2023 MG MG7 Sedan 1.5T 2.0T FWD
MG MG7estas oficiale lanĉita, kaj entute 6 modeloj de la nova aŭto estis lanĉita.La aspekto de la nova aŭto estas tre radikala, adoptante kupe-stilan dezajnostilon, kaj la interno ankaŭ estas tre simpla kaj eleganta.La potenco estas provizita en du versioj de 1.5T kaj 2.0T.Menciindas, ke la nova aŭto ankaŭ estas ekipita per elektra malantaŭa alerono kaj liftback malantaŭa pordo.La altnivelaj modeloj ankaŭ estas ekipitaj per E-LSD-elektronika glita diferencialo kaj mCDC-inteligenta alĝustigebla elektronike kontrolita suspendo kaj aliaj agordoj.Ni rigardu sube Kiel funkcias la nova aŭto.
Laŭ aspekto, la tutnovaMG7adoptas kupe-stilan dezajnostilon.Ĝi adoptas la plej novan famili-stilan dezajnlingvon.dezajno.La formo de la lumturoj ambaŭflanke estas tre mallarĝa kaj akra, kaj la interna LED-lumfonto similas al la vertikalaj pupiloj de kato, reflektante fortan agresemon.La antaŭa finaĵo de la kapuĉo ankaŭ estas ekipita per nigrigita aŭtomobila emblemo, la linio de la kapuĉo ankaŭ adoptas svingantan dezajnon, kaj la flankoj de la malsupra ĉirkaŭaĵo ankaŭ estas ekipitaj per nigrigitaj distraj fendoj, kreante fortan sportan atmosferon entute.
MG7estas poziciigita kiel mezgranda kabinaŭto kun korpograndeco de 4884*1889*1447mm kaj aksdistanco de 2778mm.Ĝia aŭtofarbkoloro estas oficiale nomita "Smeralda Verdo", kaj la korpoformo adoptas kupe-stilan dezajnon.La talio, senkadraj pordoj kaj multspokaj sportaj radoj estas plenaj de batala atmosfero.Ĝia vostformo estas eĉ pli mirinda.La kamioneta malantaŭa pordodezajno igas ĝian voston aspekti larĝa kaj plata, kaj la nigrigitaj tra-specaj postlampoj ankaŭ streĉas la vidan larĝon de la vosto.Ĝia malsupra ĉirkaŭaĵo estas ornamita per granda areo de nigraj plakedoj, kun duobla ellasiga ellasilo ambaŭflanke, elektra malantaŭa alerono kaj grandgranda difuzilo, kaj la temperamento ne estas pli malalta ol sportaŭto.
En terminoj de interno, la interna dezajno de la nova aŭto ne estas tiel radikala kiel la ekstera, kaj adoptas simplan kaj elegantan dezajnostilon.Ĝia aŭto estas ekipita per 10,25-cola plena LCD instrumentpanelo + 12,3-cola centra kontrola ekrano kun duobla ekrano.La stirilo adoptas duoble-plat-fundan tri-spokan multfunkcian dezajnon.Kun elektronika ŝanĝlevilo, la sento de teknologio estas relative alta.en loko.Krome, la materialoj uzataj en la aŭto estas ankaŭ relative altnivelaj, uzante grandan areon de molaj materialoj por envolvi, kun kromkovrita ornamo por ornamado, kaj la sporta atmosfero ankaŭ estas farita surloke.
Koncerne agordon, la nova MG7 estas ekipita per elektra malantaŭa alerono kaj kamioneto elektra pordego.La mezaj kaj altnivelaj modeloj ankaŭ estas ekipitaj per Topload malfermebla vitra kupolo kaj altnivela inteligenta veturhelpo MG PILOT 2.0.La pintmodelo ankaŭ estas ekipita per E-LSD-elektronika limigita glita diferencialo, mCDC-inteligenta alĝustigebla elektronike kontrolita suspendo, X-Mode superludila reĝimo kaj BOSE Centerpoint profunda mara ĉirkaŭa sonsistemo.
Laŭ potenco, lanova MG7disponigas du potenco-trajnojn de 1.5T kaj 2.0T.La maksimuma potenco de la motoro estas 138kW kaj 192kW respektive, kaj la maksimuma tordmomanto estas 300N•m kaj 405N•m respektive.Inter ili, la 2.0T-motoro adoptas VGT-ŝanĝeblan sekcan turboŝarĝan teknologion, kaj la transmisiosistemo estas kongrua kun la nova 9-rapideca aŭtomata dissendo de SAIC.La akcela tempo de nulo ĝis 100 estas 6,5 sekundoj.La transmisisistemo de la 1.5T modelo estas egalita kun 7-rapideca malseka duobla kuplila rapidumujo.
Dimensio 4884*1889*1447mm
Aksdistanco 2778 m
Rapido Maksimuma.210/230 km/h
0-100 km/h Akceltempo 2.0T:6.5s
Karburaĵo-Konsumo je 100 km 1.5T:5.6L 2.0T:6.2L
Delokiĝo 1496/1986 ccm Turbo
Potenco 1.5T: 138 ĉp. 2.0T: 192 ĉp
Maksimuma Torque 300/405 Nm
Nombro da sidlokoj 5
Driving System FWD-sistemo
Aŭtomodelo | MG7 2023 | ||
1.5T Perfekta Komforta Eldono | 1.5T Perfekta Luksa Eldono | 1.5T Perfekta Eleganta Eldono | |
Bazaj informoj | |||
Fabrikisto | SAIC | ||
Energia Tipo | Benzino | ||
Motoro | 1.5T 188 HP L4 | ||
Maksimuma potenco (kW) | 138 (188 ĉp.) | ||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 300 Nm | ||
Rapidumujo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo | ||
LxWxH (mm) | 4884*1889*1447mm | ||
Maksimuma Rapido (KM/H) | 210 km | ||
WLTC Ampleksa Fuelkonsumo (L/100km) | 6.25L | ||
Korpo | |||
Aksdistanco (mm) | 2778 | ||
Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1601 | ||
Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1600 | ||
Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 | ||
Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | ||
Malplena pezo (kg) | 1570 | ||
Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 2005 | ||
Kapacito de benzinujo (L) | 65 | ||
Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | ||
Motoro | |||
Modelo de Motoro | 15FDE | ||
Movo (ml) | 1496 | ||
Delokiĝo (L) | 1.5 | ||
Formo de Aera Enpreno | Turboŝarĝita | ||
Cilindra Aranĝo | L | ||
Nombro de Cilindroj (komputiloj) | 4 | ||
Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 | ||
Maksimuma Ĉevalforto (Ps) | 188 | ||
Maksimuma potenco (kW) | 138 | ||
Maksimuma Potenca Rapido (rpm) | 5500-6000 | ||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 300 | ||
Maksimuma Tordmomanta Rapido (rpm) | 1500-4000 | ||
Specifa Teknologio de Motoro | VGT Variable Geometria Turbino | ||
Formo de brulaĵo | Benzino | ||
Karburaĵa Grado | 92# | ||
Metodo de Provizo de Fuelaĵo | En-Cilindro Rekta Injekto | ||
Rapidumujo | |||
Gearbox Priskribo | 7-Rapideco Duobla-Kluĉilo | ||
Ilaroj | 7 | ||
Tipo de rapidumujo | Malseka Duobla Kluĉila Dissendo (DCT) | ||
Ĉasio/Stirado | |||
Stirada Reĝimo | Antaŭa FWD | ||
Tipo de Kvarrado | Neniu | ||
Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | ||
Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | ||
Stira Tipo | Elektra Helpo | ||
Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | ||
Rado/Bremso | |||
Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | ||
Malantaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | ||
Antaŭa Pneŭo Grandeco | 225/50 R18 | 245/40 R19 | |
Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 225/50 R18 | 245/40 R19 |
Aŭtomodelo | MG7 2023 | ||
2.0T Ĉasado de Beleco Ekskluziva Eldono | 2.0T Ĉasado Beleco Luksa Eldono | 2.0T Trofeo+ Ekscita Eldono | |
Bazaj informoj | |||
Fabrikisto | SAIC | ||
Energia Tipo | Benzino | ||
Motoro | 2.0T 261 HP L4 | ||
Maksimuma potenco (kW) | 192 (261 ĉp.) | ||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 405 Nm | ||
Rapidumujo | Aŭtomata 9-Rapida | ||
LxWxH (mm) | 4884*1889*1447mm | ||
Maksimuma Rapido (KM/H) | 230 km | ||
WLTC Ampleksa Fuelkonsumo (L/100km) | 6,94L | ||
Korpo | |||
Aksdistanco (mm) | 2778 | ||
Antaŭa Rada Bazo (mm) | 1597 | ||
Malantaŭa Rada Bazo (mm) | 1594 | ||
Nombro de Pordoj (komputiloj) | 5 | ||
Nombro de sidlokoj (komputiloj) | 5 | ||
Malplena pezo (kg) | 1650 | ||
Plena Ŝarĝa Maso (kg) | 2085 | ||
Kapacito de benzinujo (L) | 65 | ||
Trenkoeficiento (Cd) | Neniu | ||
Motoro | |||
Modelo de Motoro | 20A4E | ||
Movo (ml) | 1986 | ||
Delokiĝo (L) | 2.0 | ||
Formo de Aera Enpreno | Turboŝarĝita | ||
Cilindra Aranĝo | L | ||
Nombro de Cilindroj (komputiloj) | 4 | ||
Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 | ||
Maksimuma Ĉevalforto (Ps) | 261 | ||
Maksimuma potenco (kW) | 192 | ||
Maksimuma Potenca Rapido (rpm) | 5500-6000 | ||
Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 405 | ||
Maksimuma Tordmomanta Rapido (rpm) | 1750-3500 | ||
Specifa Teknologio de Motoro | VGT Variable Geometria Turbino | ||
Formo de brulaĵo | Benzino | ||
Karburaĵa Grado | 92# | ||
Metodo de Provizo de Fuelaĵo | En-Cilindro Rekta Injekto | ||
Rapidumujo | |||
Gearbox Priskribo | Aŭtomata 9-Rapida | ||
Ilaroj | 9 | ||
Tipo de rapidumujo | Aŭtomata Mana Transsendo (AT) | ||
Ĉasio/Stirado | |||
Stirada Reĝimo | Antaŭa FWD | ||
Tipo de Kvarrado | Neniu | ||
Antaŭa Suspensio | MacPherson Sendependa Suspensio | ||
Malantaŭa Suspensio | Multi-Link Independent Suspension | ||
Stira Tipo | Elektra Helpo | ||
Korpa Strukturo | Ŝarĝo Lagro | ||
Rado/Bremso | |||
Antaŭa Bremso-Tipo | Ventilita Disko | ||
Malantaŭa Bremso-Tipo | Solida Disko | ||
Antaŭa Pneŭo Grandeco | 245/40 R19 | ||
Malantaŭa Pneŭo Grandeco | 245/40 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Fariĝu la industria gvidanto en aŭtomobilaj kampoj.La ĉefkomerco etendiĝas de malaltkvalitaj markoj ĝis altkvalitaj kaj ultra-luksaj mark-aŭtaj eksportvendoj.Provizi tutnovan ĉinan aŭtan eksportadon kaj uzitan aŭtan eksportadon.