoj Malrapida Ŝarĝo 11.1 horoj | ||
| Rapida Ŝarga Haveno | |||
| Bateria Temperaturo-Administra Sistemo | Malalta Temperaturo Hejtado | ||
| Likva Malvarmigita | |||
| Rapidumujo | |||
| Gearbox Priskribo | E-CVT | ||
| Ilaroj | Senĉese Varia Rapido | ||
| Tipo de rapidumujo | Elektronika Daŭre Variebla Dissendo (E-CVT) | ||
| Ĉasio/Stirado | |||
| Stirada Reĝimo | Antaŭa FWD | Antaŭa 4WD | |
| Tipo de Kvarrado | Neniu | Elektra 4WD | |
| Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | ||
| Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | ||
| Stira Tipo | Elektra Helpo | ||
| Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | ||
| Rado/Bremso | |||
| Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | ||
| Malantaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | ||
| Antaŭa Pneŭo Grandeco | 245/50 R20 | ||
| Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 245/50 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Fariĝu la industria gvidanto en aŭtomobilaj kampoj.La ĉefkomerco etendiĝas de malaltkvalitaj markoj ĝis altkvalitaj kaj ultra-luksaj mark-aŭtaj eksportvendoj.Provizi tutnovan ĉinan aŭtan eksportadon kaj uzitan aŭtan eksportadon.
